專利名稱：折彎機電液復合驅動裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種折彎機電液復合驅動裝置，屬于數控折彎機技術領域。
背景技術：
目前國內外廣泛應用的數控折彎機，是上動式的數控液壓折彎機，集數控技術、伺服與液壓技術于一體，通過控制閥的動作來驅動左右油缸升長與返回，這過程中帶動機器的上橫梁，即滑塊上升與下降，上橫梁的同步動作是結合了設置在油缸兩側的光柵尺訊號的反饋及比例閥發出的流量，通過荷蘭Delem數控系統完成。CNC控制左、右油缸的兩個閥的開口，如果需要，油缸內的流量可由伺服閥再分配，使上橫梁垂直方向直線移動，移動量是由新測得的脈沖數來確定的。來自CNC控制器的信號通過伺服閥變成液壓信號來控制閥的動作，在液壓系統中每個油缸都有自己的獨立的控制回路，伺服閥以及填充閥。這類數控折彎機對油的質量要求高，因而使用成本高，而且數控折彎機開機后，滑塊即便在不工作時，泵浦也會送出一定的油量，電機始終在工作，能耗大大增加。

發明內容
本發明的目的是針對現有數控折彎機驅動裝置存在的滑塊即便在不工作時，泵浦也會送出一定油量，電機始終工作，能耗大以及對油的質量要求高等不足，提供機械停止的同時，泵浦不會轉動，即使機械在動作時泵浦也僅送出必要的油量，不會造成不必要的能源浪費的一種折彎機電液復合驅動裝置。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的，一種折彎機電液復合驅動裝置，包括設置在滑塊兩側的油缸，油缸內的活塞，其特征在于所述裝置的各油缸一側設置油箱，設置在油箱內的油泵經設固在油箱外側的伺服電機驅動，油泵與油缸之間設置出油管，出油管道中接有換向閥。
本發明通過設置的伺服電機驅動油箱內的油泵，滑塊兩側光柵尺以每1ms的單位測試滑塊的位置和速度，在相關電路的作用下，伺服電機驅動油箱內的油泵送出機械動作必要的油量，不須由閥門來控制，可節約原待機狀態下的能源浪費，本發明具有很強的實用性和顯著的經濟效益。


圖1為本發明結構示意圖；圖中，1滑塊，2油缸，3活塞，4出油管，5換向閥，6油箱，7油泵，8過濾器，9回油管，10伺服電機。
具體實施例方式
結合附圖和實施例進一步說明本發明，本發明由對稱設置的油缸2、出油管4、換向閥5、油箱6、油泵7，過濾器8，回油管9，伺服電機10構成。油缸2設置在滑塊1的兩側，油箱6與油缸2之間連接出油管4，油缸2的活塞3兩端的缸體上連接出油管4，出油管4中串接換向閥5，油泵7置于油箱6內，伺服電機10置于油箱6外側，并驅動油箱6內的油泵7，油泵7連接回油管9的一端，回油管9的另一端連接過濾器8。兩油缸2內的活塞3連接的活塞桿一端與滑塊1連接。
權利要求
1.一種折彎機電液復合驅動裝置，包括設置在滑塊兩側的油缸，油缸內的活塞，其特征在于所述裝置的各油缸一側設置油箱，設置在油箱內的油泵經設固在油箱外側的伺服電機驅動，油泵與油缸之間設置出油管，出油管道中接有換向閥。
2.根據權利要求1所述的折彎機電液復合驅動裝置，其特征在于油泵的活塞兩端連接出油管。
3.根據權利要求1所述的折彎機電液復合驅動裝置，其特征在于油箱內的油泵一端的回油管連接過濾器。
全文摘要
本發明涉及一種折彎機電液復合驅動裝置，屬于數控折彎機技術領域，包括設置在滑塊兩側的油缸，油缸內的活塞，其特點是所述裝置的各油缸一側設置油箱，設置在油箱內的油泵經設固在油箱外側的伺服電機驅動，油泵與油缸之間設置出油管，出油管道中接有換向閥，本發明通過設置的伺服電機驅動油箱內的油泵，滑塊兩側光柵尺以每1ms的單位測試滑塊的位置和速度，在相關電路的作用下，伺服電機驅動油箱內的油泵送出機械動作必要的油量，不須由閥門來控制，可節約原待機狀態下的能源浪費，本發明具有很強的實用性和顯著的經濟效益。
文檔編號B21D11/00GK1743093SQ20051004037
公開日2006年3月8日 申請日期2005年6月1日 優先權日2005年6月1日
發明者潘志華, 陳曙光, 欒伯才 申請人:江蘇富力數控機床有限公司