雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，包括以下步驟：1、在高頻設(shè)備輸出端將具有雙向感應(yīng)環(huán)的仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器裝卡到位,調(diào)節(jié)高頻設(shè)備的屏壓：12±0.5KV，屏流：4.5A，柵流：1.2A，回壓：7.5KV，然后采用斷續(xù)加熱模式加熱雙聯(lián)齒輪至滿足相變所需的轉(zhuǎn)變溫度；2、采用油冷攪拌方式迅速冷卻雙聯(lián)齒輪得到淬火馬氏體組織，冷卻油溫度40-80℃；3、及時回火180-220℃，保溫120-150min；空冷至室溫。本發(fā)明的有益之處在于：安全適用，經(jīng)濟節(jié)能，加熱功率易于控制，工藝易于操作；仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器將磁能轉(zhuǎn)換為熱能，使得零件表面迅速發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，達到相變目的，使得零件加熱時間減少、變形量減小，而且使零件的綜合機械性能得到進一步提高。
【專利說明】雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種熱處理工藝，具體涉及一種雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]雙聯(lián)齒輪是履帶車輛傳動系統(tǒng)的重要部件，對車輛整體變速箱性能的發(fā)揮有著重要的作用，雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)熱處理是確保其獲得優(yōu)良綜合性能的關(guān)鍵因素之一。
[0003]使用其它淬火設(shè)備對關(guān)鍵零件雙聯(lián)齒輪進行熱處理，存在一些問題，例如:在淬火加熱過程中，由于是要求零件局部加熱，韌性要突出，受到撞擊次數(shù)較為頻繁，其它熱處理的整體效果不能達到，影響了零件整體綜合機械性能的發(fā)揮。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可提高雙聯(lián)齒輪的生產(chǎn)效率、減少變形、保證尺寸精度、提高綜合機械性能的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝。
[0005]為了實現(xiàn)上述目標(biāo)，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
[0006]一種雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，包括以下步驟:
[0007](I)、加熱:在高頻設(shè)備輸出端將仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器裝卡到位，調(diào)節(jié)高頻設(shè)備的屏壓:12±0.5KV，屏流:4.5A，柵流:1.2A，回壓:7.5KV，然后采用斷續(xù)加熱模式加熱雙聯(lián)齒輪至滿足相變所需的轉(zhuǎn)變溫度；
`[0008](2)、淬火:迅速冷卻雙聯(lián)齒輪得到淬火馬氏體組織；
[0009](3)、回火:淬火后及時回火180-220°C，保溫120_150min ；
[0010](4)、冷卻:空冷至室溫。
[0011]前述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，前述仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器具有雙向感應(yīng)環(huán)。
[0012]前述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，前述斷續(xù)加熱模式為:加熱20s-停5s-加熱15s-停5s-加熱IOs-停止。
[0013]前述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，在淬火步驟中，冷卻方式為:油冷攪拌。
[0014]前述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，前述冷卻油的溫度為40-80。。。
[0015]前述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，雙聯(lián)齒輪采用38CrSi制成，相變所需的轉(zhuǎn)變溫度為900°C。
[0016]本發(fā)明的有益之處在于:安全適用，經(jīng)濟節(jié)能，加熱功率易于控制，工藝易于操作；利用雙環(huán)仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器一次性通過高頻設(shè)備輸出端的高能磁力線擁有的磁感應(yīng)原理的鄰近效應(yīng)、集膚效應(yīng)及環(huán)狀效應(yīng)為基礎(chǔ)，仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器將磁能轉(zhuǎn)換為熱能，使得零件表面迅速發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，達到相變的目的，使得零件加熱時間減少，零件變形量減小，而且使零件的綜合機械性能得到進一步提高；同時，利用大功率輸出的特點，將仿形感應(yīng)器做成雙向感應(yīng)環(huán)，生產(chǎn)效率也提高一倍。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作具體的介紹。
