本實用新型涉及內高壓成型技術領域，尤其涉及一種內高壓成型液壓機。

背景技術：

隨著汽車、航天、航空工業的發展，為降低零件的生產成本，提高零件質量，內高壓成型技術得到了較廣泛的應用，尤其在汽車、電動車以及自行車的生產中，如在車架等管件的生產工藝中，內高壓成型技術正發揮著不可替代的作用。內高壓成型的一個關鍵設備是合模壓床，由于高壓源在零件內部要產生上百兆帕的內壓，因此上、下模之間要有足夠的合模力，抵消零件內高壓成型過程對模具產生的反向推動力，保證上下、模在成型過程中不產生位移，保證零件質量。目前，一般采用幾千噸壓力的液壓機進行合模，并且在合模過程中，要始終保持巨大推力狀態，這不僅需要巨大的投資才能購置設備，同時還造成成本上的巨大浪費；

專利號為CN 203496317 U的專利內高壓成型液壓機，包括機架，機架內縱向設置有主液壓缸和頂缸，機架內橫向兩側均設置有側液壓缸，所述主液壓缸、頂缸和側液壓缸的頂桿內均設置有壓力傳感器，還包括一個實時接受各個壓力傳感器傳來的數據并控制主液壓缸、頂缸和側液壓缸輸出壓力的MCU控制芯片，其中，所述側液壓缸還連接有一個增壓缸，所述側液壓缸壓桿處還設置有位移測距器，所述位移測距器也將信號傳輸給MCU控制芯片，并由MCU控制芯片控制側液壓缸的位移量還包括一個可以將主液壓，該專利在側液壓缸的頂桿內加裝了位移測距器，通過位移測距器可以進一步控制側液壓缸的位移量，使得制作過程更為可控，保證了制作復雜工件時的穩定性，從而減小了廢邊材的產生，但是該專利結構復雜，而且無法保證模具運動的穩定性。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種內高壓成型液壓機，解決了現有技術中加工不穩定，操作復雜的技術問題；

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：

一種內高壓成型液壓機，包括機架和油缸，所述機架上方設置有支撐板，且機架下方安裝有下模具，所述油缸安裝在支撐板上，且油缸末端設置有上模具，所述上模具與下模具相互配合，它還包括立柱、補料缸和鎖模裝置，所述立柱安裝在機架兩側，且立柱貫穿所述上模具、下模具，所述補料缸安裝在機架上且位于上模具與下模具之間，所述補料缸間隔設置，所述鎖模裝置設置在上模具兩端；

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進：

進一步，所述油缸為兩組，且油缸均勻設置在上模具上方，采用本步的有益效果是通過兩組油缸保證壓力均勻，提高產品質量；

進一步，所述油缸為增壓油缸；

進一步，所述鎖模裝置包括上夾塊、下夾塊和限位板，所述上夾塊固定在支撐板下方，且上夾塊下表面開設有上滑行槽，所述下夾塊固定在上模具上方，且下夾塊上表面開設有下滑行槽，所述上滑行槽與下滑行槽相對應，所述限位板插設在上滑行槽、下滑行槽內部，采用本步的有益效果是通過上夾塊、下夾塊和限位板相互配合，這樣能夠起到鎖定作用；

進一步，它包括控制器、第一傳感器和第二傳感器，所述上模具下方設置有第一傳感器，所述下模具上方設置第二傳感器，所述第一傳感器、第二傳感器、油缸分別與控制器連接，采用本步的有益效果是通過第一傳感器來檢測上模具的壓力，第二傳感器來檢測下模具的壓力，這樣便于對壓力進行實時控制；

本實用新型包括機架和油缸，所述機架上方設置有支撐板，且機架下方安裝有下模具，所述油缸安裝在支撐板上，且油缸末端設置有上模具，所述上模具與下模具相互配合；

在使用時，通過油缸帶動上模具上下運動，進行施壓，通過上模具和下模具相互配合最后對材料進行加工；

本實用新型包括立柱，其中所述立柱安裝在機架兩側，且立柱貫穿所述上模具、下模具，這樣上模具能夠沿著立柱往下運動，這樣上模具的運動方向就能夠確定，不會發生偏移；

本實用新型還設置有補料缸，補料缸的位置是位于上模具與下模具之間，且補料缸間隔設置；

在使用時，通過補料缸可以進行送料，這樣可以保證能夠連續生產，這樣提高生產效率；

本實用新型中油缸為兩組，這樣可以保證上模具受到的壓力的能夠穩定，不會發生偏移；

其中，它還包括鎖模裝置，所述鎖模裝置為兩組，且鎖模裝置設置在上模具兩端；

在使用時，等上模具到達位置時，通過鎖模裝置能夠保證上模具不會發生移動；

其中，本實用新型對鎖模裝置進行設計，其中鎖模裝置包括上夾塊、下夾塊和限位板，上夾塊開設有上滑行槽，下夾塊開設有下滑行槽，這樣限位板可以直接插設進去，不會發生偏移，起到鎖定作用；

