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一種凸輪軸油封的壓裝工具的制作方法

文檔序號:3187295閱讀:700來源:國知局
專利名稱:一種凸輪軸油封的壓裝工具的制作方法
技術領域
本實用新型涉及商用車零部件生產及維修工具技術領域,特別涉及一種車輛的凸 輪軸油封的壓裝工具。
背景技術
商用車的凸輪軸油封安裝在車軸制動底板的凸輪軸孔內,左右各一個,起密封油 脂和防塵的作用。凸輪軸油封與制動底板凸輪軸孔必須為過盈配合,現有技術中,凸輪軸油 封與制動底板的裝配方法是用目測的方法,將凸輪軸油封上的孔與制動底板的凸輪軸孔的 孔對好位置,然后用錘敲擊油封沖頭,將凸輪軸油封打進制動底板的凸輪軸孔內。該操作方 法存在以下缺點一 .每次敲打只能裝一個油封,操作人員需長時間揮動錘子作業,整個工序過程 費時、費力、不安全。二 .由于存在操作的視覺誤差,壓裝后襯套上的孔與機體上的油道孔往往存在位 置偏差,不能準確地對正接通。三.敲打過程沒有導向,使襯套在壓裝時容易被切邊,影響凸輪軸的運轉及潤滑。四.錘擊產生刺耳的噪音,不但造成環境污染,而且會對操作人員聽力造成潛在 的損害。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是,針對現有技術存在的不足,提供一種操作方便、 高效環保、無噪音污染的凸輪軸油封壓裝工具。為解決上述技術問題,構造一種凸輪軸油封的壓裝工具,由油缸、油缸座和操縱系 統組成,在油缸座上相對設置壓頭和活動壓頭,活動壓頭可沿油缸座滑動,活動壓頭聯接油 缸的活塞,所述壓頭、活動壓頭和油缸活塞同軸線設置。上述的凸輪軸油封的壓裝工具中,所述操縱系統包括操作手柄和電控器,所述電 控器的電氣開關設在操作手柄上。上述的凸輪軸油封的壓裝工具中,所述操作手柄設在油缸座上。上述的凸輪軸油封的壓裝工具中,還包括用于將凸輪軸油封的壓裝工具吊掛于空 中輕軌上的吊環。上述的凸輪軸油封的壓裝工具中,所述壓頭和活動壓頭是“凸”形結構,兩壓頭的 工作凸臺外徑略小于凸輪軸油封的內徑。上述的凸輪軸油封的壓裝工具中,所述壓頭和活動壓頭對稱設置。上述的凸輪軸油封的壓裝工具中,所述油缸座設有開口。與現有技術相比,本實用新型的凸輪軸油封壓裝工具具有以下優點一.本實用新型的凸輪軸油封壓裝工具結構合理,操作方便,油封壓裝壓緊牢固, 定位精確。
3[0017]二.用平衡器把吊環裝在裝配線輕軌上,可方便操作員把凸輪軸油封壓裝工具移 動到壓裝位置,按下電器開關便可同時裝配兩個油封,操作輕松省力,效率更高。三.采用液壓裝置輸出比人手錘擊沖頭更強更穩的推力,使凸輪軸油封與制動底 板過盈配合的裝配效果更佳。四.液壓缸結構簡單、性能穩定可靠、使用維護十分方便。
圖1是凸輪軸油封的安裝結構示意圖;圖2是現有技術的凸輪軸油封安裝方法示意圖;圖3是本實用新型的凸輪軸油封壓裝工具結構示意圖;圖4是采用本實用新型安裝凸輪軸油封的剖示示意圖(省略油缸座)。
具體實施方式
附圖中各標號表示的部件如下凸輪軸油封1油杯2[0026]凸輪軸3制動底板4[0027]鉗工錘5油封沖頭6[0028]壓頭7油缸座8[0029]活動壓頭9吊環10[0030]電氣開關11油缸12[0031]操作手柄13
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。油封又稱擋油圈,常用于汽車各機構需要潤滑油或潤滑脂的場合,通常裝有滾動 軸承或滑動軸承的部位,都需安裝油封來防止潤滑油或潤滑脂的外泄或滲漏,同時又防止 灰塵或污泥的浸入,保持住滾動或滑動摩擦零件的良好潤滑條件,延長機件使用壽命。圖1 所示的是一種商用車車軸的結構,車軸的一端安裝制動底板4,凸輪軸3安裝在制動底板4 的凸輪軸孔內,在制動底板4的下側是軸杯2,而凸輪軸油封1則設在車軸制動底板與凸輪 軸間、分別在制動底板4的左右兩側各設一個,起密封油脂和防塵的作用。