技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及模具制造領(lǐng)域，特涉及一種機(jī)車(chē)柴油機(jī)的氣缸套模具成型機(jī)。本發(fā)明的氣流臺(tái)包括四個(gè)蒸汽進(jìn)口、第二空腔，第二空腔設(shè)置有四個(gè)蒸汽出口，四個(gè)蒸汽出口分別設(shè)置在第二空腔的四個(gè)角落；四個(gè)蒸汽進(jìn)口分別連通四個(gè)氣流改向口，四個(gè)氣流改向口向下與第二空腔內(nèi)的四個(gè)蒸汽出口分別相連，模子夾緊機(jī)構(gòu)用于將氣缸套模子夾緊在第二空腔內(nèi)。本發(fā)明的裝置可以有效的加快冷卻速度，提高產(chǎn)品合格率；且第二空腔內(nèi)部升溫更加均衡，進(jìn)而可以讓氣缸套模具的質(zhì)量更穩(wěn)定。

技術(shù)研發(fā)人員：張祖文;盧安平;余光軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：襄陽(yáng)襄車(chē)鐵達(dá)缸套鑄業(yè)有限公司
文檔號(hào)碼：201611145722
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.05.31