本技術涉及鑄造，具體是用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝。

背景技術：

1、氣動卡鉗是汽車的制動系統中的關鍵部件，能夠提供更加穩定、可靠的制動力，確保行車安全。

2、卡鉗一般采用鑄造的生產工藝，結構形式多樣，而氣動卡鉗是其中常見的一種。卡鉗鑄件的表面周邊毛刺無法滿足客戶要求，人工打磨毛刺的工作勞動強度大，現場環境惡劣，效率低，無法保證市場及時供貨。因此一些生產商采用自動化機械臂設備進行打磨，解決人工打磨帶來的鑄件尺寸不一、生產效率低、安全風險大、成本高等難題；但機械臂自動打磨需要配備專用的工裝用來固定卡鉗鑄件，現有的一些工裝采用夾持的方式，而卡鉗輪廓形狀不規則，傳統的夾持方式不方便進行定位。

技術實現思路

1、本實用新型的目的就是為了解決上述現有技術存在的問題，提供用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝。

2、本實用新型的具體方案是：用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝，包括支撐架，支撐架頂部設有一塊平板，支撐架底部設有與設備連接的安裝孔，所述平板的頂部裝有四個支撐塊a，四個支撐塊a安裝在四角處且分別與卡鉗的內輪廓對應位置相匹配，每一個支撐塊a的底部設有螺紋孔，通過螺栓與平板連接，平板上對應于各個支撐塊a的螺紋孔處均設有腰形孔以微調支撐塊a的相對位置。

3、進一步的，所述平板上裝有支撐塊b，支撐塊b用于支撐卡鉗的缸體部位。

4、進一步的，所述支撐架包括底板和兩塊支撐板，底板設有所述安裝孔，兩塊支撐板安裝在底板的兩側。

5、進一步的，所述支撐板和底板均設有鏤空的減重孔。

6、進一步的，所述平板的中部設有減重孔。

7、本實用新型相比現有技術具有以下優點：1、采用支撐塊對卡鉗的內輪廓進行支撐并進行限位，實現固定卡鉗，代替傳統的夾具，更好低配合自動化機械臂進行打磨；降低了人工勞動強度，提升了打磨效率；2、通過設置腰形孔使各支撐塊能夠進行微調，從而適應鑄件的尺寸誤差，提升了工裝的適應性；3、代替傳統的夾具，操作更方便。

技術特征：

1.用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝，其特征是：包括支撐架，支撐架頂部設有一塊平板，支撐架底部設有與設備連接的安裝孔，所述平板的頂部裝有四個支撐塊a，四個支撐塊a安裝在四角處且分別與卡鉗的內輪廓對應位置相匹配，每一個支撐塊a的底部設有螺紋孔，通過螺栓與平板連接，平板上對應于各個支撐塊a的螺紋孔處均設有腰形孔以微調支撐塊a的相對位置。

2.根據權利要求1所述的用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝，其特征是：所述平板上裝有支撐塊b，支撐塊b用于支撐卡鉗的缸體部位。

3.根據權利要求1所述的用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝，其特征是：所述支撐架包括底板和兩塊支撐板，底板設有所述安裝孔，兩塊支撐板安裝在底板的兩側。

4.根據權利要求3所述的用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝，其特征是：所述支撐板和底板均設有鏤空的減重孔。

5.根據權利要求1所述的用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝，其特征是：所述平板的中部設有減重孔。

技術總結
本技術是用于氣動卡鉗自動化打磨的固定工裝，包括支撐架，支撐架頂部設有一塊平板，支撐架底部設有與設備連接的安裝孔，所述平板的頂部裝有四個支撐塊A，四個支撐塊A安裝在四角處且分別與卡鉗的內輪廓對應位置相匹配，每一個支撐塊A的底部設有螺紋孔，通過螺栓與平板連接，平板上對應于各個支撐塊A的螺紋孔處均設有腰形孔以微調支撐塊A的相對位置；本技術提升了打磨效率，操作更方便。

技術研發人員：王玲,柯善誠
受保護的技術使用者：黃石東貝鑄造有限公司
技術研發日：20240723
技術公布日：2025/4/28