技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種應用于電動汽車的陡坡緩降方法和裝置，對車速進行求導得到加速度，監(jiān)測加速踏板信號和加速度信號，在加速踏板信號小于第一閾值且加速度信號大于第二閾值時，判斷電動汽車處于陡坡的路況，然后根據(jù)加速度和車速不斷調(diào)整反向扭矩輸出，使得電動汽車在陡坡上以較低車速穩(wěn)定行駛。由于本方案無需依靠坡度傳感器等裝置，降低了整車成本；且電機轉(zhuǎn)速的采樣時間小于坡度傳感器的采樣時間，采樣精度高、以及響應靈敏；同時反向扭矩還可以用于能量回收，提高了能量的利用率，減少剎車系統(tǒng)的磨損。

技術(shù)研發(fā)人員：陳賓;王宏宇;潘鳳文;陳松濤;婁丙民
受保護的技術(shù)使用者：濰柴動力股份有限公司
文檔號碼：201611105397
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.05
技術(shù)公布日：2017.02.15