本發明涉及汽車零件沖壓模具，尤其涉及一種汽車定位板零件沖壓模具。

背景技術：

汽車品質由汽車零部件的生產品質和裝配工藝決定，其中汽車零部件的生產對汽車整體品質的影響尤其重要，汽車板件沖壓的過程中，板材不容易定位，沖壓的過程中或多或少的會出現移動，最后影響沖壓件的質量，沖壓件對加工的要求很高，容易出現安裝不到位的情況，加工件安裝不到位，容易造成加工件廢品率比較高，從而加大了加工成本，為此，我們設計一種汽車定位板零件沖壓模具。

技術實現要素：

為解決現有技術方案的缺陷，本發明公開了一種汽車定位板零件沖壓模具，定位效果好、沖壓效率高，同一種模具可以在汽車零部件上沖壓出多種孔，降低企業生產成本。

本發明公開了一種汽車定位板零件沖壓模具，包括：模柄、上模座、導套、導柱、下模座，所述模柄插設在上模座中央位置的通孔中，且模柄與上模座形成固定連接，所述上模座兩側下方通過螺釘連接有導套，所述導套下方連接有導柱，所述導柱通過間隙配合插設在導套內，所述導柱遠離導套的一端插設在下模座的通孔中，且導柱與下模座形成固定連接，所述上模座下方通過定位銷銷接有墊板，所述墊板下方通過定位銷銷接有凸模固定塊，所述凸模固定塊中央位置通過內六角螺釘連接有凸模，所述凸模固定塊下方通過定位銷銷接有卸料板，所述凸模貫穿于卸料板的通孔，所述下模座上方通過螺釘連接有凹模固定板，所述凹模固定板上開設有凹模通孔，所述凹模固定板上通過圓柱銷釘連接有兩塊導料板，兩塊所述的導料板的一端之間固定連接有承料板，所述凹模固定板上設有一個擋料銷。

附圖說明

圖1是本發明一種汽車定位板零件沖壓模具的結構示意圖；

圖2是本發明一種汽車定位板零件沖壓模具的導料板位置俯視圖。

其中：1-模柄；2-凸模；3-定位銷；4-墊板；5-凸模固定塊；6-上模座；7-卸料板；8-導套；9-凹模固定板；10-導柱；11-下模座；12-擋料銷；13-導料板；14-圓柱銷釘；15-承料板。

具體實施方式

如圖1-2所示，本發明公開了一種汽車定位板零件沖壓模具，包括：模柄1、上模座6、導套8、導柱10、下模座11，所述模柄1插設在上模座6中央位置的通孔中，且模柄1與上模座6形成固定連接，所述上模座6兩側下方通過螺釘連接有導套8，所述導套8下方連接有導柱10，所述導柱10通過間隙配合插設在導套8內，所述導柱10遠離導套8的一端插設在下模座11的通孔中，且導柱10與下模座11形成固定連接。

所述上模座11下方通過定位銷3銷接有墊板4，所述墊板4下方通過定位銷銷3接有凸模固定塊5，所述凸模固定塊5中央位置通過內六角螺釘連接有凸模2，所述凸模固定塊5下方通過定位銷3銷接有卸料板7，所述凸模2貫穿于卸料板7的通孔。

所述下模座11上方通過螺釘連接有凹模固定板9，所述凹模固定板9上開設有凹模通孔，所述凹模固定板9上通過圓柱銷釘14連接有兩塊導料板13，兩塊所述的導料板13的一端之間固定連接有承料板15，所述凹模固定板上9設有一個擋料銷12。

本發明是這樣實施的：操作人員首先將模柄安裝在沖床機上，在凹模固定塊上放置加工件，凹模固定塊上設置有導料板以及擋料銷，導料板與擋料銷可以使放置加工件時實現快速定位，節省安放加工件的時間，在模柄推動沖壓作業時，上模座下設置的導柱可在導套內滑動，下模座與導柱固定連接，在沖壓時，下模座向上移動，與下模座連接的凹模固定板也向上移動，放置在凹模固定件上的加工件向上與凸模沖壓作業，在沖壓作業時，導料板與擋料銷也起到限位加工件的作用，防止加工件在沖壓時發生移動，這時完成凸模模具在加工件上的沖壓作業，沖壓作業結束后，加工件沖孔的廢料從凹模固定板內凹模孔中落出。采用本技術方案，定位效果好、沖壓效率高，同一種模具可以在汽車零部件上沖壓出多種孔，降低企業生產成本。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本發明而并非限制本發明所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發明已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本發明進行修改或等同替換；而一切不脫離本發明的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本發明的權利要求范圍中。