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一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):41773684發(fā)布日期:2025-04-29 18:45閱讀:7來(lái)源:國(guó)知局
一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明屬于鐵路、公路隧道施工,更具體地說(shuō),是涉及一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)。


背景技術(shù):

1、目前,建筑施工業(yè)正在向標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量化、效率化轉(zhuǎn)變,高速鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速不斷提高,隧道主體結(jié)構(gòu)防水體系要求較高,對(duì)混凝土自身防水的要求也較高,混凝土表面不得出現(xiàn)裂紋,不得進(jìn)行二次修補(bǔ),因此隧道內(nèi)腔混凝土養(yǎng)護(hù)工作顯得尤為重要。

2、施工中,不斷采用新工裝、新工具,提高勞動(dòng)效率,提高施工質(zhì)量,安全高效,是未來(lái)建筑施工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。傳統(tǒng)的隧道養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),受人為干擾因素大,養(yǎng)護(hù)效果得不到保證,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),旨在解決傳統(tǒng)的隧道養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),受人為干擾因素大,養(yǎng)護(hù)效果得不到保證,費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),包括預(yù)埋構(gòu)件,所述預(yù)埋構(gòu)件隨形埋設(shè)于隧道的頂部且所述預(yù)埋構(gòu)件的長(zhǎng)度方向垂直于隧道的長(zhǎng)度方向,所述預(yù)埋構(gòu)件長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)置有端部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),所述預(yù)埋構(gòu)件長(zhǎng)度方向的中部設(shè)置有中部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu);

3、所述端部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)包括端部連接組件和端部噴淋組件,所述端部噴淋組件通過(guò)所述端部連接組件設(shè)置于所述預(yù)埋構(gòu)件的端部,所述端部噴淋組件用于養(yǎng)護(hù)側(cè)墻范圍內(nèi)的混凝土;

4、所述中部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)包括中部連接組件和中部噴淋組件,所述中部噴淋組件通過(guò)所述中部連接組件設(shè)置于所述預(yù)埋構(gòu)件長(zhǎng)度方向的中部,所述中部噴淋組件用于養(yǎng)護(hù)拱頂范圍內(nèi)的混凝土。

5、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述預(yù)埋構(gòu)件包括u型鋼,所述u型鋼隨形設(shè)置于隧道的頂部,所述u型鋼的長(zhǎng)度方向垂直于隧道的長(zhǎng)度方向,所述u型鋼具備向下的開(kāi)口槽道,所述u型鋼的上端面沿長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有多個(gè)t型預(yù)埋件,多個(gè)所述t型預(yù)埋件埋設(shè)于隧道的頂部,兩個(gè)所述端部連接組件分別設(shè)置于所述開(kāi)口槽道的兩端,所述中部連接組件設(shè)置于所述開(kāi)口槽道的中部。

6、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述u型鋼的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述u型鋼沿隧道的長(zhǎng)度方向間隔排布,相鄰兩個(gè)所述u型鋼的兩端分別焊接有連接扁鋼。

7、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述端部連接組件包括端部連接件和端部連接螺栓,所述端部連接件的下端連接有橫向設(shè)置的端部滑移組件,所述端部噴淋組件橫向設(shè)置于所述端部滑移組件的一側(cè),所述端部連接螺栓的螺帽端卡裝于所述開(kāi)口槽道的端部,所述端部連接螺栓的螺桿向下貫穿所述端部連接件的上端并通過(guò)螺母螺紋鎖緊。

8、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述端部滑移組件包括端部橫向軌道和端部安裝板,所述端部橫向軌道的上端和下端均設(shè)置有第一橫向滑道,所述端部安裝板的上部自上而下設(shè)置有兩組第一滑輪,兩組所述第一滑輪分別對(duì)應(yīng)滑動(dòng)設(shè)置于兩個(gè)所述第一橫向滑道上,所述端部噴淋組件設(shè)置于所述端部安裝板的下部。

9、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述端部噴淋組件包括多個(gè)第一噴淋管和第一連通管,多個(gè)所述第一噴淋管自上而下依次安裝于所述端部安裝板的外側(cè)端面,所述第一噴淋管沿隧道的長(zhǎng)度方向設(shè)置且朝外側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)噴淋孔,所述第一連通管縱向設(shè)置且自下而上連通多個(gè)所述第一噴淋管。