其中，它包括控制器、第一傳感器和第二傳感器，所述上模具下方設置有第一傳感器，所述下模具上方設置第二傳感器，所述第一傳感器、第二傳感器、油缸分別與控制器連接；

在使用時，通過第一傳感器來檢測上模具的壓力，第二傳感器來檢測下模具的壓力，這樣便于對壓力進行實時控制。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型設置有油缸，其中油缸為兩組，這樣可以保證在提供壓力的同時，保證施壓均勻，提高產品的質量；

2.本實用新型還設置有第一傳感器和第二傳感器，這樣能夠精確測量出實際壓力，方便調節；

3.本實用新型設置有立柱，通過立柱保證上模具的滑行方向不會發生偏移，這樣提高產品質量；

4.本實用新型還設置有鎖模裝置，所述鎖模裝置包括上夾塊、下夾塊和 限位板，利用上滑行槽與下滑行槽，可以將限位板固定在上夾塊和下夾塊之間，這樣在合模時，上模具就不會發生移動；

5.本實用新型結構簡單，便于操作，且能夠提高產品質量。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例所述的一種內高壓成型液壓機的結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、機架；

2、油缸；

3、支撐板；

4、下模具；

5、上模具；

6、立柱；

7、補料缸；

8、鎖模裝置；

9、上夾塊；

10、下夾塊；

11、限位板；

12、上限位槽；

13、下限位槽；

14、控制器；

15、第一傳感器；

16、第二傳感器。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

實用新型設置有油缸，其中油缸為兩組，這樣可以保證在提供壓力的同時，保證施壓均勻，提高產品的質量；本實用新型還設置有第一傳感器和第 二傳感器，這樣能夠精確測量出實際壓力，方便調節；本實用新型設置有立柱，通過立柱保證上模具的滑行方向不會發生偏移，這樣提高產品質量；本實用新型還設置有鎖模裝置，所述鎖模裝置包括上夾塊、下夾塊和限位板，利用上滑行槽與下滑行槽，可以將限位板固定在上夾塊和下夾塊之間，這樣在合模時，上模具就不會發生移動；本實用新型結構簡單，便于操作，且能夠提高產品質量。。

實施例：

一種內高壓成型液壓機，包括機架1和油缸2，所述機架1上方設置有支撐板3，且機架1下方安裝有下模具4，所述油缸2安裝在支撐板3上，且油缸2末端設置有上模具5，所述上模具5與下模具4相互配合；

在使用時，通過油缸2的運動帶動上模具5上下運動，然后上模具5和下模具4合模，實現對材料實現加工；

本實用新型還設置有立柱6，其中立柱6是安裝在機架1兩側，且立柱6貫穿所述上模具5、下模具4；

在使用時，油缸2對上模具5施加壓力，然后上模具5能夠沿著立柱6運動，從而保證上模具5和下模具4能夠合模；

本實用新型還設置有補料缸7，所述補料缸7位于上模具5與下模具6之間，且補料缸7間隔設置；

在使用時，通過補料缸7進行補料，從而提高生產效率；

其中，所述油缸2為兩組，且油缸2均勻設置在上模具5上方；

在使用時，通過兩組油缸2同時工作，可以確保上模具5受壓力均勻，提高產品質量；

其中，它還包括鎖模裝置8，所述鎖模裝置8為兩組，且鎖模裝置設置在上模具5兩端；

在使用時，通過鎖模裝置8來進行鎖模，這樣可以鎖定支撐板3和上模具5，這樣就能夠保證上模具5不會發生移動；

其中，所述鎖模裝置8包括上夾塊9、下夾塊10和限位板11，所述上夾塊9固定在支撐板3下方，且上夾塊9下表面開設有上滑行槽12，所述下夾塊10固定在上模具5上方，且下夾塊10上表面開設有下滑行槽13，所述 上滑行槽12與下滑行槽13相對應，所述限位板11插設在上滑行槽12、下滑行槽13內部；

在使用時，限位板11沿著上滑行槽12和下滑行槽13滑動，合模以后，可以實現鎖模；

其中，它包括控制器14、第一傳感器15和第二傳感器16，所述上模具5下方設置有第一傳感器15，所述下模具4上方設置第二傳感器16，所述第一傳感器15、第二傳感器16、油缸2分別與控制器14連接；

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。