本實用新型涉及管道施工的技術領域，尤其涉及一種用于管道的充氬保護裝置。

背景技術：

在進行長距離復合鋼管道焊接作業時，需要在管道內部充滿氬氣來對背部焊道進行保護，以防止背部焊道因較大的熱輸入量和空氣發生化學反應而發生氧化。

在站場、培訓車間等場合進行復合鋼焊接時，只需一次充氬即可完成整道焊口的焊接作業。但是，在進行長距離復合鋼管道焊接時，當根焊完成后，由于熱焊給予根焊的高溫仍然會使焊道發生氧化反應，因此，當根焊完成后，不能立即撤離對口器和氬氣保護裝置，從而影響了復合鋼管道的焊接速度。

技術實現要素：

本實用新型實施例通過提供一種用于管道的充氬保護裝置，解決了現有技術中復合鋼管道的焊接速度的技術問題。

本實用新型實施例提供了一種用于管道的充氬保護裝置，至少包括：

由第一隔離層和第二隔離層組成的充氬保護區域；

將所述充氬保護區域傳送到工位的傳送機構；

向所述充氬保護區域中充氬的充氬機構。

進一步地，所述第一隔離層至少包括：第一隔離板和第一氣囊；所述第二隔離層至少包括：第二隔離板和第二氣囊；所述充氬機構至少包括：充氣管、出氣管及氣體存儲裝置；所述第一隔離板設置在所述第一氣囊中；所述第二隔 離板設置在所述第二氣囊中；所述第一氣囊和所述第二氣囊均與管道內壁貼合；所述第一氣囊和所述第二氣囊之間的區域為所述充氬保護區域；所述充氣管的進氣端與所述氣體存儲裝置的出氣端連通，所述充氣管的出氣端從所述第一隔離板和/或所述第二隔離板通入所述充氬保護區域；所述出氣管從所述第一隔離板和/或所述第二隔離板通入所述充氬保護區域。

進一步地，還至少包括：充氣設備；所述第一氣囊和所述第二氣囊連通；所述充氣設備的出氣端與所述第一氣囊和/或所述第二氣囊的進氣端連通。

進一步地，所述傳送機構至少包括：動力輸出裝置、升降機構及行走輪；所述動力輸出裝置的動力輸出端與所述行走輪的動力輸入端連接，使所述行走輪轉動；所述升降機構與所述隔離板連接，且升降端與所述行走輪連接，將所述行走輪升起與管道內壁接觸，將所述充氬保護區域傳送到工位。

進一步地，還至少包括：支架；所述支架連接所述第一隔離板和所述第二隔離板；所述升降機構設置在所述支架上。

進一步地，所述傳送機構還至少包括：第一鏈條、第二鏈條、第一鏈輪及第二鏈輪；所述第一鏈條的一端設置在所述動力輸出裝置的動力輸出端上，所述第一鏈條的另一端設置在所述第一鏈輪上；所述第二鏈條的一端設置在所述第一鏈輪上，所述第二鏈條的另一端設置在所述第二鏈輪上；所述行走輪與所述第二鏈輪連接。

進一步地，所述升降機構為氣缸；所述氣缸設置在所述支架上，且伸縮桿與所述行走輪連接。

本實用新型實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點：

1、采用對口器和充氬器根焊完成后，管線對口器和充氬器繼續前進進行焊接，再通過本實用新型中的傳送機構將由第一隔離層和第二隔離層組成的充氬保護區域傳送到工位對熱焊區域進行充氬保護，不僅加快了復合鋼管道的焊接速度，而且還保證了焊接質量。

2、通過氣囊與待保護的管道的內壁貼合，保證了密封性，從而進一步保證了焊接質量。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的用于管道的充氬保護裝置的結構示意圖；

其中，1-第一隔離板，2-第一氣囊，3-第二氣囊，4-充氣管，5-出氣管，6-動力輸出裝置，7-支架，8-第一鏈條，9-第二鏈條，10-第一鏈輪，11-第二鏈輪，12-氣缸，13-伸縮桿，14-行走輪，15-從動輪，16-進氣管。

具體實施方式

本實用新型實施例通過提供一種用于管道的充氬保護裝置，解決了現有技術中復合鋼管道的焊接速度的技術問題。

本實用新型實施例中的技術方案為解決上述技術問題，總體思路如下：

采用對口器和充氬器根焊完成后，管線對口器和充氬器繼續前進進行焊接，再通過本實用新型中的傳送機構將由第一隔離層和第二隔離層組成的充氬保護區域傳送到工位對熱焊區域進行充氬保護，不僅加快了復合鋼管道的焊接速度，而且還保證了焊接質量。

