本實用新型涉及玻璃板加工技術領域，具體說是一種帶有防滴漏裝置的汽車玻璃切割頭。

背景技術：

在汽車上使用的前擋風玻璃、后擋風玻璃以及側窗玻璃，是汽車的重要零部件，這些玻璃是用玻璃板加工設備將玻璃板毛坯加工而成的。汽車玻璃板加工包括玻璃板切割、玻璃板磨邊等工藝，其中汽車玻璃切割是一道重要的工序，汽車玻璃在切割時，必須使用煤油潤滑，否則切割玻璃時會出現開裂、裂紋等缺陷，也會對玻璃切割頭造成損傷，降低壽命。現有的汽車玻璃切割頭在切割時，只是簡單的加入煤油，在切割完成時，不能及時停止、清除，造成潤滑的煤油大量滴在玻璃上，造成玻璃表面存有大量油污，同時也造成玻璃切割頭表面留有大量煤油，長時間工作時，會粘有大量灰塵，導致汽車玻璃切割加工質量下降。

技術實現要素：

本實用新型就是為了解決現有的汽車玻璃切割頭在切割時，只是簡單的加入煤油，在切割完成時，不能及時停止、清除，造成潤滑的煤油大量滴在玻璃上，造成玻璃表面存有大量油污，同時也造成玻璃切割頭表面留有大量煤油，長時間工作時，會粘有大量灰塵，導致汽車玻璃切割加工質量下降的技術問題，提供一種汽車玻璃切割頭在切割時，自動加入煤油，在切割完成時，能及時停止、清除煤油，不會造成潤滑的煤油大量滴在玻璃上，不會造成玻璃表面存有大量油污，同時也不會造成玻璃切割頭表面留有大量煤油，長時間工作時，不會粘有大量灰塵，不能導致汽車玻璃切割加工質量下降的帶有防滴漏裝置的汽車玻璃切割頭。

為此，本實用新型的技術方案是，一種帶有防滴漏裝置的汽車玻璃切割頭，設有回轉軸，回轉軸前端設有錐齒輪，回轉軸另一端設有切割頭回轉偏心板，切割頭回轉偏心板一端通過切割頭夾緊箍與回轉軸另一端連接，切割頭回轉偏心板另一端設有X軸燕尾，X軸燕尾滑動部分設有安裝彎板，安裝彎板底部又設有Y軸燕尾，Y軸燕尾滑動部分設有切割頭安裝底板，切割頭安裝底板上部設有Z向氣缸，Z向氣缸與玻璃切割頭提升裝置連接，切割頭安裝底板下部設有花鍵軸承座，花鍵軸承座內部設有滾珠花鍵套，滾珠花鍵套內部設有滾珠花鍵軸，滾珠花鍵軸前端設有玻璃切割頭，玻璃切割頭內部設有滴油嘴，滾珠花鍵軸內部設有進油通道，進油通道前端設有進油口，進油口與供油路連接，進油通道另一端與玻璃切割頭內部的滴油嘴連接。

優選地，玻璃切割頭提升裝置設有氣源，氣源與直線切割調壓閥連接，直線切割調壓閥與直線切割換向閥連接，直線切割換向閥與氣缸進氣口連接，氣源又與切割頭提升調壓閥連接，切割頭提升調壓閥與氣缸另一進氣口連接。

優選地，直線切割調壓閥的壓力設定為0.1-0.5Mpa，切割頭提升調壓閥的壓力設定為0.01-0.05Mpa。

優選地，氣源又與曲線切割調壓閥連接，曲線切割調壓閥與曲線切割換向閥連接，曲線切割換向閥與直線切割換向閥連接。

優選地，直線切割調壓閥的壓力設定為0.1-0.5Mpa，曲線切割調壓閥的壓力設定為0.1-0.5Mpa，切割頭提升調壓閥的壓力設定為0.01-0.05Mpa，直線切割調壓閥設定的壓力總大于曲線切割調壓閥設定的壓力。

優選地，供油路設有供油調壓閥，供油調壓閥一端與氣源連接，供油調壓閥另一端與潤滑油儲油罐進氣口連接，潤滑油儲油罐出油口與供油換向閥連接，供油換向閥與進油口連接。

優選地，進油口與供油路并聯設有真空負壓管路。

優選地，真空負壓管路設有真空發生器，真空發生器與真空調壓閥連接，真空調壓閥與真空換向閥連接，真空換向閥與進油口連接，真空換向閥與進油口之間設有油水分離器。

優選地，真空發生器為真空泵。

優選地，真空負壓管路的真空負壓范圍為10pa-20pa。

本實用新型的有益效果是，由于玻璃切割頭內部設有滴油嘴，滾珠花鍵軸內部設有進油通道，進油通道前端設有進油口，進油口與供油路連接，進油通道另一端與玻璃切割頭內部的滴油嘴連接，進油通道與供油路并聯設有真空負壓管路，汽車玻璃切割頭在切割時，自動加入煤油，在切割完成時，能及時停止、清除煤油，不會造成潤滑的煤油大量滴在玻璃上，不會造成玻璃表面存有大量油污，同時也不會造成玻璃切割頭表面留有大量煤油，長時間工作時，不會粘有大量灰塵，不能導致汽車玻璃切割加工質量下降。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實施例結構示意圖；

