專(zhuān)利名稱(chēng)：高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冶金煉鐵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高爐下料閘高溫爐料隔熱連接
>J-U裝直。
背景技術(shù)：
下料閘是煉鐵生產(chǎn)工藝線(xiàn)上重要的設(shè)備之一，布置在料罐下方，下密封閥的上方，其主要作用就是對(duì)料罐的料流進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿(mǎn)足布料器的布料要求。一般情況下，料罐中的爐料為冷態(tài)，因而在常規(guī)設(shè)計(jì)中，對(duì)于下料閘的沒(méi)有進(jìn)行隔熱防護(hù)設(shè)計(jì)。當(dāng)高爐上料系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)臑闊釕B(tài)高溫爐料時(shí)，整個(gè)高爐系統(tǒng)各部件內(nèi)部都須進(jìn)行隔熱防護(hù)設(shè)計(jì)。否則，各部件表面的溫度會(huì)非常高，直接影響操作安全。如何使內(nèi)部溫度不至大面積傳導(dǎo)至各部件表面，同時(shí)又能使各部件外壁與內(nèi)側(cè)能進(jìn)行很好的連接，這確實(shí)是一個(gè)相當(dāng)棘手的設(shè)計(jì)難題。在傳統(tǒng)類(lèi)似的場(chǎng)合連接裝置的設(shè)計(jì)均沒(méi)有對(duì)由于連接部件的傳熱導(dǎo)而導(dǎo)致的局部表面溫度過(guò)高的現(xiàn)象進(jìn)行考慮。這可能會(huì)使局部連接由于溫度過(guò)高而產(chǎn)生破壞，也可能會(huì)增大了操作工作更換的難度與危險(xiǎn)性等。有鑒于此，本發(fā)明采用隔熱及防護(hù)措施，使局部連接部位溫度不致過(guò)高，能有效地對(duì)相關(guān)零部件進(jìn)行保護(hù)，并保障維修的安全。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足，提供一種防止高溫爐料對(duì)高爐下料閘機(jī)器連接裝置進(jìn)行損壞，降低運(yùn)行故障發(fā)生率的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:包括有設(shè)置在料罐底部的高溫耐磨襯板，高溫耐磨襯板由多塊小襯板拼合而成，每塊小襯板之間設(shè)有間隙，間隙的寬度小于高溫物料的外徑,在高溫耐磨襯板下方設(shè)有雙層隔熱材料隔開(kāi)外殼,并將高溫耐磨襯板、雙層隔熱材料和外殼采用多個(gè)隔熱螺栓連接裝置連接緊固。在上述方案中，所述的雙層隔熱材料上層和下層之間采用鉚固件鉚接在一起，并將鉚接后的鉚接頭焊接在外殼上。在上述方案中，所述的隔熱螺栓連接裝置包括有支撐裝置和螺栓，螺栓穿過(guò)支撐裝置，并在螺栓上套有高溫墊片和高溫螺母。在上述方案中，所述的支承裝置包括有外層的支承板和內(nèi)層的硬質(zhì)耐火材料，兩者組成套筒狀，套筒的軸向截面為T(mén)字形，并在中間開(kāi)有供螺栓穿過(guò)的孔。在上述方案中，所述的螺栓上還設(shè)置有石棉墊板，石棉墊板墊在高溫墊片與外殼之間，防止熱量通過(guò)螺栓和墊片傳導(dǎo)給外殼。在上述方案中，所述的高溫耐磨襯板上設(shè)有多個(gè)供螺栓穿過(guò)的方形沉頭孔。在上述方案中，所述的螺栓為方形螺栓，方形螺栓的頭部安裝在方形沉頭孔中，且不能旋轉(zhuǎn)。在上述方案中，所述的高溫螺母為防松雙螺母，并在高溫螺母外設(shè)置有安全罩，安全罩通過(guò)螺釘連接在外殼上，防止?fàn)C傷工作人員。本實(shí)用新型裝置的有益效果在于:I)本裝置制作簡(jiǎn)單，拆卸方便，各組合零件均采用標(biāo)準(zhǔn)件，價(jià)廉且現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施可操作性強(qiáng)。2)相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)而言，能有效在高溫下對(duì)相關(guān)零部件局部進(jìn)行防護(hù)，降低局部溫度，連接效果較好。3)連接裝配更換快捷，鋪設(shè)施工容易，降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和高溫下更換零部件時(shí)的人身風(fēng)險(xiǎn)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例隔熱螺栓連接裝置局部放大圖。圖中:1高溫物料；2-高溫耐磨襯板；3-上層隔熱材料；4_鉚固件；5-下層隔熱材料；6_外殼；7_隔熱螺檢連接裝置；8-螺檢；9_支承板；10-硬質(zhì)耐火材料；11-石棉墊板；12-高溫墊片；13_高溫螺母；14_安全罩；15_螺釘。