技術(shù)總結(jié)
一種機(jī)動(dòng)車(chē)(1)，包括至少一個(gè)包括多個(gè)電蓄能器電池(3)的電蓄能器，所述電蓄能器用于給機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)的至少一個(gè)電負(fù)載供電，另外，包括至少一個(gè)設(shè)置在或能夠設(shè)置在所述機(jī)動(dòng)車(chē)(1)的底部(4)中的用于接收電蓄能器電池(3)的接收裝置(2)，所述接收裝置包括至少兩個(gè)單獨(dú)的用于接收電蓄能器電池(3)的接收件(5、6)，其中，所述至少兩個(gè)接收件(5、6)通過(guò)至少一個(gè)在所述接收件之間延伸的連接片(15)連接，其中，在所述至少一個(gè)連接片(15)中和/或上構(gòu)造有至少一個(gè)用于電連接被接收在相應(yīng)接收件(5、6)中的電蓄能器電池(3)的傳導(dǎo)連接裝置(16)和/或至少一個(gè)用于引導(dǎo)用于對(duì)被接收在相應(yīng)接收件(5、6)中的蓄能器電池(3)調(diào)溫的調(diào)溫流體的傳導(dǎo)連接裝置(16)。

技術(shù)研發(fā)人員：N·恩寧;R-G·維爾納
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奧迪股份公司
文檔號(hào)碼：201580038408
技術(shù)研發(fā)日：2015.06.29
技術(shù)公布日：2017.05.10