專利名稱：一種滑動水口用滑動施壓機構的制作方法
技術領域：
—種滑動水口用滑動施壓機構技術領域[0001]本實用新型涉及一種滑動水口，尤其是一種滑動水口用滑動施壓機構。
背景技術：
目前，國內外的滑動水口裝置大都為彈性機構，其面壓接觸的方式分為軌道配合軌道的平面接觸方式和滾輪配合軌道的線接觸方式。其中，軌道配合軌道的接觸方式中，機構通常要采用側開門，通過側面夾緊或面壓螺栓壓緊，其優點是面壓接觸方式為面接觸，面壓穩定，保證了機構的安全性，缺點是操作復雜，兩軌道平面之間的接觸面積大，導致軌道磨損速度快，使用壽命短，從而提高了煉鋼成本；滾輪對軌道的接觸方式中，可以通過滾輪的“爬坡”自動產生面壓，其優點是操作簡單，線接觸方式和滾輪的滾動，使滾輪與軌道之間的摩擦力較小，延長了部件的使用壽命，缺點是該種接觸方式容易受夾雜物的影響，加上導軌和滾輪在長時間高溫作用下，容易出現局部變形，造成面壓失衡而造成安全事故。這就是現有技術所存在的不足之處。發明內容[0003]本實用新型要解決的技術問題，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種面壓穩定且使用壽命長的滑動水口用滑動施壓機構。[0004]本方案是通過如下技術措施來實現的該滑動水口用滑動施壓機構包括一端為斜坡的軌道及與軌道配合的軌道輪，軌道輪安裝于輪軸的端部，所述軌道輪的橫斷面為正多邊形。[0005]為了達到更好的使用效果，上述正多邊形采用正方形、正五邊形、正六邊形、正七邊形或正八邊形。[0006]本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，該滑動水口用滑動施壓機構中，所述軌道輪的橫斷面為正多邊形，這種結構形式，一方面使軌道輪與軌道形成面接觸， 從而使兩者之間的壓力穩定并不易受夾雜物影響，另一方面，機構使用一定的次數后，可以通過檢測裝置檢測出軌道輪工作面的磨損情況，并在軌道輪處于低位時更換其與軌道的接觸面，從而有效地延長了軌道輪的使用壽命，降低了煉鋼成本。由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。


[0007]圖I為本實用新型具體實施方式
的結構示意圖。[0008]圖中，I為軌道，2為軌道輪，3為輪軸。
具體實施方式
[0009]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式
，并結合其附圖，對本方案進行闡述。[0010]一種滑動水口用滑動施壓機構，如圖I所示，它包括軌道I和與軌道I配合的軌道輪2，軌道I由斜坡及與斜坡相連的平面構成，斜坡位于軌道I的一端，軌道輪2安裝于輪軸3的端部，輪軸3與支架相連，所述軌道輪2的橫斷面為正多邊形，可以根據具體需要采用正方形、正五邊形、正六邊形、正七邊形或正八邊形。[0011]機構工作時，液壓裝置驅動軌道輪2沿軌道I運動，使軌道輪2的一個面與軌道I 產生相對摩擦運動，且軌道輪2可以繞輪軸3轉動，在軌道輪2與軌道I的斜坡接觸時，軌道輪2可以繞輪軸3轉動，使軌道輪2的一個面始終與軌道I緊密接觸并形成面接觸，產生穩定的面壓。[0012]軌道輪2的一個面使用一定的次數后，可以通過檢測裝置檢測出該工作面的磨損情況，并在軌道輪2處于低位時更換其與軌道I的接觸面，以延長軌道輪2的使用壽命。[0013]本實用新型中未經描述的技術特征可以通過現有技術實現，在此不再贅述。·
權利要求1.一種滑動水口用滑動施壓機構，它包括一端為斜坡的軌道及與軌道配合的軌道輪， 軌道輪安裝于輪軸的端部，其特征是所述軌道輪的橫斷面為正多邊形。
2.根據權利要求I所述的滑動水口用滑動施壓機構，其特征是所述正多邊形為正方形。
3.根據權利要求I所述的滑動水口用滑動施壓機構，其特征是所述正多邊形為正五邊形。
4.根據權利要求I所述的滑動水口用滑動施壓機構，其特征是所述正多邊形為正六邊形。
5.根據權利要求I所述的滑動水口用滑動施壓機構，其特征是所述正多邊形為正七邊形。
6.根據權利要求I所述的滑動水口用滑動施壓機構，其特征是所述正多邊形為正八邊形。
專利摘要本實用新型提供了一種滑動水口用滑動施壓機構，它包括軌道及與軌道配合的軌道輪，軌道由斜坡及與斜坡相連的平面構成，斜坡位于軌道的一端，軌道輪安裝于輪軸的端部，輪軸與支架相連，所述軌道輪的橫斷面為正多邊形，這種結構形式，一方面使軌道輪與軌道形成面接觸，從而使兩者之間的壓力穩定并不易受夾雜物影響，另一方面，機構使用一定的次數后，可以通過檢測裝置檢測出軌道輪工作面的磨損情況，并在軌道輪處于低位時更換其與軌道的接觸面，從而有效地延長了軌道輪的使用壽命，降低了煉鋼成本。
文檔編號B22D41/40GK202655620SQ20122022372
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月18日 優先權日2012年5月18日
發明者高劍, 李鳳強, 翟明星, 李彬, 劉峰 申請人:濟南新峨嵋實業有限公司