1.一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，包括：上模、下模和壓料芯組件，所述壓料芯組件包括上壓料芯和下壓料芯，所述下模的中間設有第一凹槽，所述下模的兩側設有第二凹槽，所述下壓料芯放置于所述第一凹槽內，所述下壓料芯設有第一下壓料芯導板和第二下壓料芯導板，所述下壓料芯兩側設有用于使所述上壓料芯與所述下壓料芯導向的梯形導向塊，所述第一下壓料芯導板和所述第二下壓料芯導板分別與所述第一凹槽滑動配合，所述上模設有第一凸起和第三凹槽，所述上壓料芯穿設于所述第三凹槽內并與所述上模連接，所述第一凸起兩側設有端頭導板，所述端頭導板與所述第二凹槽上下滑動配合，所述上模還設有翻邊刀具組件，所述翻邊刀具組件位于所述第三凹槽內。
2.根據權利要求1所述的一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，所述翻邊刀具組件包括第一翻邊刀、第二翻邊刀、第三翻邊刀和第四翻邊刀，所述第一翻邊刀與所述第三翻邊刀中心對稱設置，所述第二翻邊刀與所述第四翻邊刀中心對稱設置，所述第一翻邊刀、第二翻邊刀、第三翻邊刀和第四翻邊刀內部圍城一菱形，所述上壓料芯的投影位于所述菱形內。
3.根據權利要求2所述的一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，所述下壓料芯設有第一定位凸起和第二定位凸起，所述第一定位凸起的高度高于所述第二定位凸起的高度，所述第一定位凸起與所述第二定位凸起的連線與所述下模的夾角為35度～60度。
4.根據權利要求1-3任一所述的一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，所述上模和下模之間設有運輸連接裝置，所述運輸連接裝置用于運輸和放置時連接上模和下模，所述運輸連接裝置包括與所述下模固定連接的連接塊；與所述連接塊轉動連接的活動塊，所述活動塊截面為“Z”型，所述活動塊通過銷軸與所述連接塊連接，所述銷軸的一端或者兩端通過彈性卡銷固定，所述活動塊的“Z”型的一邊連接第一運輸方管，所述活動塊的“Z”型的另一邊連接第二運輸方管。
5.根據權利要求4所述的一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，所述下模設有下壓料芯安全蓋板，所述下壓料芯安全蓋板在下模上的投影的一邊落入所述第一凹槽內，投影的另一邊位于下模上，所述下壓料芯安全蓋板與所述下模固定連接，用于壓住所述下壓料芯。
6.根據權利要求5所述的一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，所述下模與所述上模之間設有緩沖裝置，所述緩沖裝置為聚氨酯緩沖器。
7.根據權利要求6所述的一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，所述上模與所述下模側邊均設有鑄入型吊耳，所述上模與所述下模之間設有運輸連接板，所述運輸連接板用于運輸時固定所述上模與所述下模，所述運輸連接板的一端與所述上模連接，所述運輸連接板的另一端與所述下模連接。
8.根據權利要求7所述的一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，所述上壓料芯設有第一上壓料芯導板和第二上壓料芯導板，所述第一上壓料芯導板和所述第二上壓料芯導板分別于所述第三凹槽配合，所述上壓料芯還設有與所述上模固定連接的氮氣缸固定板；與所述氮氣缸固定板連接的氮氣缸，所述氮氣缸下部設有氮氣缸墊塊。
9.根據權利要求8所述的一種汽車外橫梁的翻邊模具，其特征在于，所述上壓料芯兩側設有上壓料芯抱死塊，所述上壓料芯抱死塊與所述上壓料芯之間通過彈簧彈性連接。