本發明涉及一種離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，可廣泛用于熱模鍛成形鍛造工藝中。

背景技術：

現有的螺旋壓力機，由于傳動比小、行程短無法滿足大能量的需求。一般采用液壓控制，在加工制作安裝時，如有偏差，會造成漏油等現象，危及人身安全，造成環境污染。其次，因設備無固定下死點，在設備使用或維修時，一旦滑塊超出下死點，會給設備帶來嚴重的螺桿與滑塊脫離等現象，給設備及工作人員帶來嚴重的安全問題。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種有固定下死點、運行可靠、安全、環保、打擊速度快、模具接觸時間短、模具使用壽命長、生產效率高、抗偏載能力強、實現多工位模鍛、滿足了大能量和較大打擊力的需求的離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機。

為了達到上述目的，本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，包括機身，穿過機身上橫梁內孔立式安裝的螺桿，安裝在機身上橫梁的上平面溝槽中的下承載軸承，通過螺紋連接安裝在螺桿上并壓靠下承載軸承上端面的螺母，安裝在螺母上方的中間體，位于中間體上方安裝在螺桿頂部的螺母壓蓋，安裝在螺母上平面溝槽中的中間承載軸承，安裝在機身一側面上的主電機，安裝在主電機輸出軸上的皮帶輪，安裝在中間承載軸承上部并通過皮帶傳動驅動的大飛輪，安裝在中間體與大飛輪之間的上軸承，緊靠中間體與螺母壓蓋外側面并安裝在大飛輪上平面的摩擦片，位于摩擦片上部安裝的摩擦盤式離合器，與大飛輪、摩擦盤式離合器一起通過緊固螺栓安裝的氣動缸體，安裝在氣動缸體內部用于壓靠摩擦盤式離合器的蓋狀環形活塞，位于大飛輪溝槽與摩擦盤式離合器下端面之間并安裝在大飛輪溝槽內的復位彈簧，安裝在機身另一側面上的可逆式往復驅動電動機，安裝在可逆式往復驅動電動機輸出軸上的主動齒輪，通過齒輪傳動驅動并安裝在螺母上的從動齒輪式正反轉協同作用小飛輪，帶有內螺紋通過螺旋副連接在螺桿上并沿著機身導軌上下移動的滑塊，安裝在機身底座上的下死點緩沖塊，立式安裝在機身兩側并且其活塞桿與滑塊伸出體相連接的兩側平衡提升缸。

本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，其工作原理是：

首先，主電機通過皮帶傳動，帶動大飛輪作旋轉運動，氣動缸體上方的通氣孔通氣，推動蓋狀環形活塞，蓋狀環形活塞壓緊摩擦盤式離合器，從而壓緊摩擦片，摩擦片的壓縮變形又壓緊安裝在螺桿頭部上的中間體和螺母壓蓋，這時，大飛輪與螺桿結合為一體運動，即大飛輪帶動螺桿旋轉；同時，可逆式往復驅動電動機通過齒輪傳動，帶動從動齒輪式正反轉協同作用小飛輪轉動，驅動安裝在螺桿上的螺母轉動，通過固定在螺桿上的螺母也帶動螺桿旋轉，這樣，在主電機、可逆式往復驅動電動機的共同作用下，同時驅動螺桿旋轉。

然后，通過螺桿與滑塊的螺旋副傳動，帶動滑塊向下運動，當滑塊與鍛件接觸后，完成一次打擊。打擊結束后氣動缸體排氣，復位彈簧將摩擦盤式離合器與摩擦片脫開，蓋狀環形活塞復位。此時，大飛輪與螺桿脫開，各自獨立運動。

最后，壓縮空氣通入機身兩側平衡提升缸下腔，活塞桿上升，兩側平衡提升缸提升滑塊，同時，可逆式往復驅動電動機換向，通過齒輪傳動，帶動從動齒輪式正反轉協同作用小飛輪反向轉動，從動齒輪式正反轉協同作用小飛輪帶動螺母轉動，固定在螺桿上的螺母帶動螺桿旋轉，通過螺旋副傳動，也協同提升滑塊上升。如此，在兩側平衡提升缸與可逆式往復驅動電動機的共同作用下，滑塊迅速回到上死點，完成一個工作循環。

