專利名稱：車床加工雙刀組合刀具的制作方法
技術領域：
本發明屬于機床加工刀具，具體涉及一種車床加工雙刀組合刀具，它主要適用于鏈輪、法蘭盤以及剎車盤等盤類零件加工。
背景技術：
目前，在車床切削加工行業，車刀刀頭均安裝有一個刀片，一次車刀轉位只能完成一組尺寸加工，加工另一組尺寸時，需要快速退刀，遠離工件后，刀架轉至另一車刀位，然后再快速進刀至工件附近，加工另一組尺寸。車床在加工既有平面又有內孔的盤類零件時，車刀刀頭安裝單個刀片存在的缺點是1.加工精度低刀架經常轉動，刀架轉動后雖有定位，但仍然存在誤差，數控車床精度只能達到O. 05mm，刀架定位裝置磨損嚴重時誤差達到O. 15mm以上，嚴重影響產品質量。普 通車床刀架轉動后誤差更大，只有通過重新對刀才能進行精加工，效率很低；2.刀架損壞嚴重刀架轉動頻繁，雖有保護措施但磨損也較嚴重，經常損壞，并且刀架不能無限修復，到了一定程度就要換配件或報廢；3.導軌磨損嚴重同距離快速進刀導軌磨損是慢速走刀的4倍，導軌磨損還會造成數控車床精度喪失；4.縮短了同步電機、滾珠絲桿的使用壽命刀架長距離快速移動，是通過同步電機快速轉動，帶動滾珠絲桿完成的，刀架頻繁的快速退刀、進刀，影響了同步電機的使用壽命，也加快了滾珠絲桿的磨損；5.加工效率低長距離快速移動和刀架轉動嚴重影響加工效率。

發明內容
為了克服車床切削加工行業現有技術領域存在的上述問題，本發明的目的在于，提供一種車床加工雙刀組合刀具，既能提高加工精度和工作效率，延長設備的使用壽命，又能降低生產成本和工人的勞動強度。本發明提供的車床加工雙刀組合刀具，包括刀體、刀頭和刀桿，所述刀體包括車孔刀和車平面刀，車孔刀和車平面刀固定在同一刀頭上。車孔刀固定在刀頭的左后角，所述車平面刀固定在刀頭的左前角。所述車孔刀和車平面刀，與刀頭的固定方式包括焊接連接，焊接方式優選氬弧焊。所述車孔刀和車平面刀，與刀頭的固定方式還包括整體式連接，可直接將刀頭的左后角三個平面加工成車孔刀，將刀頭的左前角三個平面加工成車平面刀。刀體與刀頭采用焊接連接方式，刀頭上切割有刀體安裝基準面，控制刀體的六個自由度。本發明提供的車床加工雙刀組合刀具，其有益效果在于，將兩個刀體組合成一個刀具，組合刀具在一個轉刀位來完成平面尺寸及內孔尺寸兩組尺寸的加工，刀架不需要轉動位置，減少了相關設備的磨損，延長了使用壽命，降低了生產成本，提高了加工精度和工作效率。


圖I是本發明車床加工雙刀組合刀具的焊接式刀頭結構示意圖2是本發明車床加工雙刀組合刀具的整體式刀頭結構示意3是本發明車床加工雙刀組合刀具的工作過程示意圖；圖4是現有技術，刀頭安裝一個刀頭的工作過程示意圖。圖中標注I.刀桿；2.車孔刀；3.車平面刀；4.刀頭；5.刀架；6.盤類零件。
具體實施例方式下面參照附圖，結合實施例，對本發明提供的車床加工雙刀組合刀具進行詳細的說明。 實施例I :參照圖I、圖3，本實施例的車床加工雙刀組合刀具，包括刀體、刀頭4和刀桿1，所述刀體包括車孔刀2和車平面刀3，車孔刀2和車平面刀3固定在同一刀頭4上。在刀頭的左后角和左前角分別切割車孔刀和車平面刀安裝基準面，控制兩個刀體的六個自由度，保證刀具角度和加工精度。采用氬弧焊焊接方式將兩個刀體焊接在各自的基準面上。車刀對盤類零件6進行加工時，首先操作刀架5從起始位置縱向快速移動約200mm到工件附近，準備進行平面加工，平面加工完成后，微調移動后加工內孔。實施例2:參照圖2、圖3，本實施例的車床加工雙刀組合刀具，包括刀體、刀頭4和刀桿1，所述刀體包括車孔刀2和車平面刀3，車孔刀2和車平面刀3固定在同一刀頭4上。車孔刀和車平面刀，與刀頭可以組成整體式車刀，直接將刀頭左后角三個平面加工成車孔刀，將刀頭的左前角三個平面加工成車平面刀。車刀進行盤類零件6加工時，首先操作刀架5從起始位置縱向快速移動約200_到工件附近，準備進行平面加工，平面加工完成后，微調移動后加工內孔。車床加工雙刀組合刀具，刀架不需頻繁轉動，也不需要頻繁的快速進刀、退刀，刀架以及導軌、同步電機、滾珠絲桿等相關設備磨損較輕，延長了設備的使用壽命，也降低了生產成本；車床設備磨損較輕，加工定位裝置的誤差隨之較小，提高了零件的加工精度；平面尺寸與孔加工的轉換，不需要頻繁的快速退刀、換刀和快速進刀，只需要微調移動，操作簡單，節省了工作時間，提高了工作效率。
權利要求
1.一種車床加工雙刀組合刀具，包括刀體、刀頭和刀桿，其特征在于所述刀體包括車孔刀和車平面刀，車孔刀和車平面刀固定在同一刀頭上。
2.根據權利要求I所述的車床加工雙刀組合刀具，其特征在于所述車孔刀固定在刀頭的左后角，所述車平面刀固定在刀頭的左前角。
3.根據權利要求I所述的車床加工雙刀組合刀具，其特征在于所述車孔刀和車平面刀，與刀頭的固定方式包括焊接連接，焊接方式優選氬弧焊。
4.根據權利要求I所述的車床加工雙頭組合刀具，其特征在于所述車孔刀和車平面刀，與刀頭的固定方式還包括整體式連接，可直接將刀頭的左后角三個平面加工成車孔刀，將刀頭的左前角三個平面加工成車平面刀。
5.根據權利要求I或3所述的車床加工雙頭組合刀具，其特征在于刀體與刀頭采用焊接連接方式，刀頭上切割有刀體安裝基準面。
全文摘要
本發明公開了一種車床加工雙刀組合刀具，將車孔刀和車平面刀兩個刀體固定在同一刀頭上，組合成一個刀具，組合刀具在一個轉刀位就可完成平面尺寸及內孔尺寸兩組尺寸的加工，刀架不需要轉動位置。車床加工雙刀組合刀具，既能提高加工精度和工作效率，延長設備的使用壽命，又能降低生產成本和工人的勞動強度，特別適合鏈輪、法蘭盤以及剎車盤等盤類零件的加工。
文檔編號B23B27/00GK102886536SQ20121036609
公開日2013年1月23日 申請日期2012年9月18日 優先權日2012年9月18日
發明者金玉謨, 馬俊義, 金偉山 申請人:青島征和工業有限公司