本實用新型涉及汽車模具技術領域，尤其涉及一種具有起吊裝置的汽車模具。

背景技術：

人們一說汽車，首先呈現在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等。

汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。

汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。但是市場上的汽車模具大多數都是功能單一，而且沒有起吊功能，這使得使用起來很不方便。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有起吊裝置的汽車模具。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有起吊裝置的汽車模具，包括頂板、滑道、支柱、固定孔、橫桿、支架、模具本體和凹槽，所述頂板的中心處設置有滑道，所述滑道的左側設置有滑片，所述頂板的左側下方設置有支柱，所述支柱的下方安裝有模具本體，所述模具本體的中心處設置有凹槽，所述滑道的右側下方設置有支架，所述支架的下方設置有擱板，所述凹槽的上表壁左側設置有固定孔，所述固定孔的右側設置有橫桿，所述橫桿的左側設置有螺母。

優選的，所述凹槽的后表壁左側下方設置有電源插孔，所述電源插孔的右側設置有開關，所述開關的右側設置有顯示屏，所述顯示屏的外表壁右側上方設置有信號燈。

優選的，所述支柱共設置有四根，且四根支柱均勻安裝在頂板的下方四個拐角處。

優選的，所述固定孔共設置有兩個，且兩個固定孔分別安裝在凹槽的兩側表壁處。

優選的，所述擱板和支架均設置有兩個，且兩個擱板通過兩個支架固定安裝在頂板的下方。

本實用新型中，頂板的設計，是起到固定和支撐的作用，使用時，打開開關，這時候該汽車模具開始工作，主要的保險杠的模具，汽車可通過擱板吊起來，頂板、滑道、滑片、支架、擱板組成了一套起吊裝置，凹槽的設計，更是方便了汽車的放置，這樣的設計，不但使得該汽車模具使用起來更加的方便，還使得其多功能化。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種具有起吊裝置的汽車模具的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種具有起吊裝置的汽車模具的凹槽后表壁平面結構示意圖。

圖中：1頂板、2滑道、3滑片、4支柱、5固定孔、6螺母、7橫桿、8支架、9模具本體、10擱板、11凹槽、12電源插孔、13開關、14顯示屏、15信號燈。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-2，一種具有起吊裝置的汽車模具，包括頂板1、滑道2、支柱4、固定孔5、橫桿7、支架8、模具本體9和凹槽11，頂板1的中心處設置有滑道2，滑道2的左側設置有滑片3，頂板1的左側下方設置有支柱4，支柱4的下方安裝有模具本體9，模具本體9的中心處設置有凹槽11，滑道2的右側下方設置有支架8，支架8的下方設置有擱板10，凹槽11的上表壁左側設置有固定孔5，固定孔5的右側設置有橫桿7，橫桿7的左側設置有螺母6，凹槽11的后表壁左側下方設置有電源插孔12，電源插孔12的右側設置有開關13，開關13的右側設置有顯示屏14，顯示屏14的外表壁右側上方設置有信號燈15，支柱4共設置有四根，且四根支柱4均勻安裝在頂板1的下方四個拐角處，固定孔5共設置有兩個，且兩個固定孔5分別安裝在凹槽11的兩側表壁處，擱板10和支架8均設置有兩個，且兩個擱板10通過兩個支架8固定安裝在頂板1的下方。

工作原理：頂板1的設計，是起到固定和支撐的作用，使用時，打開開關13，這時候該汽車模具開始工作，主要的保險杠的模具，汽車可通過擱板10吊起來，頂板1、滑道2、滑片3、支架8、擱板10組成了一套起吊裝置，凹槽11的設計，更是方便了汽車的放置，這樣的設計，不但使得該汽車模具使用起來更加的方便，還使得其多功能化。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。