：本技術涉及金屬加工設備，更具體地說涉及一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置。

背景技術

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背景技術：

1、現有的各種長形金屬板、長形型材鋼等鋼材，其在進行加工過程中，需要對其表面進行拉絲工藝處理，現有的方式是人工手動將長形金屬板或長形型材鋼的一端伸入拉絲機中，通過拉絲機的進料輸送帶將鋼材輸入到內部，對其頂面進行拉絲處理，完成一面后，將其取出后側面朝上再進行加工，一直到四個面均加工完成；其均需要人工手動送料，效果差，效率低，

2、同時，鋼材在進料前，其表面會附有大量雜質和粉塵，而雜質和粉塵會影響后續的拉絲效果，因此，其一般需要在進料前對鋼材的頂面用抹布等進行手動擦拭去除再進行加工，其多次擦拭后，抹布上就會混有過多的雜質和粉塵，隨著擦拭次數和數量的增加，其后續的鋼材就不容易擦拭干凈，就需要更換抹布，再進行擦拭，非常麻煩，而且抹布需要經常更換，增加成本，效果有限。

技術實現思路

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技術實現要素：

1、本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，它可以安裝在鋼材拉伸機的進料口處，其可以自動將長形鋼材輸送到鋼材拉伸機的進料口處，其在輸送時可以對長形鋼材進行導向并對其頂面進行吹風，使得其頂面的雜質或粉塵吹落，保證長形鋼材進入到鋼材拉伸機中，進行頂面拉絲處理時，保證拉絲質量。

2、本實用新型解決所述技術問題的方案是：

3、一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，包括輸送架體，所述輸送架體的左端處于鋼材拉伸機的進料口處；

4、所述輸送架體的左部和右部分別設有傳動輥和驅動輥，傳動輥和驅動輥的兩端通過軸承活動連接在輸送架體的前后側板上，輸送帶張緊在傳動輥和驅動輥上，輸送架體的前側板或后側板的一側固定有輸送伺服電機，輸送伺服電機帶動對應的驅動輥轉動；

5、傳動輥和驅動輥之間的輸送架體的前側板或后側板之間設有多個支撐輥，支撐輥的前后兩端通過軸承活動連接在輸送架體的前側板和后側板上，支撐輥的頂面靠在輸送帶的上部帶體的底面上；

6、所述輸送架體靠近左端處的前側板和后側板的頂面上固定有前后延伸的連接板，連接板的下方安裝有吹氣罩體，吹氣罩體的底端上固定有多孔板，多孔板上成型有多個出氣通孔，出氣通孔對著輸送帶的上部帶體。通過吹氣罩體吹出的氣體可以對輸送帶的上部帶體輸送的鋼材的頂面進行吹氣，使其頂面的粉塵或碎削吹落，保證后續拉絲加工效果。

7、所述輸送架體的前側板和后側板的內側處均設有左右延伸的截面為圓形的導向桿，導向桿靠近前側板或后側板的一側處固定有多個橫向調節螺柱，橫向調節螺柱插套在對應的前側板或后側板的調節通孔中，橫向調節螺柱上螺接有兩個鎖緊螺母，前側板或后側板夾持在對應的橫向調節螺柱的兩個鎖緊螺母之間；

8、導向桿處于輸送帶的上部帶體的上方。導向桿對輸送的鋼材進行導向。

9、所述輸送架體的前后側板的左部頂面均成型有向上延伸的延伸板部，兩個延伸板部的頂面固定同一個前后延伸的上水平板，上水平板的下方設有下支撐架，下支撐架中活動連接有多個上導向輥，上導向輥處于輸送帶的左部上方。

10、所述下支撐架包括固定板，固定板的前后兩端的底面均固定有側固定板，上導向輥的前后兩端通過軸承活動連接在兩個側固定板上，其中一個側固定板的外側壁上固定有驅動電機，驅動電機帶動最右側的上導向輥轉動，驅動電機插套在對應的延伸板部上成型的豎直通槽中。

11、兩個延伸板部的相對壁面上均固定有豎直導軌，側固定板的外側壁中部固定有導向滑塊，導向滑塊插套在對應的豎直導軌的豎直導槽中并與豎直導槽相配合。

12、所述固定板的前部和后部的頂面的左部和右部均活動連接有豎直調節螺栓，豎直調節螺栓的螺桿部螺接在上水平板的對應的豎直螺接通孔中，豎直調節螺栓的螺桿部的頂端伸出上水平板的頂面并成型有轉動部，豎直調節螺栓的螺桿部的上部螺接有上鎖緊螺母，上鎖緊螺母的底面壓靠在上水平板的頂面上。

