本申請涉及切割,尤其涉及一種地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置。
背景技術:
1、傳動板材切割裝置在建筑行業中有著廣泛的應用,尤其在一些小規模施工、定制加工或現場作業中,由于其便攜性和靈活性而備受青睞,在對板材進行切割時通常由操作人員直接控制切割刀具,對板材進行切割,傳統的手動板材切割裝置通常采用簡單的機械結構,如手動鋸、手動切割機等,這些工具依賴于操作人員的技能和經驗,以控制切割的方向、速度和深度,由于人為操作的誤差,手動切割往往難以達到高精度的切割要求。
2、中國專利文獻cn110788387a公開了一種板材切割裝置,包括裝置本體,裝置本體設有滑動裝置和裝置外箱,所述滑動裝置包括水平引導板、滑輪塊、導軌和刻度尺,水平引導板通過滑輪塊置于導軌上方,所述裝置外箱內設有旋轉刀片、轉軸、電動機、支撐板、液壓桿和液壓缸,轉軸一端與電動機輸出端相連,另一端與旋轉刀片相連,支撐板上方設有液壓缸,液壓桿底部與液壓缸相連,頂部與電動機箱相連接。
3、與現有技術相比,上述文獻結構緊湊,使用方便,通過調整旋轉刀片的高低和水平引導板的位置切割不同規格的板材,切割精度高,操作方便,適合大規模推廣,但上述專利文獻在使用過程中仍存在以下缺陷:
4、上述專利文獻在使用的過程中,雖然可以實現上述有益效果,但是在實際應用中,上述裝置只能對板材進行直線切割,不便調整其角度,在實際應用中有很多板材需要進行特定的形狀及角度才能進行安裝,上述文獻不能很好解決。
技術實現思路
1、為解決或部分解決相關技術中存在的問題,本申請提供一種地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置,能夠對不同角度的材料進行切割,可以提高工作效率。
2、本申請提供一種地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置,包括支撐腿1、工作臺2、限位組件3、輸出組件4、調節組件5;所述的工作臺2底部設置有支撐腿1,工作臺2上部前端滑動連接有限位組件3,工作臺2的右部固定連接有輸出組件4,工作臺2上部后部滑動連接有調節組件5。
3、可選的,在一些方案中,所述的輸出組件4包括切割刀片41、電機43,電機43通過外殼42安裝在工作臺2的底側右部,電機43輸出端通過傳動軸與聯軸器固定連接有切割刀片41,工作臺2上開設有貫穿槽22,切割刀片41豎直穿過貫穿槽22,其上部處于工作臺2上表面的上側。
4、可選的,在一些方案中,所述的調節組件5包括t形塊51、旋轉盤53,工作臺2上端后部開設有t形槽21,t形塊51匹配滑動安裝在t形槽21內,旋轉盤53為半圓結構,通過固定螺栓57轉動安裝在t形塊51上,固定螺栓57處于旋轉盤53的圓心位置,旋轉盤53的直邊上固定連接有推送桿52,旋轉盤53的圓邊內側開設有與旋轉盤53同圓心布置的圓弧槽54,t形塊51上端螺紋連接有內三角螺栓55且內三角螺栓55外表面與圓弧槽54內腔滑動連接,t形塊51右部固定連接有固定塊56且固定塊56對應旋轉盤53的圓邊。
5、可選的,在一些方案中,所述的旋轉盤53的圓邊上設置有刻度線。
6、可選的,在一些方案中,所述的限位組件3包括限位桿31,工作臺2上端前部對稱的開設有兩個滑動槽23,固定桿32穿過滑動槽23與限位桿31滑動連接,且固定桿32與滑動槽23滑動連接,固定桿32的上端螺紋連接有旋轉塊33,旋轉塊33底端與限位桿31上端緊貼。
7、本申請提供的技術方案可以包括以下有益效果:
8、本申請通過設置裝置調節組件與輸出組件進行配合進而可使得待切割板可以進行位置調節,進而提高板材的利用率,減少浪費,同時滿足不同工藝需求,進一步的對不同角度的材料進行切割,可以提高工作效率,進一步的通過設置限位組件對待切割板材進行進一步的限定,使得該裝置可對板材進行進一步的切割,進而更好地完成工作;
9、本申請通過旋轉盤右端固定連接有推送桿,進而使得該裝置在對板材進行推送切割時,更加穩定,進一步的通過設置旋轉盤底端固定連接有t形塊,進而可使的裝置調節組件整體推送板材時更加穩定,進而避免切割時出現誤差。
10、應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本申請。
1.一種地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置,其特征在于:所述的地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置包括支撐腿(1)、工作臺(2)、限位組件(3)、輸出組件(4)、調節組件(5);所述的工作臺(2)底部設置有支撐腿(1),工作臺(2)上部前端滑動連接有限位組件(3),工作臺(2)的右部固定連接有輸出組件(4),工作臺(2)上部后部滑動連接有調節組件(5)。
2.根據權利要求1所述的地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置,其特征在于:所述的輸出組件(4)包括切割刀片(41)、電機(43),電機(43)通過外殼(42)安裝在工作臺(2)的底側右部,電機(43)輸出端通過傳動軸與聯軸器固定連接有切割刀片(41),工作臺(2)上開設有貫穿槽(22),切割刀片(41)豎直穿過貫穿槽(22),其上部處于工作臺(2)上表面的上側。
3.根據權利要求2所述的地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置,其特征在于:所述的調節組件(5)包括t形塊(51)、旋轉盤(53),工作臺(2)上端后部開設有t形槽(21),t形塊(51)匹配滑動安裝在t形槽(21)內,旋轉盤(53)為半圓結構,通過固定螺栓(57)轉動安裝在t形塊(51)上,固定螺栓(57)處于旋轉盤(53)的圓心位置,旋轉盤(53)的直邊上固定連接有推送桿(52),旋轉盤(53)的圓邊內側開設有與旋轉盤(53)同圓心布置的圓弧槽(54),t形塊(51)上端螺紋連接有內三角螺栓(55)且內三角螺栓(55)外表面與圓弧槽(54)內腔滑動連接,t形塊(51)右部固定連接有固定塊(56)且固定塊(56)對應旋轉盤(53)的圓邊。
4.根據權利要求3所述的地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置,其特征在于:所述的旋轉盤(53)的圓邊上設置有刻度線。
5.根據權利要求1、2、3或4所述的地鐵列檢庫修建用板材現場切割裝置,其特征在于:所述的限位組件(3)包括限位桿(31),工作臺(2)上端前部對稱的開設有兩個滑動槽(23),固定桿(32)穿過滑動槽(23)與限位桿(31)滑動連接,且固定桿(32)與滑動槽(23)滑動連接,固定桿(32)的上端螺紋連接有旋轉塊(33),旋轉塊(33)底端與限位桿(31)上端緊貼。