本實用新型涉及到汽車配件技術領域，尤其涉及吸盤式汽車置物架。

背景技術：

隨著社會的發展，汽車越來越多的成為人們出門的首先交通工具，汽車即能夠擋風遮雨，又能夠方便快捷的把人們帶到需要去的目的地。在汽車的使用過程中一些大件物品需要運輸時，如果將物品放置在車內，就會減少汽車內部的空間，減少車能人員的乘坐量；甚至有些物品根本無法放置到汽車內部。針對該問題，目前市場上常見的汽車頂部用置物架，多數靠螺釘固定在汽車頂部，這樣會對汽車頂部的油漆造成損壞，而且安裝繁瑣；常見的汽車頂部用置物架的形狀和大小是固定的，無法根據物品的大小來調節。

為了解決上述技術問題，本實用新型設計了吸盤式汽車置物架，該新型吸盤式汽車置物架的底部通過真空吸盤固定在汽車的頂部，這樣的設計不但安裝方便快捷，而且不會對汽車頂部自身造成損壞，該吸盤式汽車置物架可以根據需要運輸物品的大小來增加橫梁的個數，使得運輸物品更加方便快捷。總之，該新型吸盤式汽車置物架結構設計合理，使用安裝方便、快捷，適合推廣使用。

技術實現要素：

為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：吸盤式汽車置物架，包括縱梁一(1)、縱梁二(2)、縱梁三(3)和橫梁一(4)、橫梁二(5)，其特征在于：所述橫梁二(5)通過固定螺釘(11)固定在縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)的底部，所述縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)上設有橫梁固定孔(10)，所述橫梁一(4)通過穿過橫梁固定孔(10)的固定螺釘(11)固定在縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)的底部，所述橫梁一(4)和橫梁二(5)的兩端分別設有一個真空吸盤(8)，所述縱梁二(2)的中部通過穿過橫梁固定孔(10)的固定螺釘(11)固定有真空吸盤(8)，所述真空吸盤(8)上設有真空閥(6)

優選的所述橫梁一(4)和橫梁二(5)之間至少設有一個橫梁三(12)。

優選的所述橫梁一(4)上設有兩個物品固定架(13)。

優選的所述橫梁一(4)和橫梁二(5)上相對應設有縱梁固定孔(9)。

優選的所述縱梁一(1)、縱梁二(2)、縱梁三(3)、橫梁一(4)和橫梁二(5)的兩端設有擋板(7)。

本實用新型設計了吸盤式汽車置物架，該新型吸盤式汽車置物架的底部通過真空吸盤固定在汽車的頂部，這樣的設計不但安裝方便快捷，而且不會對汽車頂部自身造成損壞，該吸盤式汽車置物架可以根據需要運輸物品的大小來增加橫梁的個數，使得運輸物品更加方便快捷。總之，該新型吸盤式汽車置物架結構設計合理，使用安裝方便、快捷，適合推廣使用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型吸盤式汽車置物架具體實施例一的主視圖；

圖2是本實用新型吸盤式汽車置物架具體實施例一的仰視圖；

圖3是本實用新型吸盤式汽車置物架具體實施例二的主視圖；

圖4是本實用新型吸盤式汽車置物架具體實施例二的仰視圖；

圖5是本實用新型吸盤式汽車置物架具體實施例三的主視圖；

其中:1、縱梁一；2、縱梁二；3、縱梁三；4、橫梁一；5、橫梁二；6、真空閥；7、擋板；8、真空吸盤；9、縱梁固定孔；10、橫梁固定孔；11、固定螺釘；12、橫梁三；13、物品固定架。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

具體實施例一，請參閱圖1和圖2，吸盤式汽車置物架，包括縱梁一(1)、縱梁二(2)、縱梁三(3)和橫梁一(4)、橫梁二(5)，其特征在于：所述橫梁二(5)通過固定螺釘(11)固定在縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)的底部，所述縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)上設有橫梁固定孔(10)，所述橫梁一(4)通過穿過橫梁固定孔(10)的固定螺釘(11)固定在縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)的底部，所述橫梁一(4)和橫梁二(5)的兩端分別設有一個真空吸盤(8)，所述縱梁二(2)的中部通過穿過橫梁固定孔(10)的固定螺釘(11)固定有真空吸盤(8)，所述真空吸盤(8)上設有真空閥(6)，所述橫梁一(4)和橫梁二(5)上相對應設有縱梁固定孔(9)，所述縱梁一(1)、縱梁二(2)、縱梁三(3)、橫梁一(4)和橫梁二(5)的兩端設有擋板(7)。

具體實施例二，請參閱圖3和圖4，吸盤式汽車置物架，包括縱梁一(1)、縱梁二(2)、縱梁三(3)和橫梁一(4)、橫梁二(5)，其特征在于：所述橫梁二(5)通過固定螺釘(11)固定在縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)的底部，所述縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)上設有橫梁固定孔(10)，所述橫梁一(4)通過穿過橫梁固定孔(10)的固定螺釘(11)固定在縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)的底部，所述橫梁一(4)和橫梁二(5)的兩端分別設有一個真空吸盤(8)，所述縱梁二(2)的中部通過穿過橫梁固定孔(10)的固定螺釘(11)固定有真空吸盤(8)，所述真空吸盤(8)上設有真空閥(6)所述橫梁一(4)上設有兩個物品固定架(13)，所述橫梁一(4)和橫梁二(5)上相對應設有縱梁固定孔(9)，所述縱梁一(1)、縱梁二(2)、縱梁三(3)、橫梁一(4)和橫梁二(5)的兩端設有擋板(7)。

具體實施例三，請參閱圖5，吸盤式汽車置物架，包括縱梁一(1)、縱梁二(2)、縱梁三(3)和橫梁一(4)、橫梁二(5)，其特征在于：所述橫梁二(5)通過固定螺釘(11)固定在縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)的底部，所述縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)上設有橫梁固定孔(10)，所述橫梁一(4)通過穿過橫梁固定孔(10)的固定螺釘(11)固定在縱梁一(1)、縱梁二(2)和縱梁三(3)的底部，所述橫梁一(4)和橫梁二(5)的兩端分別設有一個真空吸盤(8)，所述縱梁二(2)的中部通過穿過橫梁固定孔(10)的固定螺釘(11)固定有真空吸盤(8)，所述真空吸盤(8)上設有真空閥(6)，所述橫梁一(4)和橫梁二(5)之間設有一個橫梁三(12)，所述橫梁一(4)和橫梁二(5)上相對應設有縱梁固定孔(9)，所述縱梁一(1)、縱梁二(2)、縱梁三(3)、橫梁一(4)和橫梁二(5)的兩端設有擋板(7)。

本實用新型設計了吸盤式汽車置物架，該新型吸盤式汽車置物架的底部通過真空吸盤固定在汽車的頂部，這樣的設計不但安裝方便快捷，而且不會對汽車頂部自身造成損壞，該吸盤式汽車置物架可以根據需要運輸物品的大小來增加橫梁的個數，使得運輸物品更加方便快捷。總之，該新型吸盤式汽車置物架結構設計合理，使用安裝方便、快捷，適合推廣使用。

顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明創造的保護范圍之中。