專利名稱：一種安全氣囊及汽車安全裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種安全氣囊及汽車安全裝置。
背景技術(shù)：
為 防止汽車正面遭到撞擊時汽車前排的駕乘人員與汽車前擋風(fēng)玻璃和儀表板發(fā)生碰撞，汽車生產(chǎn)廠家通常在汽車儀表板內(nèi)布置正面保護安全氣囊，由于該安全氣囊起爆時，沖擊力大，易導(dǎo)致儀表板上的氣囊門蓋破碎飛濺，造成對駕乘人員的傷害，所以對儀表板的材料要求非常高，材料成本隨之增高。在整車開發(fā)過程中，安全氣囊的靜態(tài)點爆試驗對儀表板的用量非常大，由此導(dǎo)致汽車安全氣囊及應(yīng)用該安全氣囊的安全裝置的開發(fā)成本較高，周期較長。同時對于事故車來說，汽車在發(fā)生碰撞事故后，安全氣囊(暗氣囊)從儀表板內(nèi)起爆彈出，造成儀表板損壞，維修成原狀態(tài)需要重新更換新的儀表板，其維修成本和保險費用都較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)合理，可對汽車前排的駕乘人員進行有效保護的安全氣囊及汽車安全裝置，既能降低開發(fā)成本、縮短開發(fā)周期，又能降低事故車維修成本。本發(fā)明的技術(shù)方案是
一種安全氣囊，包括氣囊袋體，設(shè)于氣囊袋體外部的氣囊包片，包裹在氣囊袋體進氣端內(nèi)側(cè)的氣體發(fā)生器，固定在氣囊袋體進氣端外側(cè)的固定架，其特殊之處是所述氣囊袋體的伸展部沿氣囊包片的長度方向折疊在氣囊包片中，其展開形狀為“L”形，所述固定架下沿設(shè)有向所述氣囊包片長度方向延伸并限制氣囊袋體展開方向的導(dǎo)向部。所述固定架上設(shè)有安裝用螺栓，以便于將固定架固定在汽車車體的對應(yīng)位置。一種汽車安全裝置，包括車體，其特殊之處是在所述車體的內(nèi)飾頂棚內(nèi)設(shè)有安全氣囊，所述安全氣囊的氣囊包片及折疊在氣囊包片中的氣囊袋體的伸展部向車體的前擋玻璃方向延伸，所述氣囊袋體的進氣端內(nèi)側(cè)設(shè)有氣體發(fā)生器，所述氣囊袋體的進氣端外側(cè)設(shè)有固定架，所述固定架的下沿設(shè)有向氣囊包片長度方向延伸并限制氣囊袋體展開方向的導(dǎo)向部，所述前擋玻璃和內(nèi)飾頂棚的交界位置為對應(yīng)所述安全氣囊展開方向的弱化區(qū)，所述氣囊袋體的展開形狀為“L”形且展開后遮擋在駕乘人員與前擋玻璃及儀表板之間。上述的汽車安全裝置，所述前擋玻璃表面或其內(nèi)部夾層中設(shè)有液晶調(diào)光膜，所述液晶調(diào)光膜的引線與設(shè)置在汽車儀表板上的控制開關(guān)相連，通過通、斷電方式實現(xiàn)其不遮陽與遮陽之間的轉(zhuǎn)換，以替代傳統(tǒng)的汽車遮陽板達到遮陽目的，并避免安全氣囊起爆時，由于氣囊的展開沖擊力導(dǎo)致遮陽板破裂，產(chǎn)生飛濺碎片，造成人員傷害。所述固定架上設(shè)有安裝用螺栓，并利用所述螺栓將其固定在車體的頂棚鈑金上。本發(fā)明的有益效果是
由于安全氣囊設(shè)在車體的頂棚內(nèi)，并且向前擋玻璃方向延伸，當汽車發(fā)生正面碰撞時，安全氣囊起爆，沖破前擋玻璃與內(nèi)飾頂棚交界位置的弱化區(qū)，展開成“L”形，遮擋在駕乘人員與前擋玻璃及儀表板之間，以此確保汽車前排的駕乘人員的安全。其完全獨立于汽車儀表板，結(jié)構(gòu)合理，降低了開發(fā)成本，縮短了開發(fā)周期，同時降低了事故車維修成本和保險費用。


圖I是本發(fā)明的汽車安全裝置的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明的汽車安全裝置的工作狀態(tài)示意 圖3是本發(fā)明的安全氣囊的結(jié)構(gòu)示意 圖4是本發(fā)明的液晶調(diào)光膜在前擋玻璃上的布置示意圖。圖中內(nèi)飾頂棚I、頂棚鈑金2、安全氣囊3、氣囊包片301、氣囊袋體302、伸展部 302a、氣體發(fā)生器303、固定架304、導(dǎo)向部304a、螺栓305、前擋玻璃4、液晶調(diào)光膜5、儀表板6、駕乘人員7、弱化區(qū)8、控制開關(guān)9。