10、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述中部連接組件包括中部連接件和中部連接螺栓,所述中部連接件的下端連接有橫向設(shè)置的中部滑移組件,所述中部噴淋組件橫向設(shè)置于所述中部滑移組件的上端,所述中部連接螺栓的螺帽端卡裝于所述開(kāi)口槽道的中部,所述中部連接螺栓的螺桿向下貫穿所述中部連接件的上端并通過(guò)螺母螺紋鎖緊。

11、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述中部滑移組件包括中部橫向軌道和中部安裝板,所述中部橫向軌道的左右兩側(cè)均設(shè)置有第二橫向滑道,所述中部安裝板的下端左右設(shè)置有兩組第二滑輪,兩組所述第二滑輪分別對(duì)應(yīng)滑動(dòng)設(shè)置于兩個(gè)所述第二橫向滑道上,所述中部噴淋組件設(shè)置于所述中部安裝板的上端。

12、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述中部噴淋組件包括兩個(gè)第二噴淋管,兩個(gè)所述第二噴淋管左右安裝于所述中部安裝板的上端面,所述第二噴淋管沿隧道的長(zhǎng)度方向設(shè)置且朝上側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)噴淋孔。

13、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)還包括表層測(cè)溫元件和內(nèi)層測(cè)溫元件,所述表層測(cè)溫元件粘貼于隧道混凝土的表層,用于測(cè)量隧道混凝土表層的溫度所述內(nèi)層測(cè)溫元件埋設(shè)于隧道混凝土的內(nèi)層,用于測(cè)量隧道混凝土內(nèi)層的溫度。

14、本發(fā)明提供的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,預(yù)埋構(gòu)件隨形埋設(shè)于隧道的頂部且預(yù)埋構(gòu)件的長(zhǎng)度方向垂直于隧道的長(zhǎng)度方向。預(yù)埋構(gòu)件的兩端分別通過(guò)端部連接組件連接有端部噴淋組件,預(yù)埋構(gòu)件的中部通過(guò)中部連接組件連接有中部噴淋組件。兩個(gè)端部噴淋組件分別對(duì)隧道的兩個(gè)側(cè)墻進(jìn)行養(yǎng)護(hù),中部噴淋組件對(duì)隧道的拱頂進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。本發(fā)明提供的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),分別利用端部噴淋組件和中部噴淋組件養(yǎng)護(hù)隧道的側(cè)墻和拱頂,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)隧道不同區(qū)域的自動(dòng)養(yǎng)護(hù),消除了人為干擾的因素,保證養(yǎng)護(hù)效果,省時(shí)省力,提高了生產(chǎn)效率。



技術(shù)特征:

1.一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,包括預(yù)埋構(gòu)件(100),所述預(yù)埋構(gòu)件(100)隨形埋設(shè)于隧道的頂部且所述預(yù)埋構(gòu)件(100)的長(zhǎng)度方向垂直于隧道的長(zhǎng)度方向,所述預(yù)埋構(gòu)件(100)長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)置有端部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)(200),所述預(yù)埋構(gòu)件(100)長(zhǎng)度方向的中部設(shè)置有中部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)(300);

2.如權(quán)利要求1所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)埋構(gòu)件(100)包括u型鋼(110),所述u型鋼(110)隨形設(shè)置于隧道的頂部,所述u型鋼(110)的長(zhǎng)度方向垂直于隧道的長(zhǎng)度方向,所述u型鋼(110)具備向下的開(kāi)口槽道(111),所述u型鋼(110)的上端面沿長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置有多個(gè)t型預(yù)埋件(120),多個(gè)所述t型預(yù)埋件(120)埋設(shè)于隧道的頂部,兩個(gè)所述端部連接組件分別設(shè)置于所述開(kāi)口槽道(111)的兩端,所述中部連接組件設(shè)置于所述開(kāi)口槽道(111)的中部。

3.如權(quán)利要求2所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述u型鋼(110)的數(shù)量為多個(gè),多個(gè)所述u型鋼(110)沿隧道的長(zhǎng)度方向間隔排布,相鄰兩個(gè)所述u型鋼(110)的兩端分別焊接有連接扁鋼(130)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述端部連接組件包括端部連接件(220)和端部連接螺栓(210),所述端部連接件(220)的下端連接有橫向設(shè)置的端部滑移組件,所述端部噴淋組件橫向設(shè)置于所述端部滑移組件的一側(cè),所述端部連接螺栓(210)的螺帽端卡裝于所述開(kāi)口槽道(111)的端部,所述端部連接螺栓(210)的螺桿向下貫穿所述端部連接件(220)的上端并通過(guò)螺母螺紋鎖緊。

