路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)床設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種加工路軌過程中使用的路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床，包括工作臺，所述工作臺沿長度方向的兩端分別設(shè)置有一套驅(qū)動機(jī)構(gòu)，每套所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)均包括驅(qū)動機(jī)架、轉(zhuǎn)動設(shè)置于驅(qū)動機(jī)架上且頂部與工作臺表面相齊平的驅(qū)動輪及懸設(shè)于所述驅(qū)動機(jī)架頂部并可上下移動的上壓輪；所述工作臺中部橫跨有門型主機(jī)架，所述主機(jī)架頂部設(shè)置有頂銑動力頭，主機(jī)架內(nèi)部兩側(cè)面分別設(shè)置一側(cè)銑動力頭；所述工作臺上對應(yīng)于主機(jī)架的兩側(cè)各設(shè)置一套側(cè)推輪機(jī)構(gòu)，每套所述側(cè)推論機(jī)構(gòu)均包括兩個成對設(shè)置的側(cè)推輪。使用該專用機(jī)床能實(shí)現(xiàn)一次裝夾三面銑削，有效提高生產(chǎn)效率，同時使用本實(shí)用新型還可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)銑削。
【專利說明】路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)床設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種加工路軌過程中使用的路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上對路軌的銑削加工一般都為龍門銑床加工，工件要反復(fù)定位裝夾，費(fèi)時費(fèi)力，且路軌不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)銑削，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理的路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床，使用該專用機(jī)床能實(shí)現(xiàn)一次裝夾三面銑削，有效提高生產(chǎn)效率，同時使用本實(shí)用新型還可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)銑削。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:一種路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床，特征在于:包括工作臺，所述工作臺沿長度方向的兩端分別設(shè)置有一套驅(qū)動機(jī)構(gòu)，每套所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)均包括驅(qū)動機(jī)架、轉(zhuǎn)動設(shè)置于驅(qū)動機(jī)架上且頂部與工作臺表面相齊平的驅(qū)動輪及懸設(shè)于所述驅(qū)動機(jī)架頂部并可上下移動的上壓輪；所述工作臺中部橫跨有門型主機(jī)架，所述主機(jī)架頂部設(shè)置有頂銑動力頭，主機(jī)架內(nèi)部兩側(cè)面分別設(shè)置一側(cè)銑動力頭；所述工作臺上對應(yīng)于主機(jī)架的兩側(cè)各設(shè)置一套側(cè)推輪機(jī)構(gòu)，每套所述側(cè)推論機(jī)構(gòu)均包括兩個成對設(shè)置的側(cè)推輪。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主機(jī)架兩側(cè)分別固定一側(cè)驅(qū)電機(jī)，所述側(cè)驅(qū)電機(jī)的動力輸出端連接于所述側(cè)銑動力頭上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述驅(qū)動機(jī)架外側(cè)固定有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的動力輸出端通過渦輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)連接于驅(qū)動輪上。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型新型結(jié)構(gòu)簡單、合理、巧妙，通過對現(xiàn)有機(jī)床進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，主要是在機(jī)床工作臺面前后兩端分別設(shè)置驅(qū)動機(jī)構(gòu)及側(cè)推輪機(jī)構(gòu)，使得在進(jìn)行路軌銑削時，可以實(shí)現(xiàn)路軌連續(xù)進(jìn)給，同時側(cè)推輪可有效將路軌夾緊；其次，工作臺中部設(shè)置的主機(jī)架上設(shè)置了三個銑削動力頭(即一個頂銑動力頭、兩個側(cè)銑動力頭)，通過這樣的設(shè)置方式，實(shí)現(xiàn)了依次裝夾定位就可將路軌的頂面及兩側(cè)面銑削完成，大大提局了生廣效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0009]圖2為圖1中左視圖。
[0010]圖3為圖1中俯視圖。
