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一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝的制作方法

文檔序號:3290532閱讀:260來源:國知局
一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝,該工藝采用的鈍化液的組成為:碳酸鈉22-26g/L;氟化鈉12-14g/L;偏鋁酸鈉16-18g/L;磷酸二氫銨110-116g/L,硝基苯磺酸鈉12-14g/L,檸檬酸鈉8-10g/L,酒石酸14-16g/L,硅酸鈉16-18g/L,余量為水;所述鈍化工藝為通過噴砂、堿洗、酸洗及水洗去除鎂合金部件表面雜質、氧化膜及油脂,然后將鎂合金部件浸漬于具有上述組成的鈍化溶液中,保持鈍化液的溫度55-65℃,鈍化時間為12-16分鐘;然后進行清洗并熱風吹干。
【專利說明】一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝

【技術領域】
[0001]本發明涉及表面處理【技術領域】,尤其涉及一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝。

【背景技術】
[0002]鎂合金因具有比強度和比剛度高、電磁屏蔽性能優良、易于切削加工、易于回收、且自然儲量豐富等優點,越來越多應用于汽車工業領域。
[0003]目前應用最多的鎂合金Mg-Al和Mg-Al-Zn系合金在時效過程中會析出不穩定的非連續沉淀Mg17Al12,導致鎂合金的蠕變性能和高溫力學性能較差,不能應用于溫度較高如120°C以上的場合,例如不能用于溫度為150-200 V的汽車發動機蓋、曲軸箱等動力系統部件,從而對鎂合金的蠕變性能和高溫力學性能(150°C以上)提出了更高的要求。
[0004]目前,出現了基于Mg-Zn系合金在高鋅的基礎上改善鎂合金的綜合性能的高強度鎂合金。在高鋅鎂合金中加入鋁,可以形成高熱強度的Mg32(Al,Zn)49相和與基體共格的MgZn相,從而提高鎂合金的高溫性能。高鋅的Mg-Zn-Al系合金,如AZ88和ZA124具有較高的抗拉強度,尤其是屈服強度較高,因此在市場上非常引人關注。
[0005]但高鋅鎂合金的耐腐蝕性能很差,需要進行有效的表面處理來發揮鎂合金的優良性能。通常采用的表面處理方法有化學轉化膜處理、陽極氧化、微弧氧化、有機涂層、金屬鍍層及激光表面改進技術等。其中化學轉化膜處理以其工藝簡單、成本低廉而被廣泛應用,并且該化學轉化膜常用來作為色彩豐富的裝飾性有機涂層的前處理底層。
[0006]比較成熟的鎂合金化學轉化膜工藝是鉻酸鹽化學轉化膜工藝,但是由于鉻酸鹽化學轉化膜工藝中所使用的主成膜劑含有六價鉻離子,該鹽具有嚴重的致癌性及毒性,并且廢水很難處理,因此該工藝在實際應用中受到限制。


【發明內容】

[0007]本發明的目的在于提出一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝,該工藝通過對鈍化液組分的調整,不含鉻酸鹽,以克服其環境污染的缺陷。
[0008]為達此目的,本發明采用以下技術方案:
[0009]一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝,該工藝采用的鈍化液的組成為:碳酸鈉22-26g/L ;氟化鈉12-14g/L ;偏鋁酸鈉16_18g/L ;磷酸二氫銨110_116g/L,硝基苯磺酸鈉12-14g/L,檸檬酸鈉8-10g/L,酒石酸14_16g/L,硅酸鈉16_18g/L,余量為水;所述鈍化工藝為通過噴砂、堿洗、酸洗及水洗去除鎂合金部件表面雜質、氧化膜及油脂,然后將鎂合金部件浸潰于具有上述組成的鈍化溶液中,保持鈍化液的溫度55-65°C,鈍化時間為12-16分鐘;然后進行清洗并熱風吹干。
[0010]本發明的有益效果為:
[0011]本發明鈍化液制備的鈍化膜附著力好,無毒衛生,不含六價鉻等危害環境的元素,因此,本發明不僅可以用于生產工序間的防腐蝕,提高鎂合金工件整體表面的抗腐蝕能力,還能夠降低鎂合金工件表面涂裝的難度,更能增加外觀的金屬光澤度。

【具體實施方式】
[0012]實施例一
[0013]一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝,該工藝采用的鈍化液的組成為:碳酸鈉22g/L ;氟化鈉14g/L ;偏鋁酸鈉16g/L ;磷酸二氫銨116g/L,硝基苯磺酸鈉12g/L,檸檬酸鈉10g/L,酒石酸14g/L,硅酸鈉18g/L,余量為水;所述鈍化工藝為通過噴砂、堿洗、酸洗及水洗去除鎂合金部件表面雜質、氧化膜及油脂,然后將鎂合金部件浸潰于具有上述組成的鈍化溶液中,保持鈍化液的溫度55°C,鈍化時間為16分鐘;然后進行清洗并熱風吹干。
[0014]實施例二
[0015]一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝,該工藝采用的鈍化液的組成為:碳酸鈉26g/L ;氟化鈉12g/L ;偏鋁酸鈉18g/L ;磷酸二氫銨110g/L,硝基苯磺酸鈉14g/L,檸檬酸鈉8g/L,酒石酸16g/L,硅酸鈉16g/L,余量為水;所述鈍化工藝為通過噴砂、堿洗、酸洗及水洗去除鎂合金部件表面雜質、氧化膜及油脂,然后將鎂合金部件浸潰于具有上述組成的鈍化溶液中,保持鈍化液的溫度65°C,鈍化時間為12分鐘;然后進行清洗并熱風吹干。
[0016]實施例三
[0017]一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝,該工藝采用的鈍化液的組成為:碳酸鈉24g/L ;氟化鈉13g/L ;偏鋁酸鈉17g/L ;磷酸二氫銨113g/L,硝基苯磺酸鈉13g/L,檸檬酸鈉9g/L,酒石酸15g/L,硅酸鈉17g/L,余量為水;所述鈍化工藝為通過噴砂、堿洗、酸洗及水洗去除鎂合金部件表面雜質、氧化膜及油脂,然后將鎂合金部件浸潰于具有上述組成的鈍化溶液中,保持鈍化液的溫度60°C,鈍化時間為14分鐘;然后進行清洗并熱風吹干。
【權利要求】
1.一種汽車用鎂合金表面鈍化工藝,其特征在于,該工藝采用的鈍化液的組成為:碳酸鈉22-26g/L ;氟化鈉12-14g/L ;偏鋁酸鈉16_18g/L ;磷酸二氫銨110_116g/L,硝基苯磺酸鈉12-14g/L,檸檬酸鈉8-10g/L,酒石酸14_16g/L,硅酸鈉16_18g/L,余量為水;所述鈍化工藝為通過噴砂、堿洗、酸洗及水洗去除鎂合金部件表面雜質、氧化膜及油脂,然后將鎂合金部件浸潰于具有上述組成的鈍化溶液中,保持鈍化液的溫度55-65°C,鈍化時間為12-16分鐘;然后進行清洗并熱風吹干。
【文檔編號】C23C22/36GK104342674SQ201310318245
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2013年7月25日 優先權日:2013年7月25日
【發明者】莊進 申請人:無錫市石塘灣工業園區開發建設有限公司
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