見圖2,目前,凸輪軸油封1的安裝是以錘打的方式進行的。由于凸輪軸油封1與 制動底板4為過盈配合,因此需要施加一定的力才能完成裝配過程,用鉗工錘5錘擊油封沖 頭6將凸輪軸油封1安裝到制動底板4的凸輪軸孔內內。見圖3-4,本實用新型公開了一種凸輪軸油封壓裝工具,由油缸座8、油缸12和操 縱系統組成。油缸座8的兩端分別設有壓頭7和活動壓頭9,活動壓頭9聯接油缸12的活 塞并由活塞牽引往復移動。油缸座8有開口,在壓裝凸輪軸油封1時,從油缸座8的開口處 將制動底板4套進油缸座8內,壓頭7和活動壓頭9分別置于制動底板4的凸輪軸孔左右 側。操縱系統包括操作手柄13、電控器和吊環10。操作手柄13設置于油缸座8上,電控器 的電氣開關11設置在操作手柄13上,工人操作十分方便。本實用新型的凸輪軸油封壓裝工具應用油缸液壓原理,由油缸活塞推動活動壓頭 將凸輪軸油封壓裝。在油缸座內側兩端設有壓頭,其中遠離油缸的一端裝有固定壓頭,另一端設有活動壓頭,達到兩壓頭水平推壓凸輪軸油封的效果。圖4是壓裝原理的示意圖,圖4 中的凸輪軸油封壓裝工具省略了油缸座的外殼,可以更清楚地看出壓裝的工作過程。凸輪 軸油封壓裝工具通過吊環10吊裝在裝配線輕軌上,使用時先將兩個凸輪軸油封分別套在 壓頭7和活動壓頭9上,移動凸輪軸油封壓裝工具至制動底板4附近,從油缸座的開口處將 一壓頭插入制動底板凸輪軸孔內(圖中未示出),按下電氣開關11,油缸12的活塞往前推 進,推動活動壓頭9將兩凸輪軸油封1壓入制動底板4的凸輪軸孔內,松開電氣開關11,活 動壓頭9隨活塞回復原位,壓裝過程完成。
權利要求一種凸輪軸油封的壓裝工具,其特征在于由油缸(12)、油缸座(8)和操縱系統組成,在油缸座(8)上相對設置壓頭(7)和活動壓頭(9),所述活動壓頭(9)可沿油缸座(8)滑動,所述活動壓頭(9)聯接油缸(12)的活塞,所述壓頭(7)、活動壓頭(9)和油缸活塞同軸線設置。
2.根據權利要求1所述的凸輪軸油封的壓裝工具,其特征在于所述操縱系統包括操 作手柄(13)和電控器,所述電控器的電氣開關(11)設在操作手柄(13)上。
3.根據權利要求2所述的凸輪軸油封的壓裝工具,其特征在于所述操作手柄(13)設 在油缸座⑶上。
4.根據權利要求3所述的凸輪軸油封的壓裝工具,其特征在于還包括用于將凸輪軸 油封的壓裝工具吊掛于空中輕軌上的吊環(10)。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的凸輪軸油封的壓裝工具,其特征在于所述壓 頭(7)和活動壓頭(9)是“凸”形結構,所述壓頭(7)和活動壓頭(9)的工作凸臺外徑略小 于凸輪軸油封(1)的內徑。
6.根據權利要求5所述的凸輪軸油封的壓裝工具,其特征在于所述壓頭(7)和活動 壓頭(9)對稱設置。
7.根據權利要求5所述的凸輪軸油封的壓裝工具,其特征在于所述油缸座(8)設有開口。
專利摘要一種凸輪軸油封的壓裝工具,由油缸、油缸座和操縱系統組成,在油缸座上相對設置壓頭和活動壓頭,活動壓頭可沿油缸座滑動,活動壓頭聯接油缸的活塞,所述壓頭、活動壓頭和油缸活塞同軸線設置。本實用新型的凸輪軸油封的壓裝工具操作方便、高效環保、無噪音污染。它壓緊牢固,定位精確,可方便操作員把凸輪軸油封壓裝工具移動到壓裝位置,按下電器開關便可同時裝配兩個油封,操作輕松省力,效率更高。
文檔編號B23P19/027GK201760741SQ20102051289
公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月1日 優先權日2010年9月1日
發明者吳志強, 黃土坤 申請人:廣東富華重工制造有限公司
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