本實(shí)用新型涉及一種輔助剎車(chē)裝置，尤其指一種手動(dòng)式副剎車(chē)桿。

背景技術(shù)：

副剎車(chē)是一套以拉線(xiàn)傳遞原理的便攜式副剎車(chē)裝置，安裝后坐在副駕駛位的教練員可通過(guò)踩踏該裝置的副剎車(chē)踏板對(duì)車(chē)輛實(shí)施制動(dòng)操作。今年四月一日起，我國(guó)已正式施行新的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，其中，小型汽車(chē)駕駛?cè)丝勺詫W(xué)直考，車(chē)輛副駕駛位只需安裝輔助制動(dòng)安全裝置即可。另一方面，新手在駕駛過(guò)程中面對(duì)交通突發(fā)狀況的應(yīng)急處理能力有限，輔助制動(dòng)安全裝置在學(xué)車(chē)過(guò)程中起到了安全防護(hù)的作用，能有效降低潛在的危害。

中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201220432273.X，授權(quán)公告號(hào)為CN202944324U，授權(quán)公告日為2013.05.22的實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種駕校車(chē)的副剎車(chē)套件，該副剎車(chē)套件包括主鋼管，該主鋼管的一端位于駕校車(chē)的副駕駛座，并設(shè)有副剎車(chē)踏板，另一端位于駕校車(chē)的主駕駛座，并連接主駕駛座的主剎車(chē)踏板，所述的主鋼管通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與主剎車(chē)踏板連接，該連接機(jī)構(gòu)包括設(shè)在主鋼管另一端上的壓條，以及連接該壓條與主剎車(chē)踏板的連接件。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)采用壓條和連接機(jī)構(gòu)的方式，使得副剎車(chē)可以滿(mǎn)足行程需求，提高副剎車(chē)的制動(dòng)性能，該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，副剎車(chē)套件能很好的起到制動(dòng)防護(hù)的作用，但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝時(shí)需要打孔(在主駕與副駕位之間打通孔)，需要改變車(chē)體的原始結(jié)構(gòu)，拆卸時(shí)也顯得極為不方便。

中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N200820047290.5，授權(quán)公告號(hào)為CN201201592Y，授權(quán)公告日為2009.3.4的實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種由剎車(chē)控制桿和摩托車(chē)油門(mén)套件組成的汽車(chē)手動(dòng)剎車(chē)、油門(mén)控制裝置。所述的剎車(chē)控制桿上部呈反7字型，桿體下部為垂直狀，上部為弧型狀，控制桿下端設(shè)置一倒U字型丫口，倒U字型丫口鉗合固定在汽車(chē)踏板連桿上，剎車(chē)控制桿上部安裝摩托車(chē)油門(mén)手柄，油門(mén)線(xiàn)一端連接油門(mén)手柄，一端經(jīng)過(guò)焊接在汽車(chē)底板上的固線(xiàn)鐵件連接在油門(mén)踏板上。由于本實(shí)用新型技術(shù)產(chǎn)品使用時(shí)用雙手就可以駕駛汽車(chē)，因而使下肢殘疾人士能夠正常駕駛汽車(chē)，同時(shí)，本實(shí)用新型產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便、制作成本低廉等優(yōu)點(diǎn)。但是該設(shè)計(jì)不是一個(gè)輔助制動(dòng)裝置，而是運(yùn)用于殘疾人駕駛車(chē)輛的制動(dòng)、油門(mén)控制裝置，其位于主駕駛室一側(cè)，由駕駛?cè)丝刂疲瑢?duì)于新手練車(chē)、駕校教學(xué)等顯得不是十分適用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中副剎車(chē)中存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝需要改變車(chē)體結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、安裝不需要改變車(chē)體結(jié)構(gòu)的手動(dòng)式副剎車(chē)桿。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：一種手動(dòng)式副剎車(chē)桿，其特征在于：包括連接桿、彎桿和曲柄，所述連接桿與剎車(chē)踏板上的耳板活動(dòng)相連，彎桿指向副駕駛方向，曲柄位于汽車(chē)前座中央扶手的上方，彎桿上設(shè)置有固定裝置。

