本實用新型涉及插齒機用工裝，具體為一種插齒快速換產裝置。

背景技術：

隨著變速箱輸入軸品種日益增多，結構變化也越來越大。變速箱輸入軸加工需要使用插齒機，插齒機通過機床工作面固定工裝，工裝下方豎直設有機床油缸。目前使用的工裝通用性差，插齒換產所需時間長。因此為提高生產效率，非常需要一種通用工裝，該工裝能夠利用輸入軸的共同點，縮短插齒換產時間，提高生產效率。

技術實現要素：

本實用新型為了解決變速箱輸入軸品種多，現有插齒工裝通用性差，存在費時費力影響生產效率的技術問題，提供了一種插齒快速換產裝置。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：一種插齒快速換產裝置，包括一個上下貫通的定位套，定位套上半段內徑大于下半段內徑，上下段內徑過渡處呈由上向下收口的錐形連接段；定位套內由上而下套設有一個彈簧套，彈簧套下端口封閉；所述彈簧套的下端由定位套前端口穿出，彈簧套的上部外側面靠近其上端口的部分呈向外擴口的錐形結構；彈簧套的下端連接有一個用于和機床油缸連接的拉桿；所述拉桿下端外壁開有外螺紋；所述定位套在靠近其下端口的側壁上開有通孔，彈簧套側壁在與通孔相對應的位置開有豎直走向的長孔，通孔處固定有一個緊定螺釘，緊定螺釘的端部伸至長孔內；定位套上端口外側壁周圈設有凸緣，凸緣上周圈開有螺孔。

作業時，將本實用新型放在機床工作臺上，并將拉桿對準機床油缸的連接套外螺紋，將拉桿擰入油缸外螺紋并旋轉至合適位置，把工件由上而下放置在定位套內，通過油缸帶動拉桿將下拉緊，彈簧套隨著拉桿向下運動，彈簧套上外側面的錐形結構向下卡入定位套內部，彈簧套的錐形結構與定位套內的錐形結構相互卡緊（通過彈簧套的彈力），此時工件拉緊，找正后用螺釘把定位套和機床工作臺連接起來（定位套與機床工作臺對準，將螺釘擰入機床工作臺以及定位套上端口周圈的螺孔內），克服了現有插齒工裝換產時存在費時費力影響生產效率的問題。

本實用新型結構設計合理可靠，通過外圓定位夾緊，縮短了調整時間，而且靠機床本身液壓機構夾緊，能夠獲得很高的加工精度，可以加工所有輸入軸的插齒。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-拉桿，2-緊定螺釘，3-彈簧套，4-緊定螺釘，5-定位套，6-定位套用螺釘，7-機床工作面。

具體實施方式

一種插齒快速換產裝置，包括一個上下貫通的定位套5，定位套5上半段內徑大于下半段內徑，上下段內徑過渡處呈由上向下收口的錐形連接段；定位套5內由上而下套設有一個彈簧套3，彈簧套3下端口封閉；所述彈簧套3的下端由定位套5前端口穿出，彈簧套3的上部外側面靠近其上端口的部分呈向外擴口的錐形結構；彈簧套3的下端連接有一個用于和機床油缸連接的拉桿1；所述拉桿1下端外壁開有外螺紋；所述定位套5在靠近其下端口的側壁上開有通孔，彈簧套3側壁在與通孔相對應的位置開有豎直走向的長孔，通孔處固定有一個緊定螺釘4，緊定螺釘4的端部伸至長孔內；定位套5上端口外側壁周圈設有凸緣，凸緣上周圈開有螺孔。

所述彈簧套3的下端開有前后貫通的連接孔，連接孔的下端開有口；所述拉桿1的上端制成與連接孔相配的結構并插入連接孔內，彈簧套3側壁上與連接孔對應的位置由外向內設有一個用于對拉桿1限位和防止拉桿旋轉的定位螺釘2。

緊定螺釘4防止彈簧套3旋轉，彈簧套3在拉緊過程中只能在豎直方向運動，不能發生旋轉；定位套5與機床工作面7連接，定位套上設置有定位套用螺釘6與其連接。定位螺釘2防止拉桿1旋轉。

拉桿1在油缸的帶動下向下拉動彈簧套3實現工件的定位，此時位于工件上方的機床加工部件對工件進行加工。工件加工完成后，本實用新型的上部與機床工作臺脫離開連接，油缸向上頂，將彈簧套連同工件一并頂出定位套5，取出工件即可。