本實用新型一種用于隧道式取向硅鋼連續高溫退火的罩式爐砂封結構，屬于取向硅鋼連續退火爐技術領域。

背景技術：

現有退火爐內罩與臺車形成的密閉腔密封較難，且制作密封比較復雜，同時在加熱的過程中受熱膨脹還會造成密封破損等問題。

技術實現要素：

本實用新型克服了現有技術存在的不足，提供了一種用于隧道式取向硅鋼連續高溫退火的罩式爐砂封結構，解決了連續退火時氣氛氣體難于密封的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：一種用于隧道式取向硅鋼連續高溫退火的罩式爐砂封結構，包括臺車、內罩和石英砂，所述內罩設置在臺車的上端，所述臺車的上端面設置有一個環形的凹槽，所述石英砂填充在凹槽內，所述內罩對應扣在凹槽內，所述內罩、石英砂和凹槽配合形成密封的腔體。

優選地，所述凹槽的底部豎直向上設置有環形的凸起，所述內罩的底部外側設置有開口向下的環形U型槽，所述U型槽扣在凸起上，與凸起配合形成砂封結構。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是：本實用新型在臺車在裝料平臺裝料后，直接將內罩放置在砂槽上，利用自重壓入砂槽內，再在上部繼續加石英砂，完全將砂封槽填滿，利用石英砂在砂封槽內具有流動性，不論小車受熱膨脹還是受冷收縮，都不會形成裂紋，砂子會一直保持與爐車的不銹鋼砂槽和內罩接觸，始終保持密封的狀態，確保連續退火時氣氛氣體的密封性能。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1中A區域的局部放大圖。

圖3為本實用新型的立體圖。

圖中：1為臺車、2為內罩、3為石英砂、4為凹槽、5為凸起、6為U型槽。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型一種用于隧道式取向硅鋼連續高溫退火的罩式爐砂封結構，包括臺車1、內罩2和石英砂3，所述內罩2設置在臺車1的上端，所述臺車1的上端面設置有一個環形的凹槽4，所述石英砂3填充在凹槽4內，所述內罩2對應扣在凹槽4內，所述內罩2、石英砂3和凹槽4配合形成密封的腔體。

所述凹槽4的底部豎直向上設置有環形的凸起5，所述內罩2的底部外側設置有開口向下的環形U型槽6，所述U型槽6扣在凸起5上，與凸起5配合形成砂封結構。

本實用新型的工作原理：利用石英砂在砂封槽內具有流動性，不論小車受熱膨脹還是受冷收縮，都不會形成裂紋，砂子會一直保持與爐車的不銹鋼砂槽和內罩接觸，始終保持密封的狀態。

本實用新型的工作過程：臺車在裝料平臺裝料后，直接將內罩放置在砂槽上，利用自重壓入砂槽內，再在上部繼續加石英砂，完全將砂封槽填滿。

上面結合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。