本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，采用主電機與可逆式往復驅動電動機兩個不同動力源共同為一個螺桿與滑塊工作系統供能，稱為復合傳動。復合傳動的優點就是利用不同動力源的特點調整其組合以取得積極的有益效果。所述的大飛輪，在主電機的驅動下，始終向一個方向旋轉，在摩擦盤式離合器的作用下，可以與螺桿結合共同運動，或脫開螺桿各自獨立運動，具有離合器式螺旋壓力機的特點；所述的可逆式往復驅動電動機，可以正向、反向旋轉，驅動螺桿運動，協同驅動滑塊上下往復移動，具有電動螺旋壓力機的特征。因此，兼具離合器式螺旋壓力機與電動螺旋壓力機的優點。

本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，采用離合器與電動復合傳動方式，大飛輪與從動齒輪式正反轉協同作用小飛輪同時驅動螺桿，帶動滑塊向下運動，打擊速度快，減少模具的機械應力和熱接觸時間，達到提高模具使用壽命的目的，抗偏載能力強，能實現多工位模鍛。在回程時，由于大飛輪已經脫開，滑塊回程時提升重量大大減輕，通過可逆式往復驅動電動機與兩側平衡提升缸協同作用，可以快速回程，生產效率高。

本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，工作時，由于大飛輪與從動齒輪式正反轉協同作用小飛輪的共同作用，雙飛輪輸出能量大，滿足了大能量和較大打擊力的需求。

本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，由于機身有下死點緩沖塊，當滑塊向下運動時，滑塊伸出體可與機身下死點緩沖塊接觸，保證滑塊不再向下運動，同時不會因超出下死點而使滑塊與螺桿脫離，在打擊時起到安全保護作用，運行可靠，不會有油泄露污染，環保。

本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，所述的大飛輪與從動齒輪式正反轉協同作用小飛輪，均具有儲存和釋放能量的作用，飛輪直徑較大，力臂大，轉矩大，要求電機的功率可以較小。因此，節能顯著。

綜上所述，本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，有固定下死點，運行可靠，安全，環保，打擊速度快，模具接觸時間短，模具使用壽命長，生產效率高，抗偏載能力強，實現多工位模鍛，滿足了大能量和較大打擊力的需求。

附圖說明

以下結合附圖及其實施例對本發明作更進一步的說明。

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1中的i處局部放大視圖。

具體實施方式

在圖1、圖2中，本發明離合器與電動復合傳動式帶有下死點氣動螺旋壓力機，包括機身1，穿過機身上橫梁內孔立式安裝的螺桿2，安裝在機身上橫梁的上平面溝槽中的下承載軸承3，通過螺紋連接安裝在螺桿上并壓靠下承載軸承上端面的螺母4，安裝在螺母上方的中間體5，位于中間體上方安裝在螺桿頂部的螺母壓蓋6，安裝在螺母上平面溝槽中的中間承載軸承7，安裝在機身一側面上的主電機8，安裝在主電機輸出軸上的皮帶輪9，安裝在中間承載軸承上部并通過皮帶傳動驅動的大飛輪10，安裝在中間體與大飛輪之間的上軸承11，緊靠中間體與螺母壓蓋外側面并安裝在大飛輪上平面的摩擦片12，位于摩擦片上部安裝的摩擦盤式離合器13，與大飛輪、摩擦盤式離合器一起通過緊固螺栓23安裝的氣動缸體14，安裝在氣動缸體內部用于壓靠摩擦盤式離合器的蓋狀環形活塞15，位于大飛輪溝槽與摩擦盤式離合器下端面之間并安裝在大飛輪溝槽內的復位彈簧16，安裝在機身另一側面上的可逆式往復驅動電動機17，安裝在可逆式往復驅動電動機輸出軸上的主動齒輪18，通過齒輪傳動驅動并安裝在螺母上的從動齒輪式正反轉協同作用小飛輪19，帶有內螺紋通過螺旋副連接在螺桿上并沿著機身導軌上下移動的滑塊20，安裝在機身底座上的下死點緩沖塊21，立式安裝在機身兩側并且其活塞桿與滑塊伸出體a相連接的兩側平衡提升缸22。

此外，在圖1、圖2中，氣動缸體14的上方設置氣體進氣孔b。