專利名稱：球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷預防裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬于鑄造設備的一個部件，具體涉及一種球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷預防裝置。
背景技術：
曲軸是汽車發動機的關鍵零件之一，其性能好壞直接影響到汽車發動機的質量和壽命。曲軸的生產大都是采用球墨鑄鐵鑄造而成，而鑄造球墨鑄鐵曲軸采用的是鐵型覆砂工藝，鑄造時，由于曲軸模型的連桿與主軸內都有空腔，生產時必須放芯子，這樣就會使鑄造的曲軸鑄件形成人為熱節，鑄造出的曲軸鑄件就會產生縮松缺陷，該缺陷導致生產出的曲軸鑄件由于不合格而報廢，報廢比例高達40%，給企業帶來了巨大的損失。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服上述不足，提供一種球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷預防裝置，該裝置有效解決了球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷，提高了產品的合格率。本發明的技術方案一種球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷預防裝置，它包括型板、曲軸模型、冷鐵，曲軸模型設置在型板上，與型板整體成型，冷鐵設置在位于曲軸模型上易出現縮松缺陷Q的連桿軸頸檔內，冷鐵的體積不小于曲軸模型上相應鑄件被冷卻體體積的20%。本發明與現有技術相比具有以下有益效果本發明結構簡單，操作方便，生產成本低，每支冷鐵只需要O. 002元，能夠徹底解決球墨鑄鐵曲軸的縮松缺陷，減少40%的廢品損失，極大地提高了產品的合格率，提高了企業的經濟效益，且該裝置適于加工類似于曲軸的同類產品，具有廣闊的市場前景，便于推廣應用。


圖I是本發明的結構示意圖2是圖I沿A-A剖面線的剖視圖。
具體實施例方式一種球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷預防裝置，它包括型板I、曲軸模型2、冷鐵3，曲軸模型2設置在型板I上，與型板I整體成型，造型時，將加熱至不低于150 ° C的冷鐵3放置在曲軸模型2上連桿軸頸檔內與曲軸的軸頸緊靠，造型后砂子將冷鐵3固定到鐵型上。由于冷鐵3的體積不小于相應鑄件被冷卻體體積的20%，當向鐵型內澆注鐵水時，該區域的鐵水先冷卻凝固，這樣就消除了縮松缺陷Q的產生。鐵水冷卻形成鑄件，將帶在鑄件上的冷鐵 3取下回收，以便重復使用。
權利要求
1. 一種球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷預防裝置，它包括型板(I)、曲軸模型(2)、冷鐵(3)，曲軸模型(2)設置在型板(I)上，與型板(I)整體成型，其特征是冷鐵(3)設置在位于曲軸模型(2)上易出現縮松缺陷Q的連桿軸頸檔內，冷鐵(3)的體積不小于曲軸模型(2)上相應鑄件被冷卻體體積的20%。
全文摘要
本發明涉及一種球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷預防裝置，它包括型板(1)、曲軸模型(2)、冷鐵(3)，曲軸模型(2)設置在型板(1)上，與型板(1)整體成型，冷鐵(3)設置在位于曲軸模型(2)上相應鑄件易出現縮松缺陷Q的連桿軸頸檔內。本發明結構簡單，操作方便，生產成本低，能夠徹底解決球墨鑄鐵曲軸的縮松缺陷，提高了產品的合格率，提高了企業的經濟效益，具有廣闊的市場前景，便于推廣應用。
文檔編號B22D15/00GK102581251SQ20121008205
公開日2012年7月18日 申請日期2012年3月26日 優先權日2012年3月26日
發明者姚志良, 李文生 申請人:侯馬市東鑫機械鑄造有限公司