1.一種汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置包括裝置包括氣缸(1)、定位勾爪(2)，氣缸(1)的伸縮桿上安裝接頭(4)，所述的定位勾爪(2)中間部位與接頭(4)活動連接，定位勾爪(2)下端與氣缸(1)活動連接，定位勾爪(2)上端設置定位壓塊(5)，每個定位勾爪(2)下方位置設置一個定位塊(14)，每個定位塊(14)上設置一個定位銷(15)，每個定位銷(15)垂直布置在一個定位塊(14)上。
2.根據權利要求1所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：所述的氣缸(1)包括缸體(6)、伸縮桿，缸體(6)上表面設置固定板件(7)，固定板件(7)中間設置開孔(8)，伸縮桿延伸出固定板件(7)的開孔(8)，所述的每個定位塊(14)分別固定連接在固定板件(7)上。
3.根據權利要求1所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：所述定位勾爪(2)設置多個，定位勾爪(2)為V字形結構，V字形結構的定位勾爪(2)通過中間部位的勾爪底部(18)與接頭(4)活動連接，定位勾爪(2)上端設置定位壓塊(5)，定位壓塊(5)與定位勾爪(2)為一體式結構。
4.根據權利要求2所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：所述的接頭(4)側面設置多個按間隙布置的安裝槽(9)，每個定位勾爪(2)的中間部位設置為能夠通過中間軸(11)與一個安裝槽(9)活動連接的結構。
5.根據權利要求2所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：所述的固定板件(7)上設置與定位勾爪(2)數量相等的凸出的安裝塊(10)，每個定位勾爪(2)下端部位與一個安裝塊(10)通過下端連接軸(12)活動連接，所述的定位勾爪(2)上的定位壓塊(5)設置為向外彎折的結構。
6.根據權利要求2所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：V字形結構的定位勾爪(2)的開口部(13)設置為開向外側的結構，所述的氣缸(1)與能夠控制氣缸(1)的伸縮桿伸縮的控制開關(16)連接。
7.根據權利要求6所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：所述控制開關(16)控制氣缸(1)的伸縮桿向外伸出時，伸縮桿設置為能夠通過接頭(4)帶動定位勾爪(2)的定位壓塊(5)向下轉動的結構。
8.根據權利要求6所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：所述控制開關(16)控制氣缸(1)的伸縮桿向內收縮時，伸縮桿設置為能夠通過接頭(4)帶動定位勾爪(2)的定位壓塊(5)向上轉動的結構。
9.根據權利要求4所述的汽車減震彈簧座焊接定位裝置，其特征在于：所述氣缸(1)和定位塊(14)均固定安裝在裝置底座(17)上。