本發明屬于智慧路燈，具體是一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈。

背景技術：

1、路燈與我們的生活息息相關，在夜間照亮路面，保障人們安全出行，隨著社會科技的進步以及經濟的快速發展，智慧路燈已經走進人們的生活，為城市的發展提供智能化數據，為智慧城市的建設做出重要貢獻。

2、由于現在大氣環境越來越惡化，像路燈這種長期暴露在外界的便民裝置，在日常灰塵的影響下，其功能大大降低，顯而易見的是在市民尋路或者等待紅燈期間，一些路燈本身自帶顯示屏功能，但是由于長期不進行清理，早已浪費其便民功能，成為美麗的“花瓶”，基于上述技術問題，提供一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈。

技術實現思路

1、針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供了一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，為了簡化結構、降低成本、減小能量消耗，本發明充分運用了機械系統替代原理，提出在清洗除塵機構、升降聯動機構和霧霾檢測組件三個機構裝置配合下，在液擊效應實現下，利用液體的波動與器件之間的阻力，對裝置內產生壓力波動和擾動，代替現有升降的機械抽水裝置，完成對顯示屏的清洗除塵，減少電源消耗；有效解決了目前市場上顯示屏長期不清理，導致功能喪失，不能起到便民作用的技術問題。

2、本發明采取的技術方案如下：

3、本發明提出了一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，包括支撐柱和顯示屏本體，還包括清洗除塵機構和升降聯動機構，所述清洗除塵機構設于支撐柱的內腔，所述升降聯動機構設于支撐柱外壁的兩側，所述支撐柱的內腔設有分隔板，所述分隔板的上方設有霧霾檢測組件；

4、所述顯示屏本體設于支撐柱的表面；

5、所述清洗除塵機構包括防護清洗板、l型壓力桿和擠壓板，所述防護清洗板設于支撐柱的外壁，所述l型壓力桿設于支撐柱的內腔，所述擠壓板設于l型壓力桿的一端。

6、作為本發明進一步的方案：所述升降聯動機構包括固定板、電動缸、滑動塊和l型連接桿，所述固定板設于支撐柱外壁的兩側，所述固定板內腔的底部設有電動缸，所述電動缸的伸縮端設有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的頂端設有滑動塊，所述滑動塊的外壁設有l型連接桿，所述l型連接桿的一端設于防護清洗板的外壁。

7、作為本發明再進一步的方案：所述滑動塊的頂端設有兩組阻尼桿，所述阻尼桿的另一端設于固定板內腔的頂部，兩組所述阻尼桿的外壁均繞設有相適配的緩沖彈簧，兩個所述固定板的外壁均設有相適配的防護罩。

8、作為本發明再進一步的方案：所述支撐柱的內腔設有蓄水箱，所述l型壓力桿的一端設于滑動塊的外壁，所述擠壓板設于蓄水箱的內腔，所述蓄水箱的一側設有輸液管，所述輸液管的另一端設于防護清洗板的內腔。

9、作為本發明再進一步的方案：所述支撐柱的頂端設有四組l型支撐管，四組所述l型支撐管的頂部設有頂板，所述頂板的頂面設有過濾網，所述頂板外壁的一側設有液體輸送管，所述液體輸送管的另一端設于蓄水箱的內腔。

10、作為本發明再進一步的方案：所述霧霾檢測組件包括吸塵網和霧霾檢測器，所述吸塵網設于分隔板的上方，所述吸塵網的表面設有四組連接桿，所述霧霾檢測器設于四組連接桿的一側，所述霧霾檢測器與電動缸之間通過傳導線電性控制連接。

11、作為本發明再進一步的方案：所述頂板底面的兩側均設有安裝板，兩個所述安裝板的內部均設有led照明燈，所述頂板外壁的一側設有太陽能板，所述太陽能板與led照明燈之間通過傳導線電性控制連接。

12、作為本發明再進一步的方案：所述支撐柱外壁的一側設有排放管，所述排放管的外壁設有電磁閥，所述排放管的一端連通于霧霾檢測組件的內部。

13、作為本發明再進一步的方案：所述支撐柱外壁的一側設有控制面板，所述顯示屏本體、電磁閥、led照明燈和太陽能板分別通過傳導線與控制面板之間電性控制連接。

14、作為本發明再進一步的方案：所述支撐柱的表面開設有內嵌槽，所述顯示屏本體設于內嵌槽的內部，所述支撐柱的表面還開設有輔助凹槽，所述輸液管的一端貫穿輔助凹槽的內部連接于防護清洗板的內部。

15、本發明的技術方案的有益效果在于：

16、本發明實施例處于霧霾或者灰塵顆粒較為嚴重的環境下，吸塵網會過濾空氣中的顆粒物和塵埃，調整裝置周圍空氣清新度，同時霧霾檢測器會及時采集周圍的空氣樣本，并利用本身自帶的傳感器技術來檢測霧霾物質的濃度和級別，如果檢測的濃度和級別超過一定指標，霧霾檢測器便會通過傳導線與電動缸進行信息傳遞和指令控制，從而使得電動缸自主工作。

17、本發明實施例通過防護清洗板、l型壓力桿、擠壓板、蓄水箱、輸液管、l型支撐管和頂板等機構實習對顯示屏的清洗和除塵，通過液擊效應原理，對顯示屏本體有效地清洗和除塵，蓄水箱和輸液管提供清洗液體的儲存和輸送通道，而過濾網則能夠過濾空氣中的顆粒物，使得智慧路燈能夠實現高效的顯示屏清洗和除塵功能。

