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壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置的制造方法

文檔序號:11011399閱讀:408來源:國知局
壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置,屬油管端部加工模具技術領域。它由沖模換向座、銅套、滑套、滑套芯、芯棒、吸氣管沖頭、氣泵、調節桿、連桿機構和連接套構成,氣泵通過連桿機構分別與調節桿和連接套連接;沖模換向座上通過銅套裝有滑套,滑套的下端與連接套連接,滑套的上端內裝有滑套芯、芯棒、吸氣管沖頭。本實用新型能將吸氣管一次加工成型,加工完成后能自動退料,操作方便快捷,工人勞動強度低,產品質量及工作效率都得到了很大提高,減少了全檢工序。解決了現有吸氣管制作時,需要進行兩次裝夾加工,且需要操作人員手工夾取加工后的成品,操作人員勞動強度大、效率低,且產品質量難以保證的問題。
【專利說明】
壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置,屬油管端部加工模具技術領域。
【背景技術】
[0002]壓縮機油管尾端的吸氣管是壓縮機的主要配件之一,但吸氣管體積小,難以加工成型。按照現有的技術加工吸氣管需要兩次加工才能基本成型,但兩次加工會導致該吸氣管要兩次裝夾,從而導致加工后產品的同軸度及圓度難以得到保證,并且還需增加全檢工序來檢查加工工件是否符合標準要求。另一方面這種產品體積很小,導致在加工完后,產品在設備上取下較為困難,因此有必要研發一種專門用于壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型且可以自動退料的裝置。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于,針對上述現有技術的不足,提供一種能將壓縮機油管尾端的吸氣管一次加工成型,加工完成后能自動退料;加工精度高,工人勞動強度低,工作效率高的壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置。
[0004]本實用新型是通過如下的技術方案來實現上述目的的:
[0005]該壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置由沖模換向座、銅套、滑套、滑套芯、芯棒、吸氣管沖頭、螺釘、氣栗、調節桿、連桿機構和連接套構成,其特征在于,氣栗通過連桿機構分別與調節桿和連接套連接;沖模換向座上通過銅套裝有滑套,滑套的下端與連接套連接,滑套的上端內裝有滑套芯,滑套芯上裝有芯棒,滑套的頂端裝有吸氣管沖頭,吸氣管沖頭的中心制作有與壓縮機油管尾端的吸氣管外形一致的通孔,芯棒與通孔在同一軸線上;滑套的上部開有一滑槽,滑槽內裝有與滑套芯固接的螺釘,螺釘可以隨滑套芯在滑槽內上下滑動。
[0006]本實用新型與現有技術相比的有益效果在于:
[0007]該壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置能將壓縮機油管尾端的吸氣管一次加工成型,加工完成后能自動退料;操作人員進行沖壓工作時不僅方便快捷,且工人的勞動強度得到了很大的降低,產品的加工質量及工作效率都得到了很大提高,減少了全檢工序,節約了成本。解決了現有吸氣管制作時,需要操作人員進行兩次裝夾加工,并且需要操作人員手工夾取加工后的成品,操作人員勞動強度大、效率低,且產品質量難以保證的問題。
【附圖說明】

[0008]圖1為壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置的主視圖;
[0009]圖2為壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置的俯視圖;
[0010]圖3為圖2的A-A處的剖視示意圖;
[0011]圖4為壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置的使用狀態示意圖。
[0012]圖中:1、沖模換向座,2、銅套,3、滑套,4、滑套芯,5、芯棒,6、吸氣管沖頭,7、螺釘,8、通孔,9、氣栗,10、調節桿,11、連桿機構,12、連接套。
【具體實施方式】
[0013]該壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置由沖模換向座1、銅套2、滑套3、滑套芯4、芯棒5、吸氣管沖頭6、螺釘7、氣栗9、調節桿10、連桿機構11和連接套12構成,氣栗9通過連桿機構11分別與調節桿10和連接套12連接;沖模換向座I上通過銅套2裝有滑套3,滑套3的下端與連接套12連接,滑套3的上端內裝有滑套芯4,滑套芯4上裝有芯棒5,滑套3的頂端裝有吸氣管沖頭6,吸氣管沖頭6的中心制作有與壓縮機油管尾端的吸氣管外形一致的通孔8,芯棒5與通孔8在同一軸線上;滑套3的上部開有一滑槽,滑槽內裝有與滑套芯4固接的螺釘7,螺釘7可以隨滑套芯4在滑槽內上下滑動。
[0014]該壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置的使用過程如下:
[0015]啟動設備開關,使銅套2內的滑套3快速沖向吸氣管,將吸氣管裝入吸氣管沖頭6的通孔8內,吸氣管沖頭6對吸氣管造成擠壓,使吸氣管形成與吸氣管沖頭6的通孔8的一致形狀。吸氣管的形狀沖壓完成后,滑套3快速后退,帶動滑套芯4和螺釘7—起快速后退,螺釘7在沖模換向座I上的U形槽的阻力下使滑套芯4急速向前,在滑套芯4向前的過程中芯棒5對吸氣管沖頭6的通孔8中的吸氣管形成推力,將吸氣管產品推出吸氣管沖頭6,落入料盒中,完成吸氣管產品的成型與自動退料。
[0016]以上所述只是本實用新型的較佳實施例而已,上述舉例說明不對本實用新型的實質內容作任何形式上的限制,所屬技術領域的普通技術人員在閱讀了本說明書后依據本實用新型的技術實質對以上【具體實施方式】所作的任何簡單修改或變形,以及可能利用上述揭示的技術內容加以變更或修飾為等同變化的等效實施例,均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內,而不背離本實用新型的實質和范圍。
【主權項】
1.一種壓縮機油管尾端吸氣管一次沖壓成型的自動退料裝置,它由沖模換向座(I)、銅套(2)、滑套(3)、滑套芯(4)、芯棒(5)、吸氣管沖頭(6)、螺釘(7)、氣栗(9)、調節桿(10)、連桿機構(11)和連接套(12)構成,其特征在于:氣栗(9)通過連桿機構(11)分別與調節桿(10)和連接套(12)連接;沖模換向座(I)上通過銅套(2)裝有滑套(3),滑套(3)的下端與連接套(12)連接,滑套(3)的上端內裝有滑套芯(4),滑套芯(4)上裝有芯棒(5),滑套(3)的頂端裝有吸氣管沖頭(6),吸氣管沖頭(6)的中心制作有與壓縮機油管尾端的吸氣管外形一致的通孔(8),芯棒(5)與通孔(8)在同一軸線上,滑套(3)的上部開有一滑槽,滑槽內裝有與滑套芯(4)固接的螺釘(7),螺釘(7)可以隨滑套芯(4)在滑槽內上下滑動。
【文檔編號】B21D45/04GK205702003SQ201620558097
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月12日
【發明人】王書杰, 劉先洲, 姚遠飛, 劉慧濱
【申請人】荊州市天宇汽車配件有限公司
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