【具體實(shí)施方式】[0011]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖f 3所示，包括側(cè)驅(qū)電機(jī)1、驅(qū)動機(jī)架2、側(cè)推輪機(jī)構(gòu)3、工作臺4、主機(jī)架5、驅(qū)動機(jī)構(gòu)6、側(cè)銑動力頭7、定銑動力頭8、驅(qū)動輪9、上壓輪IO、側(cè)推輪11、輸送輥道12、驅(qū)動電機(jī)13等。
[0013]如圖f 3所示，本實(shí)用新型一種路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床，包括工作臺4，所述工作臺4沿長度方向的兩端分別設(shè)置有一套驅(qū)動機(jī)構(gòu)6，每套所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)6均包括驅(qū)動機(jī)架2、轉(zhuǎn)動設(shè)置于驅(qū)動機(jī)架2上且頂部與工作臺4表面相齊平的驅(qū)動輪9及懸設(shè)于所述驅(qū)動機(jī)架2頂部并可上下移動的上壓輪10 ;所述工作臺4中部橫跨有門型主機(jī)架5，所述主機(jī)架5頂部設(shè)置有頂銑動力頭8，主機(jī)架5內(nèi)部兩側(cè)面分別設(shè)置一側(cè)銑動力頭7 ;所述工作臺4上對應(yīng)于主機(jī)架5的兩側(cè)各設(shè)置一套側(cè)推輪機(jī)構(gòu)3，每套所述側(cè)推論機(jī)構(gòu)3均包括兩個成對設(shè)置的側(cè)推輪11。
[0014]所述主機(jī)架5兩側(cè)分別固定一側(cè)驅(qū)電機(jī)1，所述側(cè)驅(qū)電機(jī)I的動力輸出端連接于所述側(cè)統(tǒng)動力頭7上。
[0015]所述驅(qū)動機(jī)架2外側(cè)固定有驅(qū)動電機(jī)13，所述驅(qū)動電機(jī)13的動力輸出端通過渦輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)連接于驅(qū)動輪9上。
[0016]本實(shí)用新型的工作過程如下:在實(shí)際生產(chǎn)過程中，本產(chǎn)品在車間布置時，通常要在機(jī)床前后兩端分別設(shè)置輸送輥道12，在設(shè)置輸送輥道12時，需保證輸送輥道12中的輥筒頂端與工作臺4表面保持齊平，然后將工件(待加工路軌)放置在輸送輥道12上，待工件一端進(jìn)入驅(qū)動機(jī)構(gòu)6時，壓下上壓輪10，工件(路軌)底面被上壓輪10緊貼在驅(qū)動輪9上，啟動驅(qū)動輪9，在工件行走至側(cè)側(cè)推輪位置時，啟動側(cè)推輪，路軌立筋作為基準(zhǔn)面被側(cè)推輪貼住定位輪上。當(dāng)工件進(jìn)入銑削位置時是由一端的驅(qū)動輪驅(qū)動的，進(jìn)給速度自動調(diào)整到慢進(jìn)給狀態(tài)，當(dāng)工件由兩端驅(qū)動輪同時驅(qū)動時，自動轉(zhuǎn)換到正常銑削進(jìn)給速度，當(dāng)工件尾部脫離驅(qū)動輪后，輸送速度自動轉(zhuǎn)換到慢進(jìn)給速度。一頭、一尾銑削加工時剛性相對較差，通過光電傳感設(shè)備，通過PLC程序控制驅(qū)動電機(jī)的變頻器來控制驅(qū)動速度，保證加工的穩(wěn)定性。
[0017]以上描述是對本實(shí)用新型的解釋，不是對本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的精神的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床，其特征在于:包括工作臺(4)，所述工作臺(4)沿長度方向的兩端分別設(shè)置有一套驅(qū)動機(jī)構(gòu)(6)，每套所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)(6)均包括驅(qū)動機(jī)架(2)、轉(zhuǎn)動設(shè)置于驅(qū)動機(jī)架(2)上且頂部與工作臺(4)表面相齊平的驅(qū)動輪(9)及懸設(shè)于所述驅(qū)動機(jī)架(2)頂部并可上下移動的上壓輪(10);所述工作臺(4)中部橫跨有門型主機(jī)架(5),所述主機(jī)架(5)頂部設(shè)置有頂銑動力頭(8)，主機(jī)架(5)內(nèi)部兩側(cè)面分別設(shè)置一側(cè)銑動力頭(7);所述工作臺(4)上對應(yīng)于主機(jī)架(5)的兩側(cè)各設(shè)置一套側(cè)推輪機(jī)構(gòu)(3)，每套所述側(cè)推論機(jī)構(gòu)(3 )均包括兩個成對設(shè)置的側(cè)推輪(11)。
2.如權(quán)利要求1所述的路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床，其特征在于:所述主機(jī)架(5)兩側(cè)分別固定一側(cè)驅(qū)電機(jī)(1)，所述側(cè)驅(qū)電機(jī)(I)的動力輸出端連接于所述側(cè)銑動力頭(7)上。
3.如權(quán)利要求1所述的路軌夾送式三面銑削專用機(jī)床，其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)架(2)外側(cè)固定有驅(qū)動電機(jī)(13)，所述驅(qū)動電機(jī)(13)的動力輸出端通過渦輪蝸桿傳動機(jī)構(gòu)連接于驅(qū)動輪(9)上。
【文檔編號】B23Q3/00GK203599596SQ201320686166
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】周敏銓, 陸松茂, 薛靜清, 武文, 陸文彬, 錢軍 申請人:無錫華聯(lián)精工機(jī)械有限公司