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轎車自動剎車保險杠的制作方法

文檔序號:11827313閱讀:352來源:國知局
轎車自動剎車保險杠的制作方法與工藝

本實用新型屬于汽車技術領域,尤其涉及一種轎車自動剎車保險杠。



背景技術:

汽車前后端裝有保險杠,不僅有裝飾功能,更重要是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身保護車身及乘員安全功能的安全裝置。從安全上看,汽車發(fā)生低速碰撞事故時能起到緩沖作用,保護前后車體;在與行人發(fā)生事故時可以起到一定的保護行人的作用。從外觀上看,具有裝飾性,成為裝飾轎車外型的重要部件;同時,汽車保險杠還有一定的空氣動力學作用。然而現有的保險杠防護的效果較差,一旦撞到某種物體時,人很難及時的做出剎車的反應,當事故比較嚴重,而車依然在啟動時也很容易造成汽車著火,對人身及財產帶來較大的損壞。



技術實現要素:

本實用新型的目的在于克服現有保險杠中的不足而提供的一種能夠自動剎車、自動斷開電路、自動使發(fā)動機熄火的轎車自動剎車保險杠。

本實用新型是這樣實現的:一種轎車自動剎車保險杠,包括車體,其特征在于:一種轎車自動剎車保險杠,包括車體,其特征在于:所述的車頭上設置有保險杠,保險杠與車頭連接處設置有開關A和開關B,開關A的正極與開關B的正極并聯后連接有線圈開關,開關A的負極和開關B的負極并聯后連接有跳閘開關和連接開關,連接開關下方設置有電磁閥,電磁閥與開關C連接,線圈開關與開關C和剎車總泵連接。

所述的保險杠與車頭相距40cm。

所述的電磁閥為分步直動式電磁閥。

所述的跳閘開關和連接開關與電源連接。

本實用新型在使用時,當保險杠撞到物體向里進入1cm時,電路接通到線圈開關,啟動線圈開關使剎車總泵工作,致使剎車,剎車后線圈使開關C打開,使電磁閥工作,連接開關自動斷開電路,使汽車熄火,能夠自動使汽車剎車并熄火,極大的提高了人身的安全保障。

附圖說明

圖1為轎車自動剎車保險杠的結構示意圖。

圖2為轎車自動剎車保險杠的電路連接結構示意圖。

具體實施方式

實施例1,如圖1和圖2 結構所示,一種轎車自動剎車保險杠,包括車體2,所述的車頭上設置有保險杠1,保險杠與車頭相距40cm。保險杠1與車頭連接處設置有開關A4和開關B5,開關A4的正極與開關B5的正極并聯后連接有線圈開關7,開關A4的負極和開關B5的負極并聯后連接有跳閘開關11和連接開關12,跳閘開關12和連接開關11與汽車的電源13連接,連接開關12與車內方向盤3下方的啟動線路9連接,連接開關12下方設置有電磁閥10,電磁閥10與開關C6連接,線圈開關7與開關C6和剎車總泵8連接。剎車總泵8與汽車的啟動線路連接。

本實用新型中開關A和開關B是一樣的,都為轎車的剎車燈開關,開關內附有彈簧,外拉會亮,松了會滅。開關C是起動機開關,當保險杠發(fā)生碰撞,開關A和B被推動,電流進入線圈開關,線圈開關控制進行剎車,電磁閥通電,電磁閥導致總開關跳閘進行斷電。跳閘開關是家用照明燈上用的跳閘開關。跳閘開關和連接開關,用來連接電路和通過自動跳閘來斷開電路。電磁閥通電后讓跳閘開關跳閘。當保險杠向里面推1cm時電路接通到線圈開關,啟動線圈開關使剎車總泵致使剎車,剎車后開關C打開,打開電磁閥,連接開關跳閘斷開電路使發(fā)動機自動熄火,本實用新型不用司機人為剎車,能夠防止汽車追尾,汽車靠近前方的路人時自動剎車保障路人的安全。當車輛相撞時會自動熄火,防止汽車著火發(fā)生更嚴重后果。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并不用以限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。

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