專利名稱：一種搖臂鉆床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種搖臂鉆床，屬于搖臂鉆床技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，搖臂鉆床在結(jié)構(gòu)上都是有底座、立柱、搖臂、齒輪箱、主電機(jī)、升降調(diào)節(jié)減速機(jī)、輔助電機(jī)、絲杠所組成，其中，升降調(diào)節(jié)減速機(jī)安裝在立柱的頂部，輔助電機(jī)安裝在升降調(diào)節(jié)減速機(jī)的殼體上面，升降調(diào)節(jié)減速機(jī)的輸出軸上連接固定絲杠，所述的絲杠與搖擺上的絲杠螺母相連，在上述的搖臂鉆床的結(jié)構(gòu)中，由于搖臂要經(jīng)常性的做旋轉(zhuǎn)與高低調(diào)節(jié)運(yùn)動，所以，絲杠與搖臂上的絲杠螺母容易出現(xiàn)不在同一條軸線上的情況，一旦出現(xiàn)此類情況，不但會使調(diào)節(jié)費(fèi)力、絲杠磨損加劇、嚴(yán)重時(shí)還會發(fā)生燒毀輔助電機(jī)的嚴(yán)重后果。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有搖臂鉆床所存在的:絲杠與搖臂上的絲杠螺母容易出現(xiàn)不在同一條軸線上的缺陷，以及由此會使調(diào)節(jié)費(fèi)力、絲杠磨損加劇、甚至發(fā)生燒毀輔助電機(jī)的嚴(yán)重缺陷，本發(fā)明提供一種新型搖臂鉆床的結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有搖臂鉆床所存在的上述缺陷。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:該發(fā)明包括底座、齒輪箱、搖臂、主電機(jī)、升降調(diào)節(jié)減速機(jī)、輔助電機(jī)、萬向節(jié)、絲杠、立柱。該發(fā)明設(shè)有一個(gè)相垂直固定的立柱與底座，在立柱上，固定有搖臂，齒輪箱固定在搖臂的導(dǎo)軌上面，主電機(jī)固定在齒輪箱的頂部，在立柱的頂部設(shè)置有升降調(diào)節(jié)減速機(jī)，輔助電機(jī)安裝在升降調(diào)節(jié)減速機(jī)的殼體上面，絲杠的頂端通過萬向節(jié)與升降調(diào)節(jié)減速機(jī)的輸出軸連接固定。有益效果:本發(fā)明能有效地克服由于絲杠與搖臂上的絲杠螺母不在同一條軸線上時(shí)所帶來的使調(diào)節(jié)費(fèi)力、絲杠磨損加劇、甚至發(fā)生燒毀輔助電機(jī)的嚴(yán)重缺陷。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理 圖中所示:1、底座；2、齒輪箱；3、搖臂；4、主電機(jī)；5 ;升降調(diào)節(jié)減速機(jī)；6、輔助電機(jī)；7、萬向節(jié)；8、絲杠；9、立柱。
具體實(shí)施例方式在圖中，該發(fā)明包括底座1、齒輪箱2、搖臂3、主電機(jī)4、升降調(diào)節(jié)減速機(jī)5、輔助電機(jī)6、萬向節(jié)7、絲杠8、立柱9。該發(fā)明設(shè)有一個(gè)相垂直固定的立柱9與底座I，在立柱9上，固定有搖臂3，齒輪箱2固定在搖臂3的導(dǎo)軌上面，主電機(jī)4固定在齒輪箱2的頂部，在立柱9的頂部設(shè)置有升降調(diào)節(jié)減速機(jī)5，輔助電機(jī)6安裝在升降調(diào)節(jié)減速機(jī)5的殼體上面，絲杠8的頂端通過萬向節(jié)7與升降調(diào)節(jié)減速機(jī)5的輸出軸連接固定。
權(quán)利要求
1.一種搖臂鉆床，該發(fā)明包括底座(I)、齒輪箱(2)、搖臂(3)、主電機(jī)(4)、升降調(diào)節(jié)減速機(jī)(5)、輔助電機(jī)(6)、萬向節(jié)(7)、絲杠(8)、立柱(9)，其特征是:該發(fā)明設(shè)有一個(gè)相垂直固定的立柱(9)與底座(1)，在立柱(9)上，固定有搖臂(3)，齒輪箱(2)固定在搖臂(3)的導(dǎo)軌上面，主電機(jī)(4)固定在齒輪箱(2)的頂部，在立柱(9)的頂部設(shè)置有升降調(diào)節(jié)減速機(jī)(5)，輔助電機(jī)(6)安裝在升降調(diào)節(jié)減速機(jī)(5)的殼體上面，絲杠(8)的頂端通過萬向節(jié)(7)與升降調(diào)節(jié)減速機(jī)(5)的輸出軸連接固定。
全文摘要
本發(fā)明公布了一種搖臂鉆床。該發(fā)明設(shè)有一個(gè)相垂直固定的立柱與底座，在立柱的頂部設(shè)置有升降調(diào)節(jié)減速機(jī)，輔助電機(jī)安裝在升降調(diào)節(jié)減速機(jī)的殼體上面，絲杠的頂端通過萬向節(jié)與升降調(diào)節(jié)減速機(jī)的輸出軸連接固定。本發(fā)明能有效地克服由于絲杠與搖臂上的絲杠螺母不在同一條軸線上時(shí)所帶來的使調(diào)節(jié)費(fèi)力、絲杠磨損加劇、甚至發(fā)生燒毀輔助電機(jī)的嚴(yán)重缺陷。
文檔編號B23B39/12GK103121119SQ20111036831
公開日2013年5月29日 申請日期2011年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月19日
發(fā)明者神鳳國 申請人:徐州市恒基偉業(yè)建材發(fā)展有限公司