所述連接桿頂部設(shè)置有連接頭，連接頭側(cè)邊有中空的槽，連接頭通過(guò)螺栓與剎車(chē)踏板上的耳板相連。

所述連接頭與連接桿之間采用螺紋活動(dòng)連接。

所述固定裝置包括活動(dòng)繩扣，活動(dòng)繩扣頂部通過(guò)松緊帶連接有真空吸盤(pán)。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1、本設(shè)計(jì)包括連接桿、彎桿和曲柄，其中連接桿與剎車(chē)踏板上的耳板活動(dòng)相連，通過(guò)指向副駕駛室的彎桿來(lái)傳動(dòng)，通過(guò)下壓曲柄來(lái)完成輔助制動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、不需要改變車(chē)體原有結(jié)構(gòu)。

2、本設(shè)計(jì)中連接桿頂部設(shè)置有連接頭，連接頭側(cè)邊有中空的槽，連接頭通過(guò)螺栓與剎車(chē)踏板上的耳板相連，安裝簡(jiǎn)便、容易拆卸。

3、本設(shè)計(jì)中連接頭與連接桿之間采用螺紋活動(dòng)連接，根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)連接頭，使其能與剎車(chē)踏板上的耳板實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固連接。

4、本設(shè)計(jì)中固定裝置包括活動(dòng)繩扣，活動(dòng)繩扣頂部通過(guò)松緊帶連接有一個(gè)真空吸盤(pán)，使用時(shí)，將活動(dòng)繩扣固定在彎桿上，將真空吸盤(pán)吸附在前擋玻璃上，此時(shí)曲柄位于前座中央扶手的上方，通過(guò)控制活動(dòng)繩扣的松緊來(lái)調(diào)整曲柄的高度，以方便副駕駛?cè)瞬僮鞲眲x車(chē)桿，且活動(dòng)繩扣能避免副剎車(chē)桿由于重力自行下垂引起的剎車(chē)誤操作，松緊帶則起到避免曲柄下壓時(shí)真空吸盤(pán)掉落的作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型中固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中連接頭的示意圖。

圖中：連接桿1，彎桿2，曲柄3，固定裝置4，連接頭5，槽6，活動(dòng)繩扣7，松緊帶8，真空吸盤(pán)9。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

參見(jiàn)圖1至圖3，一種手動(dòng)式副剎車(chē)桿，包括連接桿1、彎桿2和曲柄3，所述連接桿1與剎車(chē)踏板上的耳板活動(dòng)相連，彎桿2指向副駕駛方向，曲柄3位于汽車(chē)前座中央扶手的上方，彎桿2上設(shè)置有固定裝置4。

所述連接桿1頂部設(shè)置有連接頭5，連接頭5側(cè)邊有中空的槽6，連接頭5通過(guò)螺栓與剎車(chē)踏板上的耳板相連。

所述連接頭5與連接桿1之間采用螺紋活動(dòng)連接。

所述固定裝置4包括活動(dòng)繩扣7，活動(dòng)繩扣7頂部通過(guò)松緊帶8連接有真空吸盤(pán)9。

本設(shè)計(jì)包括連接桿1、彎桿2和曲柄3，其中連接桿1與剎車(chē)踏板上的耳板活動(dòng)相連，通過(guò)指向副駕駛室的彎桿2來(lái)傳動(dòng)，通過(guò)下壓曲柄3來(lái)完成輔助制動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、不需要改變車(chē)體原有結(jié)構(gòu)。本設(shè)計(jì)中連接桿1頂部設(shè)置有連接頭5，連接頭5側(cè)邊有中空的槽6，連接頭5通過(guò)螺栓與剎車(chē)踏板上的耳板相連，安裝簡(jiǎn)便、容易拆卸。本設(shè)計(jì)中連接頭5與連接桿1之間采用螺紋活動(dòng)連接，根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)連接頭5，使其能與剎車(chē)踏板上的耳板實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固連接。本設(shè)計(jì)中固定裝置4包括活動(dòng)繩扣7，活動(dòng)繩扣7頂部通過(guò)松緊帶8連接有真空吸盤(pán)9，使用時(shí)，將活動(dòng)繩扣7固定在彎桿2上，將真空吸盤(pán)9吸附在前擋玻璃上，此時(shí)曲柄3位于前座中央扶手的上方，通過(guò)控制活動(dòng)繩扣7的松緊來(lái)調(diào)整曲柄3的高度，以方便副駕駛?cè)瞬僮鞲眲x車(chē)桿，且活動(dòng)繩扣7能避免副剎車(chē)桿由于重力自行下垂引起的剎車(chē)誤操作，松緊帶8則起到避免曲柄3下壓時(shí)真空吸盤(pán)9掉落的作用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、安裝不需要改變車(chē)體結(jié)構(gòu)。