圖2為玻璃切割頭部件軸測圖；

圖3為玻璃切割頭部件另一軸測圖；

圖4是玻璃切割頭部件正視圖；

圖5為玻璃切割頭部件剖視圖；

圖6為玻璃切割頭氣動原理圖和供油原理圖。

圖中符號說明：

1.氣源；2.玻璃切割頭提升裝置；3.切割頭提起調壓閥；4.曲線切割調壓閥；5.直線切割換向閥；6.單向節流閥；7.曲線切割調壓閥；8.供油路；9.真空負壓管路；10.潤滑油儲油罐；11.真空發生器；12.真空調壓閥；13.真空換向閥；14.油水分離器；15.供油換向閥；16.直線切割調壓閥；17.供油調壓閥；101.回轉軸；102.錐齒輪；103.回轉軸承座；104.切割頭夾緊箍；105.切割頭回轉偏心板；106.X軸燕尾；107.進油口；108.Z向氣缸；109.安裝彎板；110.滾珠花鍵軸；111.Y軸燕尾；112.切割頭安裝底板；113.花鍵軸承座；114.玻璃切割頭；115.緩沖彈簧；116.滾珠花鍵套；117.進油通道；118.滴油嘴。

具體實施方式

以下參照附圖，以具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1-6所示為本實用新型的一種實施例，一種帶有防滴漏裝置的汽車玻璃切割頭，設有回轉軸101，回轉軸101前端設有錐齒輪102，回轉軸101另一端設有切割頭回轉偏心板105，錐齒輪102可以帶動回轉軸101旋轉，回轉軸101帶動切割頭回轉偏心板105旋轉，切割頭回轉偏心板105一端通過切割頭夾緊箍104與回轉軸101另一端連接，切割頭回轉偏心板105另一端設有X軸燕尾106，X軸燕尾106滑動部分設有安裝彎板109，安裝彎板109底部又設有Y軸燕尾111，Y軸燕尾111滑動部分設有切割頭安裝底板112，切割頭安裝底板112上部設有Z向氣缸108，Z向氣缸108與玻璃切割頭提升裝置2連接，切割頭安裝底板112下部設有花鍵軸承座113，花鍵軸承座113內部設有滾珠花鍵套116，滾珠花鍵套116內部設有滾珠花鍵軸110，滾珠花鍵軸110前端設有玻璃切割頭114，滾珠花鍵軸110在氣缸108的帶動下，可以在花鍵軸承座113內部進行上下滑動，實現玻璃切割頭114的上下升降。

圖1中可以看出，X軸燕尾106滑動時可以調節玻璃切割頭114在X軸的位置，Y軸燕尾111滑動時可以調節玻璃切割頭114在Y軸的位置，從而確保玻璃切割頭114的切割軸線與回轉軸101同軸線，這樣可以精確控制玻璃切割頭114的切割角度，可以根據切割玻璃的直線或者曲線切割要求，精確控制玻璃切割頭114的轉角，保證玻璃切割頭114一直沿著切割的法線方向切割，從而保證切割的一致性和質量；因為玻璃切割頭114安裝在切割頭回轉偏心板105上，這樣在回轉軸101旋轉時，可以帶動玻璃切割頭114呈各種切割角度，調節靈活方便。

圖5中可以看出，玻璃切割頭114內部設有滴油嘴118，滾珠花鍵軸110內部設有進油通道117，進油通道117前端設有進油口107，進油口107與供油路8連接，進油通道117另一端與玻璃切割頭114內部的滴油嘴118連接。供油路8提供玻璃切割時的潤滑油，潤滑油通過進油口107進入，經過進油通道117到達滴油嘴118，在切割時就可以提供需要的潤滑，保證切割頭的壽命，同時保證切割的一致性和質量。

圖5中還可以看出，花鍵軸承座113內部設有兩只滾珠花鍵套116，兩只滾珠花鍵套116的設置增加了導向長度，能夠保證滾珠花鍵軸110上下滑動時更平穩，精度更高；滾珠花鍵軸110外圓與Z向氣缸108之間設有緩沖彈簧115，緩沖彈簧115的作用主要是緩沖玻璃切割頭114上下滑動時的沖擊力，使玻璃切割頭114升降更平穩，避免對玻璃造成沖擊。