5.如權(quán)利要求4所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述端部滑移組件包括端部橫向軌道(230)和端部安裝板(240),所述端部橫向軌道(230)的上端和下端均設(shè)置有第一橫向滑道(231),所述端部安裝板(240)的上部自上而下設(shè)置有兩組第一滑輪(241),兩組所述第一滑輪(241)分別對(duì)應(yīng)滑動(dòng)設(shè)置于兩個(gè)所述第一橫向滑道(231)上,所述端部噴淋組件設(shè)置于所述端部安裝板(240)的下部。

6.如權(quán)利要求5所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述端部噴淋組件包括多個(gè)第一噴淋管(250)和第一連通管(260),多個(gè)所述第一噴淋管(250)自上而下依次安裝于所述端部安裝板(240)的外側(cè)端面,所述第一噴淋管(250)沿隧道的長(zhǎng)度方向設(shè)置且朝外側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)噴淋孔,所述第一連通管(260)縱向設(shè)置且自下而上連通多個(gè)所述第一噴淋管(250)。

7.如權(quán)利要求2所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述中部連接組件包括中部連接件(320)和中部連接螺栓(310),所述中部連接件(320)的下端連接有橫向設(shè)置的中部滑移組件,所述中部噴淋組件橫向設(shè)置于所述中部滑移組件的上端,所述中部連接螺栓(310)的螺帽端卡裝于所述開(kāi)口槽道(111)的中部,所述中部連接螺栓(310)的螺桿向下貫穿所述中部連接件(320)的上端并通過(guò)螺母螺紋鎖緊。

8.如權(quán)利要求7所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述中部滑移組件包括中部橫向軌道(330)和中部安裝板(340),所述中部橫向軌道(330)的左右兩側(cè)均設(shè)置有第二橫向滑道(331),所述中部安裝板(340)的下端左右設(shè)置有兩組第二滑輪(341),兩組所述第二滑輪(341)分別對(duì)應(yīng)滑動(dòng)設(shè)置于兩個(gè)所述第二橫向滑道(331)上,所述中部噴淋組件設(shè)置于所述中部安裝板(340)的上端。

9.如權(quán)利要求8所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述中部噴淋組件包括兩個(gè)第二噴淋管(350),兩個(gè)所述第二噴淋管(350)左右安裝于所述中部安裝板(340)的上端面,所述第二噴淋管(350)沿隧道的長(zhǎng)度方向設(shè)置且朝上側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)噴淋孔。

10.如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)還包括表層測(cè)溫元件和內(nèi)層測(cè)溫元件,所述表層測(cè)溫元件粘貼于隧道混凝土的表層,用于測(cè)量隧道混凝土表層的溫度所述內(nèi)層測(cè)溫元件埋設(shè)于隧道混凝土的內(nèi)層,用于測(cè)量隧道混凝土內(nèi)層的溫度。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),屬于鐵路、公路隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,包括預(yù)埋構(gòu)件,預(yù)埋構(gòu)件隨形埋設(shè)于隧道的頂部,預(yù)埋構(gòu)件長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)置有端部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),預(yù)埋構(gòu)件長(zhǎng)度方向的中部設(shè)置有中部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu);端部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)包括端部連接組件和端部噴淋組件,端部噴淋組件通過(guò)端部連接組件設(shè)置于預(yù)埋構(gòu)件的端部;中部養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)包括中部連接組件和中部噴淋組件,中部噴淋組件通過(guò)中部連接組件設(shè)置于預(yù)埋構(gòu)件長(zhǎng)度方向的中部。本發(fā)明提供的一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),分別利用端部噴淋組件和中部噴淋組件養(yǎng)護(hù)隧道的側(cè)墻和拱頂,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)隧道不同區(qū)域的自動(dòng)養(yǎng)護(hù),消除了人為干擾的因素,保證養(yǎng)護(hù)效果,省時(shí)省力,提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)研發(fā)人員:胡正勇,肖沖,王磊,何友國(guó),胡瑞德,梁偉帥,張進(jìn)良,李文森,劉錦翼,國(guó)永曉,侯政,王鑫,王維剛,徐瑞,焦明輝,侯羽,宋增義,張艷波,史俊杭
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中鐵六局集團(tuán)豐橋橋梁有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/4/28
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