本實用新型涉及汽車制造的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種起伏式汽車座椅移動裝置。

背景技術(shù)：
隨著社會的不斷發(fā)展，汽車逐漸取代了摩托車、自行車，成為了人們的正常代步工具。汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，帶動了汽車配件行業(yè)的發(fā)展。在汽車生產(chǎn)中，汽車座椅是其中一項十分重要的組成部件之一。汽車座椅通常會活動設(shè)置在汽車上，人們可以通過手動進行汽車座椅的調(diào)節(jié)，來滿足不同人群的使用，在汽車發(fā)展的早期，汽車座椅的移動調(diào)節(jié)通常通過滑槽滑軌來實現(xiàn)的，這樣操作可以自由的進行調(diào)節(jié)，但是滑槽中經(jīng)常性的會有灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致滑軌在滑槽中活動不靈活的現(xiàn)象，不方便人們使用的同時還不方便人們的清理；后期隨著汽車業(yè)的不斷發(fā)展，汽車的品質(zhì)要求越來越高，出現(xiàn)了電動式調(diào)節(jié)汽車座椅，但是這樣的設(shè)計成本高，而且長時間的使用過程中也會出現(xiàn)操作失靈的現(xiàn)象。綜上所述，現(xiàn)有的汽車座椅移動裝置在結(jié)構(gòu)和設(shè)計上還存在很大的缺陷，不能滿足現(xiàn)代社會高效、低成本的實際需要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種起伏式汽車座椅移動裝置，結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，可以通過撐桿實現(xiàn)汽車座椅的不同位置的調(diào)節(jié)，滿足不同人的實際需求，提高使用效率，增加經(jīng)濟效益。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種起伏式汽車座椅移動裝置，主要由汽車座椅組件、上支撐座、下支撐座、支撐桿、驅(qū)動機械和控制開關(guān)組成，所述上支撐座和下支撐座平行設(shè)置在汽車座椅組件的下端，所述支撐桿活動連接在上支撐座和下支撐座之間，所述支撐桿平行設(shè)置，所述驅(qū)動機械設(shè)置在下支撐座的一端，所述控制開關(guān)設(shè)置在汽車座椅組件的一側(cè)。進一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述支撐桿與上支撐座連接處還設(shè)置有軸承。這樣的設(shè)計可以方便支撐桿在上支撐座上的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)汽車座椅的上下移動和前后移動。進一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述支撐桿與下支撐座連接處還設(shè)置有軸承。這樣的設(shè)計可以方便支撐桿在下支撐座上的轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)汽車座椅的上下移動和前后移動。進一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述驅(qū)動機械為驅(qū)動氣缸或驅(qū)動油缸。這樣的設(shè)計是給汽車座椅移動裝置提供充足的能源。進一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述汽車座椅組件主要由靠枕、軟性連接帶、靠背和座墊組成，所述靠枕通過軟性連接帶連接在靠背的上端，所述靠背的下端固定連接座墊。進一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述汽車座椅組件的一側(cè)還設(shè)置有角度調(diào)節(jié)器。這樣的設(shè)計方便汽車座椅的各角度調(diào)節(jié)。進一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述上支撐座的內(nèi)部還設(shè)置有加熱電阻絲。這樣的設(shè)計可以方便對汽車座椅組件中的座墊進行加熱，提高汽車座椅的舒適性。進一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述下支撐座的上端面還設(shè)置有支撐塊。這樣的設(shè)計是為了在整體移動裝置降低到最低位置的時候，對上部汽車座椅組件起支撐的作用，防止支撐桿的擠壓彎曲變形。進一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述控制開關(guān)為電加熱開關(guān)、前進開關(guān)和后退開關(guān)。這樣的設(shè)計可以通過前進開關(guān)和后退開關(guān)來控制汽車座椅組件的不同位置的調(diào)節(jié)，通過電加熱開關(guān)可以進行汽車座椅加熱的控制。本實用新型的有益效果是：該起伏式汽車座椅移動裝置的結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，可以通過撐桿實現(xiàn)汽車座椅的不同位置的調(diào)節(jié)，滿足不同人的實際需求，提高使用效率，增加經(jīng)濟效益。附圖說明下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1是本實用新型中裝置處于最低端的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的調(diào)節(jié)過程示意圖；圖3是本實用新型中裝置處于最高端的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、上支撐座，2、下支撐座，3、支撐桿，4、驅(qū)動機械，5、軸承，6、靠枕，7、軟性連接帶，8、靠背，9、座墊，10、角度調(diào)節(jié)器，11、加熱電阻絲，12、支撐塊，13、電加熱開關(guān)，14、前進開關(guān)，15、后退開關(guān)。具體實施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖1、圖2和圖3所示的是一種起伏式汽車座椅移動裝置，主要由汽車座椅組件、上支撐座1、下支撐座2、支撐桿3、驅(qū)動機械4和控制開關(guān)組成，上支撐座1和下支撐座2平行設(shè)置在汽車座椅組件的下端，支撐桿3活動連接在上支撐座1和下支撐座2之間，支撐桿3平行設(shè)置，驅(qū)動機械4設(shè)置在下支撐座2的一端，控制開關(guān)設(shè)置在汽車座椅組件的一側(cè)。其中，支撐桿3與上支撐座1連接處還設(shè)置有軸承5。支撐桿3與下支撐座2連接處還設(shè)置有軸承5。驅(qū)動機械4為驅(qū)動氣缸或驅(qū)動油缸。汽車座椅組件主要由靠枕6、軟性連接帶7、靠背8和座墊9組成，靠枕6通過軟性連接帶7連接在靠背8的上端，靠背8的下端固定連接座墊9。汽車座椅組件中座墊9的一側(cè)還設(shè)置有角度調(diào)節(jié)器10。上支撐座1的內(nèi)部還設(shè)置有加熱電阻絲11。下支撐座2的上端面還設(shè)置有支撐塊12。控制開關(guān)為電加熱開關(guān)13、前進開關(guān)14和后退開關(guān)15。該起伏式汽車座椅移動裝置的操作流程如下：當時用人員需要調(diào)節(jié)座椅的時候，只需要按動后退開關(guān)15，汽車座椅后向后運動，在向后運動的同時后向上運動，當按動前進開關(guān)14的時候，汽車座椅會實現(xiàn)向前運動，在向前運動的同時會向下運動；當按動電加熱開關(guān)13的時候，可以實現(xiàn)汽車座椅組件中座墊9的加熱效果。以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。