本實(shí)用新型涉及鈑金件折彎的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種數(shù)控折彎安全輔助治具。

背景技術(shù)：

鈑金件折彎時(shí)，因工件外形尺寸較大，折彎操作時(shí)工件擺放困難、定位不準(zhǔn)，且現(xiàn)有的折彎?rùn)C(jī)在進(jìn)行大型機(jī)柜鈑金件折彎時(shí)，需要工人手工扶持位于折彎?rùn)C(jī)外側(cè)的鈑金件，使得員工操作存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供了一種數(shù)控折彎安全輔助治具，其能夠準(zhǔn)確快速將機(jī)柜鈑金件進(jìn)行定位，且保證員工的安全。

一種數(shù)控折彎安全輔助治具，其特征在于：其包括治具底座，所述治具底座的前部設(shè)置有頂料板，所述治具底座的底部下凸有連接板，所述連接板上設(shè)置有橫排布置的定位孔，所述頂料板朝向機(jī)臺(tái)位置形成頂料槽結(jié)構(gòu)，所述治具底座的上端面設(shè)置有平行向布置的線性導(dǎo)軌，所述線性導(dǎo)軌沿著所述治具底座的長(zhǎng)度方向布置，所述頂料板的后部緊固連接有連接塊，所述線性導(dǎo)軌上設(shè)置有可移動(dòng)的連接塊、頂料塊，所述頂料塊的前部通過導(dǎo)向柱連接所述連接塊的后部，所述頂料塊的后部外接有直線氣缸的推桿，所述直線氣缸的推桿平行于所述線性導(dǎo)軌移動(dòng)。

其進(jìn)一步特征在于：

所述直線氣缸后置于所述治具底座的上部位置后方，所述治具底座的上 端面的后部位置固裝有導(dǎo)向支座，所述導(dǎo)向支座上設(shè)置有導(dǎo)向孔，所述直線氣缸的推桿貫穿所述導(dǎo)向孔后螺紋連接所述連接座，所述連接座緊固連接所述頂料塊的后部位置；

所述線性導(dǎo)軌的數(shù)量為兩條，兩條所述線性導(dǎo)軌具體為精密線性導(dǎo)軌；

所述導(dǎo)向柱的外環(huán)面套裝有直線彈簧，所述直線彈簧的兩端分別頂裝于所述頂料塊的前部、連接塊的后部，直線彈簧確保對(duì)連接塊的作用壓力；

所述頂料槽結(jié)構(gòu)包括定位水平面、斜向頂位面，所述斜向定位面用于緊貼產(chǎn)品的外側(cè)端面，定位水平面用于支承產(chǎn)品的底端面。

采用上述技術(shù)方案后，通過螺栓貫穿對(duì)應(yīng)的定位孔后將連接板和機(jī)臺(tái)立面相連接，并確保頂料板的水平高度，根據(jù)產(chǎn)品件的大小在機(jī)臺(tái)的長(zhǎng)度方向設(shè)置足夠數(shù)量的折彎安全輔助治具，之后將產(chǎn)品放置于刀口平面、頂料板的產(chǎn)品支承平面所組成的整體平面，通過直線氣缸帶動(dòng)頂料塊、進(jìn)而連接塊前進(jìn)，使得頂料槽結(jié)構(gòu)緊貼機(jī)柜鈑金件的外側(cè)端面，其縱向利用線性導(dǎo)軌定位達(dá)到精確定位，且利用直線氣缸控制縱向線性定位使得裝夾快速方便，綜上，其能夠準(zhǔn)確快速將機(jī)柜鈑金件進(jìn)行定位，且保證員工的安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體圖的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中序號(hào)所對(duì)應(yīng)的名稱如下：

治具底座1、頂料板2、連接板3、定位孔4、頂料槽結(jié)構(gòu)5、線性導(dǎo)軌6、連接塊7、頂料塊8、導(dǎo)向柱9、直線氣缸10、推桿11、導(dǎo)向支座12，導(dǎo)向支座12、導(dǎo)向孔13、連接座14、直線彈簧15、定位水平面16、斜向頂位面17。

具體實(shí)施方式

一種數(shù)控折彎安全輔助治具，見圖1：其包括治具底座1，治具底座1的前部設(shè)置有頂料板2，治具底座1的底部下凸有連接板3，連接板3上設(shè)置有橫排布置的定位孔4，頂料板2朝向機(jī)臺(tái)位置形成頂料槽結(jié)構(gòu)5，治具底座1的上端面設(shè)置有平行向布置的線性導(dǎo)軌6，線性導(dǎo)軌6沿著治具底座1的長(zhǎng)度方向布置，頂料板2的后部緊固連接有連接塊7，線性導(dǎo)軌6上設(shè)置有可移動(dòng)的連接塊7、頂料塊8，頂料塊8的前部通過導(dǎo)向柱9連接連接塊7的后部，頂料塊8的后部外接有直線氣缸10的推桿11，直線氣缸10的推桿11平行于線性導(dǎo)軌移動(dòng)。

直線氣缸10后置于治具底座1的上部位置后方，治具底座1的上端面的后部位置固裝有導(dǎo)向支座12，導(dǎo)向支座12上設(shè)置有導(dǎo)向孔13，直線氣缸10的推桿11貫穿導(dǎo)向孔13后螺紋連接連接座14，連接座14緊固連接頂料塊8的后部位置；

線性導(dǎo)軌6的數(shù)量為兩條，兩條線性導(dǎo)軌6具體為精密線性導(dǎo)軌；

導(dǎo)向柱9的外環(huán)面套裝有直線彈簧15，直線彈簧15的兩端分別頂裝于頂料塊8的前部、連接塊7的后部，直線彈簧15確保對(duì)連接塊7的作用壓力；

頂料槽結(jié)構(gòu)5包括定位水平面16、斜向頂位面17，斜向定位面17用于緊貼產(chǎn)品的外側(cè)端面，定位水平面16用于支承產(chǎn)品的底端面。

以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但內(nèi)容僅為本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。