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:如圖1圖2示的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，包括有設(shè)置在料罐底部的高溫耐磨襯板2，高溫耐磨襯板2由多塊小襯板拼合而成，每塊小襯板之間設(shè)有間隙，以保證高溫下襯板有足夠的空間來(lái)滿(mǎn)足熱膨脹的要求，間隙的寬度小于高溫物料I的外徑，在高溫耐磨襯板2下方依次設(shè)有上層隔熱材料3和下層隔熱材料5隔開(kāi)外殼6，并將高溫耐磨襯板2、上層隔熱材料3、下層隔熱材料5和外殼6采用多個(gè)隔熱螺栓連接裝置7連接緊固。本實(shí)施例中，所述的上層隔熱材料3和下層隔熱材料5之間采用鉚固件4鉚接在一起，并將鉚接后的鉚接頭焊接在外殼6上。本實(shí)施例中，所述的隔熱螺栓連接裝置7包括有支撐裝置和螺栓8，螺栓8穿過(guò)支撐裝置，并在螺栓8上套有高溫墊片12和高溫螺母13。本實(shí)施例中，所述的支承裝置包括有外層的支承板9和內(nèi)層的硬質(zhì)耐火材料10，兩者組成套筒狀，套筒的軸向截面為T(mén)字形，并在中間開(kāi)有供螺栓5穿過(guò)的孔。本實(shí)施例中，所述的螺栓8上還設(shè)置有石棉墊板11，石棉墊板11墊在高溫墊片12與外殼6之間，防止熱量通過(guò)螺栓8和高溫墊片12傳導(dǎo)給外殼6。本實(shí)施例中，所述的高溫耐磨襯板2上設(shè)有多個(gè)供螺栓穿過(guò)的方形沉頭孔，所述的螺栓8為方形螺栓，方形螺栓的頭部安裝在方形沉頭孔中，且不能旋轉(zhuǎn)。本實(shí)施例中，所述的高溫螺母13為防松雙螺母，并在高溫螺母13外設(shè)置有安全罩14，安全罩14通過(guò)螺釘15連接在外殼6上，防止?fàn)C傷工作人員。[0032]以上實(shí)施例僅供說(shuō)明本發(fā)明之用，而非對(duì)本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術(shù)方案，都落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:包括有設(shè)置在料罐底部的高溫耐磨襯板，高溫耐磨襯板由多塊小襯板拼合而成，每塊小襯板之間設(shè)有間隙，間隙的寬度小于高溫物料的外徑,在高溫耐磨襯板下方設(shè)有雙層隔熱材料隔開(kāi)外殼,并將高溫耐磨襯板、雙層隔熱材料和外殼采用多個(gè)隔熱螺栓連接裝置連接緊固。
2.如權(quán)利要求1所述的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:所述的雙層隔熱材料上層和下層之間采用鉚固件鉚接在一起，并將鉚接后的鉚接頭焊接在外殼上。
3.如權(quán)利要求1所述的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:所述的隔熱螺栓連接裝置包括有支撐裝置和螺栓，螺栓穿過(guò)支撐裝置，并在螺栓上套有高溫墊片和高溫螺母。
4.如權(quán)利要求3所述的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:所述的支承裝置包括有外層的支承板和內(nèi)層的硬質(zhì)耐火材料，兩者組成套筒狀，套筒的軸向截面為T(mén)字形，并在中間開(kāi)有供螺栓穿過(guò)的孔。
5.如權(quán)利要求3所述的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:所述的螺栓上還設(shè)置有石棉墊板，石棉墊板墊在高溫墊片與外殼之間。
6.如權(quán)利要求1所述的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:所述的高溫耐磨襯板上設(shè)有多個(gè)供螺栓穿過(guò)的方形沉頭孔。
7.如權(quán)利要求3或5所述的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:所述的螺栓為方形螺栓，方形螺栓的頭部安裝在方形沉頭孔中，且不能旋轉(zhuǎn)。
8.如權(quán)利要求3所述的高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置，其特征在于:所述的高溫螺母為防松雙螺母，并在高溫螺母外設(shè)置有安全罩，安全罩通過(guò)螺釘連接在外殼上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種高爐下料閘高溫爐料隔熱連接裝置。包括有設(shè)置在料罐底部的高溫耐磨襯板，高溫耐磨襯板由多塊小襯板拼合而成，每塊小襯板之間設(shè)有間隙，間隙的寬度小于高溫物料的外徑，在高溫耐磨襯板下方設(shè)有雙層隔熱材料隔開(kāi)外殼，并將高溫耐磨襯板、雙層隔熱材料和外殼采用多個(gè)隔熱螺栓連接裝置連接緊固。本裝置可防止高溫爐料對(duì)高爐下料閘機(jī)器連接裝置進(jìn)行損壞，降低運(yùn)行故障發(fā)生率。
文檔編號(hào)C21B7/00GK202912977SQ20122046834
公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月14日
發(fā)明者嚴(yán)國(guó)平, 嚴(yán)淑, 劉斌奇, 胡雪萍, 徐時(shí)棟, 周強(qiáng) 申請(qǐng)人:中冶南方工程技術(shù)有限公司