為了更好地理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。

參見圖1，本實用新型實施例提供的用于管道的充氬保護裝置，至少包括：

由第一隔離層和第二隔離層組成的充氬保護區域；

將充氬保護區域傳送到工位的傳送機構；

向充氬保護區域中充氬的充氬機構。

對本實用新型實施例中第一隔離層、第二隔離層和充氬機構的結構進行說明，第一隔離層至少包括：第一隔離板1和第一氣囊2；第二隔離層至少包括：第二隔離板和第二氣囊3；充氬機構至少包括：充氣管4、出氣管5及氣體存 儲裝置；第一隔離板1設置在第一氣囊2中；第二隔離板設置在第二氣囊3中；第一氣囊1和第二氣囊3均與管道內壁貼合；第一氣囊1和第二氣囊3之間的區域為充氬保護區域；充氣管4的進氣端與氣體存儲裝置的出氣端連通，充氣管4的出氣端從第一隔離板1和/或第二隔離板通入充氬保護區域；出氣管5從第一隔離板1和/或第二隔離板通入充氬保護區域。

在本實施例中，氣囊為圓環形氣囊，隔離板設置在圓環形氣囊的中間區域。

對本實用新型實施例的結構進行進一步說明，還至少包括：充氣設備；第一氣囊2和第二氣囊3連通；充氣設備的出氣端與第一氣囊2和/或第二氣囊3的進氣端連通。

在本實施例中，充氣設備的出氣端通過進氣管16與第一氣囊2和/或第二氣囊3的進氣端連通。

對本實用新型實施例中傳送機構的結構進行說明，傳送機構至少包括：動力輸出裝置6、升降機構及行走輪14；動力輸出裝置6的動力輸出端與行走輪14的動力輸入端連接，使行走輪14轉動；升降機構與隔離板連接，且升降端與行走輪14連接，將行走輪14升起與管道內壁接觸，將充氬保護區域傳送到工位。

對本實用新型實施例的結構進行更進一步說明，還至少包括：支架7；支架7連接第一隔離板1和第二隔離板；升降機構設置在支架7上。

在本實施例中，還包括設置在支架7上且能隨行走輪14滾動的從動輪15。

對本實用新型實施例中傳送機構的結構進行進一步說明，傳送機構還至少包括：第一鏈條8、第二鏈條9、第一鏈輪10及第二鏈輪11；第一鏈條8的一端設置在動力輸出裝置6的動力輸出端上，第一鏈條8的另一端設置在第一鏈輪10上；第二鏈條9的一端設置在第一鏈輪10上，第二鏈條9的另一端設置在第二鏈輪11上；行走輪14與第二鏈輪11連接。

在本實施例中，升降機構為氣缸12；氣缸12設置在支架7上，且伸縮桿13與行走輪14連接。

通過本實用新型實施例對管道進行充氬保護的過程如下：

先通過動力輸出裝置6輸出動力使第一鏈條8轉動，從而帶動第一鏈輪10轉動。第一鏈輪10再帶動第二鏈條9轉動，從而帶動第二鏈輪11轉動，進而帶動行走輪14轉動。再通過氣缸12的伸縮桿13將行走輪14撐起直至與管道的內壁貼合，從而使本實用新型實施例在管道內部移動直至充氬保護區域到達工位。再通過充氣管4將氣體存儲裝置中的氬氣通入充氬保護區域，充氬保護區域中的混合氣體從出氣管5排出，從而實現充氬保護。

【技術效果】

1、采用對口器和充氬器根焊完成后，管線對口器和充氬器繼續前進進行焊接，再通過本實用新型實施例中的傳送機構將由第一隔離層和第二隔離層組成的充氬保護區域傳送到工位對熱焊區域進行充氬保護，不僅加快了復合鋼管道的焊接速度，而且還保證了焊接質量。

2、通過氣囊與待保護的管道的內壁貼合，保證了密封性，從而進一步保證了焊接質量。

本實用新型實施例還具有結構簡單、使用方便、適用性強和封堵效果好的優點。

盡管已描述了本實用新型的優選實施例，但本領域內的技術人員一旦得知了基本創造性概念，則可對這些實施例作出另外的變更和修改。所以，所附權利要求意欲解釋為包括優選實施例以及落入本實用新型范圍的所有變更和修改。

顯然，本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。