13、所述輸送帶的上部帶體的頂面高于鋼材拉伸機的進料口處的進料輥上張緊的進料輸送帶的頂面。

14、本實用新型的突出效果是：

15、與現有技術相比，它可以安裝在鋼材拉伸機的進料口處，其可以自動將長形鋼材輸送到鋼材拉伸機的進料口處，其在輸送時可以對長形鋼材進行導向并對其頂面進行吹風，使得其頂面的雜質或粉塵吹落，保證鋼材進入到鋼材拉伸機中，進行頂面拉絲處理時，保證拉絲質量。

技術特征：

1.一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，包括輸送架體(10)，其特征在于：所述輸送架體(10)的左端處于鋼材拉伸機(100)的進料口處；

2.根據權利要求1所述的一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，其特征在于：所述吹氣罩體(20)的前部和后部的頂板的頂面上均固定有豎直螺柱(22)，豎直螺柱(22)插套在連接板(16)上對應的豎直通孔中，豎直螺柱(22)上螺接有上螺母(23)和下螺母(24)，連接板(16)夾持在上螺母(23)和下螺母(24)之間，吹氣罩體(20)的頂板的中部頂面固定有通氣連接管(25)，通氣連接管(25)與吹氣罩體(20)的頂板的中部通孔相通，中部通孔與吹氣罩體(20)的內腔體相通，通氣連接管(25)插套在連接板(16)的中部通孔中，通氣連接管(25)的頂端伸出連接板(16)的頂面。

3.根據權利要求2所述的一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，其特征在于：所述多孔板(21)覆蓋吹氣罩體(20)的內腔體的底端。

4.根據權利要求1所述的一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，其特征在于：所述輸送架體(10)的前側板和后側板的內側處均設有左右延伸的截面為圓形的導向桿(30)，導向桿(30)靠近前側板或后側板的一側處固定有多個橫向調節螺柱(31)，橫向調節螺柱(31)插套在對應的前側板或后側板的調節通孔中，橫向調節螺柱(31)上螺接有兩個鎖緊螺母(32)，前側板或后側板夾持在對應的橫向調節螺柱(31)的兩個鎖緊螺母(32)之間；

5.根據權利要求1所述的一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，其特征在于：所述輸送架體(10)的前后側板的左部頂面均成型有向上延伸的延伸板部(17)，兩個延伸板部(17)的頂面固定同一個前后延伸的上水平板(18)，上水平板(18)的下方設有下支撐架(40)，下支撐架(40)中活動連接有多個上導向輥(41)，上導向輥(41)處于輸送帶(13)的左部上方。

6.根據權利要求5所述的一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，其特征在于：所述下支撐架(40)包括固定板，固定板的前后兩端的底面均固定有側固定板，上導向輥(41)的前后兩端通過軸承活動連接在兩個側固定板上，其中一個側固定板的外側壁上固定有驅動電機(42)，驅動電機(42)帶動最右側的上導向輥(41)轉動，驅動電機(42)插套在對應的延伸板部(17)上成型的豎直通槽中。

7.根據權利要求6所述的一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，其特征在于：兩個延伸板部(17)的相對壁面上均固定有豎直導軌，側固定板的外側壁中部固定有導向滑塊(1)，導向滑塊(1)插套在對應的豎直導軌的豎直導槽中并與豎直導槽相配合。

8.根據權利要求6所述的一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，其特征在于：所述固定板的前部和后部的頂面的左部和右部均活動連接有豎直調節螺栓(2)，豎直調節螺栓(2)的螺桿部螺接在上水平板(18)的對應的豎直螺接通孔中，豎直調節螺栓(2)的螺桿部的頂端伸出上水平板(18)的頂面并成型有轉動部，豎直調節螺栓(2)的螺桿部的上部螺接有上鎖緊螺母(3)，上鎖緊螺母(3)的底面壓靠在上水平板(18)的頂面上。

9.根據權利要求1所述的一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，其特征在于：所述輸送帶(13)的上部帶體的頂面高于鋼材拉伸機(100)的進料口處的進料輥上張緊的進料輸送帶的頂面；

技術總結
本技術公開了一種長形鋼材拉絲用送料導向裝置，包括輸送架體，所述輸送架體的左端處于鋼材拉伸機的進料口處；所述輸送架體的左部和右部分別設有傳動輥和驅動輥，傳動輥和驅動輥的兩端通過軸承活動連接在輸送架體的前后側板上，輸送帶張緊在傳動輥和驅動輥上，輸送架體的前側板或后側板的一側固定有輸送伺服電機，輸送伺服電機帶動對應的驅動輥轉動；它可以安裝在鋼材拉伸機的進料口處，其可以自動將長形鋼材輸送到鋼材拉伸機的進料口處，其在輸送時可以對長形鋼材進行導向并對其頂面進行吹風，使得其頂面的雜質或粉塵吹落，保證長形鋼材進入到鋼材拉伸機中，進行頂面拉絲處理時，保證拉絲質量。

技術研發人員：呂岳松
受保護的技術使用者：紹興市陽鑠金屬有限公司
技術研發日：20240704
技術公布日：2025/4/28