18、本發明通過控制電動缸的伸縮運動，使得防護清洗板與顯示屏本體之間的距離適時調整，以保護和維護顯示屏本體的正常工作狀態，同時，阻尼桿和緩沖彈簧的作用能夠提供穩定的阻尼和減震效果，確保升降過程平穩可靠，防護罩則起到保護內部零部件的作用，防止外界灰塵和其他物質對機構運行的影響。

19、上述概述僅僅是為了說明書的目的，并不意圖以任何方式進行限制。除上述描述的示意性的方面、實施方式和特征之外，通過參考附圖和以下的詳細描述，本發明進一步的方面、實施方式和特征將會是容易明白的。

技術特征：

1.一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，包括支撐柱（1）和顯示屏本體（3），其特征在于：還包括清洗除塵機構（32）和升降聯動機構（33），所述清洗除塵機構（32）設于支撐柱（1）的內腔，所述升降聯動機構（33）設于支撐柱（1）外壁的兩側，所述支撐柱（1）的內腔設有分隔板（18），所述分隔板（18）的上方設有霧霾檢測組件（34）；

2.根據權利要求1所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述升降聯動機構（33）包括固定板（5）、電動缸（6）、滑動塊（8）和l型連接桿（11），所述固定板（5）設于支撐柱（1）外壁的兩側，所述固定板（5）內腔的底部設有電動缸（6），所述電動缸（6）的伸縮端設有電動伸縮桿（7），所述電動伸縮桿（7）的頂端設有滑動塊（8），所述滑動塊（8）的外壁設有l型連接桿（11），所述l型連接桿（11）的一端設于防護清洗板（4）的外壁。

3.根據權利要求2所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述滑動塊（8）的頂端設有兩組阻尼桿（10），所述阻尼桿（10）的另一端設于固定板（5）內腔的頂部，兩組所述阻尼桿（10）的外壁均繞設有相適配的緩沖彈簧（9），兩個所述固定板（5）的外壁均設有相適配的防護罩（12）。

4.根據權利要求1所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述支撐柱（1）的內腔設有蓄水箱（14），所述l型壓力桿（15）的一端設于滑動塊（8）的外壁，所述擠壓板（16）設于蓄水箱（14）的內腔，所述蓄水箱（14）的一側設有輸液管（17），所述輸液管（17）的另一端設于防護清洗板（4）的內腔。

5.根據權利要求1所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述支撐柱（1）的頂端設有四組l型支撐管（19），四組所述l型支撐管（19）的頂部設有頂板（20），所述頂板（20）的頂面設有過濾網（21），所述頂板（20）外壁的一側設有液體輸送管（24），所述液體輸送管（24）的另一端設于蓄水箱（14）的內腔。

6.根據權利要求1所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述霧霾檢測組件（34）包括吸塵網（25）和霧霾檢測器（27），所述吸塵網（25）設于分隔板（18）的上方，所述吸塵網（25）的表面設有四組連接桿（26），所述霧霾檢測器（27）設于四組連接桿（26）的一側，所述霧霾檢測器（27）與電動缸（6）之間通過傳導線電性控制連接。

7.根據權利要求5所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述頂板（20）底面的兩側均設有安裝板（28），兩個所述安裝板（28）的內部均設有led照明燈（29），所述頂板（20）外壁的一側設有太陽能板（31），所述太陽能板（31）與led照明燈（29）之間通過傳導線電性控制連接。

8.根據權利要求1所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述支撐柱（1）外壁的一側設有排放管（22），所述排放管（22）的外壁設有電磁閥（23），所述排放管（22）的一端連通于霧霾檢測組件（34）的內部。

9.根據權利要求1所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述支撐柱（1）外壁的一側設有控制面板（30），所述顯示屏本體（3）、電磁閥（23）、led照明燈（29）和太陽能板（31）分別通過傳導線與控制面板（30）之間電性控制連接。

10.根據權利要求4所述的一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，其特征在于：所述支撐柱（1）的表面開設有內嵌槽（2），所述顯示屏本體（3）設于內嵌槽（2）的內部，所述支撐柱（1）的表面還開設有輔助凹槽（13），所述輸液管（17）的一端貫穿輔助凹槽（13）的內部連接于防護清洗板（4）的內部。

技術總結
一種具有顯示屏防護結構的智慧路燈，包括支撐柱和顯示屏本體，還包括清洗除塵機構和升降聯動機構，清洗除塵機構設于支撐柱的內腔，升降聯動機構設于支撐柱外壁的兩側，支撐柱的內腔設有分隔板，分隔板的上方設有霧霾檢測組件；顯示屏本體設于支撐柱的表面；清洗除塵機構包括防護清洗板、L型壓力桿和擠壓板，防護清洗板設于支撐柱的外壁，L型壓力桿設于支撐柱的內腔，擠壓板設于L型壓力桿的一端。本發明通過液擊效應原理，對顯示屏本體有效地清洗和除塵，蓄水箱和輸液管提供清洗液體的儲存和輸送通道，而過濾網則能夠過濾空氣中的顆粒物，使得智慧路燈能夠實現高效的顯示屏清洗和除塵功能。

技術研發人員：張佑娟,陳振
受保護的技術使用者：鹽城捷順交通科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/24