具體實施例方式如圖所示，一種安全氣囊，包括氣囊袋體302、設(shè)于氣囊袋體302外部的氣囊包片301，包裹在氣囊袋體302進氣端內(nèi)側(cè)的氣體發(fā)生器303，固定在氣囊袋體302進氣端外側(cè)的固定架304。氣囊袋體302的伸展部302a沿氣囊包片301的長度方向折疊在氣囊包片301中，其展開形狀為“L”形，固定架304下沿設(shè)有向氣囊包片301長度方向延伸并限制氣囊袋體302展開方向的導(dǎo)向部304a。固定架304上設(shè)有安裝用螺栓305，將固定架304固定在汽車車體的對應(yīng)位置。一種應(yīng)用了上述安全氣囊3的汽車安全裝置，包括車體，在車體的內(nèi)飾頂棚I內(nèi)設(shè)有安全氣囊3，安全氣囊3的氣囊包片301及折疊在氣囊包片301中的氣囊袋體302的伸展部302a向車體的前擋玻璃4方向延伸，氣囊袋體302的進氣端內(nèi)側(cè)設(shè)有氣體發(fā)生器303，氣囊袋體302的進氣端外側(cè)設(shè)有固定架304，固定架304上設(shè)有安裝用螺栓305，并利用所述螺栓305將其固定在車體的頂棚鈑金2上，固定架304的下沿設(shè)有向氣囊包片301長度方向延伸并限制氣囊袋體302展開方向的導(dǎo)向部304a，前擋玻璃4和內(nèi)飾頂棚I的交界位置為對應(yīng)所述安全氣囊3展開方向的弱化區(qū)8，弱化區(qū)8是通過減薄交界位置的厚度實現(xiàn)的。安全氣囊3起爆時，氣體發(fā)生器303產(chǎn)生的高壓氣體，使氣囊袋體302的伸展部302a沖破氣囊包片301和弱化區(qū)8后向前擋玻璃4方向展開，展開形狀為“L”形，展開后遮擋在駕乘人員7與前擋玻璃4及儀表板6之間，以保護駕乘人員7的頭部、胸部等部位，降低傷害。由于安全氣囊3的展開位置與傳統(tǒng)的汽車遮陽板的安裝位置發(fā)生干涉，所以該汽車安全裝置的車體上不安裝遮陽板。但為了起到同樣的遮陽作用，在前擋玻璃4表面貼設(shè)液晶調(diào)光膜5 (或在前擋玻璃4的內(nèi)部夾層中設(shè)有液晶調(diào)光膜5)，液晶調(diào)光膜5的引線與設(shè)置在汽車儀表板6上的控制開關(guān)9相連。如圖4所示，液晶調(diào)光膜5在前擋玻璃4上設(shè)置的位置同時對應(yīng)駕駛和副駕駛位置(也可以是僅對應(yīng)駕駛員位置)。根據(jù)液晶調(diào)光膜5的特性，通電后，液晶分子呈直線排列狀，此時液晶調(diào)光膜5透光且透明，而斷電后，液晶分子呈散射狀，此時液晶調(diào)光膜5透光而不透明，從而達到與遮陽板同樣的效果。
權(quán)利要求
1.一種安全氣囊，包括氣囊袋體，設(shè)于氣囊袋體外部的氣囊包片，包裹在氣囊袋體進氣端內(nèi)側(cè)的氣體發(fā)生器，固定在氣囊袋體進氣端外側(cè)的固定架，其特征在于所述氣囊袋體的伸展部沿氣囊包片的長度方向折疊在氣囊包片中，其展開形狀為“L”形，所述固定架下沿設(shè)有向所述氣囊包片長度方向延伸并限制氣囊袋體展開方向的導(dǎo)向部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的安全氣囊，其特征在于所述固定架上設(shè)有安裝用螺栓。
3.一種汽車安全裝置，包括車體，其特征在于在所述車體的內(nèi)飾頂棚內(nèi)設(shè)有安全氣囊，所述安全氣囊的氣囊包片及折疊在氣囊包片中的氣囊袋體的伸展部向車體的前擋玻璃方向延伸，所述氣囊袋體的進氣端內(nèi)側(cè)設(shè)有氣體發(fā)生器，所述氣囊袋體的進氣端外側(cè)設(shè)有固定架，所述固定架的下沿設(shè)有向氣囊包片長度方向延伸并限制氣囊袋體展開方向的導(dǎo)向部，所述前擋玻璃和內(nèi)飾頂棚的交界位置為對應(yīng)所述安全氣囊展開方向的弱化區(qū)，所述氣囊袋體的展開形狀為“L”形且展開后遮擋在駕乘人員與前擋玻璃及儀表板之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車安全裝置，其特征在于所述前擋玻璃表面或其內(nèi)部夾層中設(shè)有液晶調(diào)光膜，所述液晶調(diào)光膜的引線與設(shè)置在汽車儀表板上的控制開關(guān)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車安全裝置，其特征在于所述固定架上設(shè)有安裝用螺栓，并利用所述螺栓將其固定在車體的頂棚鈑金上。
全文摘要
一種安全氣囊及汽車安全裝置，該汽車安全裝置包括車體，其特殊之處是在所述車體的內(nèi)飾頂棚內(nèi)設(shè)有安全氣囊，所述氣囊袋體的伸展部沿氣囊包片的長度方向折疊在氣囊包片中，其展開形狀為“L”形，所述固定架下沿設(shè)有向所述氣囊包片長度方向延伸并限制氣囊袋體展開方向的導(dǎo)向部，所述前擋玻璃和內(nèi)飾頂棚的交界位置為對應(yīng)所述安全氣囊展開方向的弱化區(qū)，所述氣囊袋體的展開形狀為“L”形且展開后遮擋在駕乘人員與前擋玻璃及儀表板之間。本發(fā)明既能降低開發(fā)成本、縮短開發(fā)周期，又能降低事故車維修成本。
文檔編號B60R21/213GK102897134SQ20121036892
公開日2013年1月30日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者劉崇慶, 梁韞 申請人:錦州錦恒汽車安全系統(tǒng)有限公司