圖6中可以看出，玻璃切割頭提升裝置2設有氣源1，氣源1與直線切割調壓閥16連接，直線切割調壓閥16與直線切割換向閥5連接，直線切割換向閥5與氣缸108進氣口連接，氣源1又與切割頭提升調壓閥3連接，切割頭提升調壓閥3與氣缸108另一進氣口連接，直線切割調壓閥16為兩位三通閥，直線切割調壓閥16的壓力設定為0.1-0.5Mpa，切割頭提升調壓閥3的壓力設定為0.01-0.05Mpa。

當需要切割玻璃時，直線切割調壓閥16帶電，將氣路打開，由于直線切割調壓閥16的壓力設定值比切割頭提升調壓閥3的壓力設定值高，氣路控制Z向氣缸108下降，帶動玻璃切割頭114到達工作位置，緩沖彈簧115在玻璃切割頭114下降過程中也起到緩沖作用，同時，切割頭提升調壓閥3中的氣壓形成背壓，也就是直線切割調壓閥16的壓力和切割頭提升調壓閥3中的壓力形成一個壓差，這個壓力差ΔP1也可以起到玻璃切割頭114下降過程中的緩沖作用，玻璃切割頭114到達工作位置后，就可以完成玻璃的直線和曲線切割，此時的氣路模式更適合切割直線模式。

圖6中還可以看出，氣源1又與曲線切割調壓閥7連接，曲線切割調壓閥7與曲線切割換向閥4連接，曲線切割換向閥4與直線切割換向閥5連接，直線切割調壓閥16的壓力設定為0.1-0.5Mpa，曲線切割調壓閥7的壓力設定為0.1-0.5Mpa，切割頭提升調壓閥3的壓力設定為0.01-0.05Mpa，直線切割調壓閥16設定的壓力總大于曲線切割調壓閥7設定的壓力，曲線切割換向閥4也是兩位三通換向閥，當直線切割換向閥5斷電時，將曲線切割換向閥4通電，也可以帶動玻璃切割頭114下降到工作位置，但此時曲線切割調壓閥7的壓力變小，曲線切割調壓閥7的壓力和切割頭提升調壓閥3的壓力差ΔP2變小，這種氣路控制模式更適合完成曲線玻璃的切割。當需要完成不同厚度玻璃的切割工藝時，也可以通過控制直線切割換向閥5和曲線切割換向閥4的通斷電，以實現不同的切割工藝要求。

圖6中還可看出，直線切割換向閥5與單向節流閥6連接這樣可以更方便的控制氣路的節流，來控制玻璃切割頭114的運動速度。

圖6中還可看出，供油路8設有供油調壓閥17，供油調壓閥17一端與氣源1連接，供油調壓閥17另一端與潤滑油儲油罐10進氣口連接，潤滑油儲油罐10出油口與供油換向閥15連接，供油換向閥15與進油口107連接，當玻璃切割頭114切割時，打開供油換向閥15，潤滑油儲油罐10中的潤滑油在氣壓的作用下，就可以通過進油通道117到達滴油嘴118處，提供玻璃切割需要的潤滑油。本實施例的潤滑油采用煤油，也可以采用其它適合潤滑的潤滑油。

圖6中還可看出，在進油口107與供油路8并聯設有真空負壓管路9，真空負壓管路9設有真空發生器11，真空發生器11與真空調壓閥12連接，本實施例的真空發生器11為真空泵，也可以是其它真空發生裝置，真空調壓閥12與真空換向閥13連接，真空換向閥13與進油口107連接，真空換向閥13與進油口107之間設有油水分離器14；真空負壓管路9的主要作用是在不需要供油時，在供油路的末端提供負壓，負壓的作用使進油通道117中的潤滑油回流，不能造成潤滑油滴漏在加工的玻璃板上或者滴漏在玻璃切割頭114上，也避免了長期工作時的油污造成切割時出現質量問題，經過大量實驗，真空負壓管路的真空負壓范圍為10pa-20pa時，其提供的負壓回流效果最好；真空換向閥13與進油口107之間設有的油水分離器14可以滿足回流的潤滑油充分的回收，不造成二次污染，也避免了浪費。

本實施例在汽車玻璃切割頭切割時，自動加入煤油等潤滑油，在切割完成時，能及時停止、清除潤滑油，不會造成潤滑的煤油大量滴在玻璃上，不會造成玻璃表面存有大量油污，同時也不會造成玻璃切割頭表面留有大量煤油，長時間工作時，不會粘有大量灰塵，不能導致汽車玻璃切割加工質量下降。

本實施例中闡述的任何技術特征的等同替換，都屬于本實用新型保護的范圍，在此不一一贅述。