[0018]雙聯(lián)齒輪優(yōu)選采用38CrSi制成。下面以38CrSi雙聯(lián)齒輪為例詳細介紹其熱處理工藝，該工藝具體包括以下步驟 :
[0019](I)、加熱:在高頻設(shè)備輸出端將仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器裝卡到位，調(diào)節(jié)高頻設(shè)備的參數(shù)，從而調(diào)節(jié)輸出磁力線的強弱，進而調(diào)節(jié)熱能聚集的強弱，高頻設(shè)備的參數(shù)具體如下:
[0020]屏壓:12±0.5KV，
[0021]屏流:4.5Α，
[0022]柵流:1.2Α，
[0023]回壓:7.5KV,
[0024]在高頻設(shè)備機床主軸旋轉(zhuǎn)的作用下，高頻設(shè)備對雙聯(lián)齒輪均勻加熱至滿足相變所需的轉(zhuǎn)變溫度，加熱采用斷續(xù)加熱模式，具體如下:
[0025]加熱20s-停5s_加熱15s-停5s_加熱IOs-停止。
[0026]通過對零件表面加熱后顏色的判斷，確定零件受熱溫度高低，在本實施例中雙聯(lián)齒輪采用的是38CrSi，顏色控制在亮紅色，表示溫度大約在900°C，即滿足相變所需的轉(zhuǎn)變溫度。
[0027]作為一種優(yōu)選的方案，仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器具有雙向感應(yīng)環(huán)，可提高生產(chǎn)效率一倍。
[0028]由于這種雙環(huán)式感應(yīng)加熱是以瞬間加熱形式完成，熱能聚集性很強，時間很短，相變轉(zhuǎn)變在透射層很快，零件內(nèi)部組織應(yīng)力和熱應(yīng)力還沒有表現(xiàn)充分，達到了零件變形量極小的效果。
[0029](2)、淬火:迅速冷卻雙聯(lián)齒輪得到淬火馬氏體組織。
[0030]冷卻方式優(yōu)選為油冷攪拌，冷卻油的溫度優(yōu)選為40-80°C。
[0031](3)、回火:淬火后及時回火180-220°C，保溫120_150min。
[0032](4)、冷卻:空冷至室溫，即得雙聯(lián)齒輪。
[0033]本發(fā)明的熱處理工藝，利用雙環(huán)仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器一次性通過高頻設(shè)備輸出端的高能磁力線擁有的磁感應(yīng)原理的鄰近效應(yīng)、集膚效應(yīng)及環(huán)狀效應(yīng)為基礎(chǔ)，仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器將磁能轉(zhuǎn)換為熱能，使得零件表面迅速發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，達到相變的目的，使得零件加熱時間減少，零件變形量減小。
[0034]經(jīng)檢測，采用本發(fā)明的熱處理工藝處理獲得的雙聯(lián)齒輪，與現(xiàn)有的雙聯(lián)齒輪相比，變形更小，尺寸更精確，而且綜合機械性能得到了大幅提高。
[0035]另外，本發(fā)明的工藝還具有:安全適用，經(jīng)濟節(jié)能，加熱功率易于控制，工藝易于操作等有益之處。
[0036]需要說明的是，上述實施例不以任何形式限制本發(fā)明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，包括以下步驟: (1)、加熱:在高頻設(shè)備輸出端將仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器裝卡到位，調(diào)節(jié)高頻設(shè)備的屏壓:12±0.5KV，屏流:4.5A，柵流:1.2A，回壓:7.5KV，然后采用斷續(xù)加熱模式加熱雙聯(lián)齒輪至滿足相變所需的轉(zhuǎn)變溫度； (2)、淬火:迅速冷卻雙聯(lián)齒輪得到淬火馬氏體組織； (3)、回火:淬火后及時回火180-220°C，保溫120-150min； (4)、冷卻:空冷至室溫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，所述仿形成磁環(huán)流感應(yīng)器具有雙向感應(yīng)環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，所述斷續(xù)加熱模式為:加熱20s-停5s-加熱15s-停5s-加熱IOs-停止。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，在淬火步驟中，冷卻方式為:油冷攪拌。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，所述冷卻油的溫度為40-80°C。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的雙聯(lián)齒輪的感應(yīng)加熱高頻熱處理工藝，其特征在于，雙聯(lián)齒輪采用38CrSi制成，相變所需的轉(zhuǎn)變溫度為900°C。
【文檔編號】C21D9/32GK103526006SQ201310446380
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月26日
【發(fā)明者】畢泗元, 李順, 葛軍, 王延龍, 閆曉紅, 張靜, 陳利華, 王思濤, 吳曉穎, 李寧 申請人:北京北方車輛集團有限公司