本實用新型涉及一種汽車座椅解鎖裝置，更具體地說，涉及一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置及汽車座椅。

背景技術(shù)：

目前，市面上有很多四門七座SUV車型以及兩門四座小型汽車車型，在這些車型中，后排的座椅不能直接從車門的一側(cè)直接進入，在進入后排座椅或從后排座椅出來時，需要將后排座椅的前排座椅向前移動，并將該座椅的靠背折疊起來。

汽車座椅的移動和折疊需要分別通過解鎖機構(gòu)解鎖來實現(xiàn)。汽車座椅安裝于滑軌上，而滑軌上設(shè)有地板鎖，地板鎖的解鎖結(jié)構(gòu)一般設(shè)于座椅的底部，常見的為一根解鎖桿；座椅靠背通過角調(diào)器安裝于座椅上，角調(diào)器的解鎖結(jié)構(gòu)一般設(shè)于座椅的兩側(cè)，并設(shè)置在靠近角調(diào)器的位置處。在進行座椅移動和折疊時，需要分別解鎖地板鎖和靠背鎖，而地板鎖和靠背鎖又分別設(shè)置在兩個不同位置上，不論在進入后排座椅或是從后排座椅中出來，均非常不便。

基于以上問題，也出現(xiàn)了許多可以快速同時解鎖地板鎖和靠背鎖的技術(shù)方案出現(xiàn)，但是這些技術(shù)方案一般都取代了座椅原有的解鎖機構(gòu)，雖然實現(xiàn)了可以方便地進出后排座椅，但前排座椅的位置調(diào)節(jié)又變得較為不便；并且，現(xiàn)有的聯(lián)動式座椅解鎖機構(gòu)，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，對原有的汽車座椅結(jié)構(gòu)改變較大，增加了汽車座椅的制作成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

1.實用新型要解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置及汽車座椅，采用本實用新型的技術(shù)方案，通過分線器的設(shè)計，可以在汽車座椅容易操作的多個位置上同時解鎖座椅上的多個鎖，便于后排座椅的乘客快速進出，操作方便，并且解鎖裝置在原有座椅上加裝方便，無需替換原有座椅上的解鎖機構(gòu)，不影響原有解鎖功能；另外，在解鎖裝置中還增設(shè)了復(fù)位機構(gòu)，從而簡化了解鎖裝置與座椅滑軌鎖、靠背鎖的連接結(jié)構(gòu)。

2.技術(shù)方案

為達到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為：

本實用新型的一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置，包括分線器、主動控制線和從動控制線，所述的分線器具有一外殼和設(shè)于外殼內(nèi)的連接塊，所述的連接塊分別與兩根以上的主動控制線和兩根以上的從動控制線相連接，拉動任意一根主動控制線通過連接塊來同時拉動所有從動控制線。

更進一步地，所述的從動控制線上還設(shè)有復(fù)位機構(gòu)。

更進一步地，所述的主動控制線和從動控制線各設(shè)有兩根。

更進一步地，所述的主動控制線和從動控制線的末端均設(shè)有線束頭。

更進一步地，所述的分線器的外殼包括殼體和殼蓋，所述的殼體和殼蓋卡合在一起。

本實用新型的一種汽車座椅，包括座椅總成，所述的座椅總成上安裝有上述的汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置，所述的分線器固定于座椅總成上，所述的主動控制線與設(shè)于座椅總成各個位置上的解鎖開關(guān)相連，所述的從動控制線與設(shè)于座椅總成上的各個座椅鎖相連。

更進一步地，所述的主動控制線至少與設(shè)于座椅總成靠背肩部上的解鎖開關(guān)和設(shè)于座椅總成滑軌底座靠近車門一側(cè)的解鎖開關(guān)相連；所述的從動控制線至少與座椅總成的滑軌鎖和靠背鎖相連。

3.有益效果

采用本實用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果：

(1)本實用新型的一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置及汽車座椅，其分線器具有一外殼和設(shè)于外殼內(nèi)的連接塊，連接塊分別與兩根以上的主動控制線和兩根以上的從動控制線相連接，拉動任意一根主動控制線通過連接塊來同時拉動所有從動控制線；通過分線器的設(shè)計，可以在汽車座椅容易操作的多個位置上同時解鎖座椅上的多個座椅鎖，便于后排座椅的乘客快速進出，操作方便，并且解鎖裝置在原有座椅上加裝方便，無需替換原有座椅上的解鎖機構(gòu)，不影響原有解鎖功能；

(2)本實用新型的一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置及汽車座椅，其從動控制線上還設(shè)有復(fù)位機構(gòu)，將復(fù)位機構(gòu)設(shè)于在解鎖裝置中，簡化了解鎖裝置與座椅滑軌鎖、靠背鎖的連接結(jié)構(gòu)，更加易于安裝；

(3)本實用新型的一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置及汽車座椅，其主動控制線和從動控制線各設(shè)有兩根，且主動控制線與設(shè)于座椅總成靠背肩部上的解鎖開關(guān)和設(shè)于座椅總成滑軌底座靠近車門一側(cè)的解鎖開關(guān)相連；從動控制線與座椅總成的滑軌鎖和靠背鎖相連，在進入后排座椅時，可通過靠近車門一側(cè)的解鎖開關(guān)同時解鎖滑軌鎖和靠背鎖，而在從后排座椅中出來時，可通過靠背肩部上的解鎖開關(guān)同時解鎖滑軌鎖和靠背鎖，一鍵控制汽車座椅前后滑移和靠背翻轉(zhuǎn)，操作靈活方便；

(4)本實用新型的一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置，其主動控制線和從動控制線的末端均設(shè)有線束頭，通過線束頭與座椅滑軌鎖、靠背鎖進行連接，連接方便快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中的分線器的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的一種安裝有進快出多位置解鎖裝置的汽車座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。

示意圖中的標(biāo)號說明：

1、分線器；11、殼體；12、殼蓋；13、連接塊；2、主動控制線；3、從動控制線；4、線束頭；5、復(fù)位機構(gòu)；6、座椅總成；61、滑軌底座；62、靠背。

具體實施方式

為進一步了解本實用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。

實施例

結(jié)合圖1所示，本實施例的一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置，包括分線器1、主動控制線2和從動控制線3，主動控制線2和從動控制線3分別與分線器1相連接，具體地，如圖2所示，分線器1具有一外殼和設(shè)于外殼內(nèi)的連接塊13，連接塊13可在外殼內(nèi)滑動，連接塊13分別與兩根以上(包括兩根)的主動控制線2和兩根以上(包括兩根)的從動控制線3相連接，拉動任意一根主動控制線2通過連接塊13來同時拉動所有從動控制線3，這樣，可以在座椅容易操作的多個位置上同時解鎖座椅上的多個座椅鎖，便于后排座椅的乘客快速進出，操作方便，并且這種汽車座椅解鎖裝置，在原有座椅上加裝方便，無需替換原有座椅上的解鎖機構(gòu)，不影響原有解鎖功能。上述的分線器1的外殼包括殼體11和殼蓋12，殼體11和殼蓋12卡合在一起，結(jié)構(gòu)簡單，制作方便。

結(jié)合圖3所示，在本實施例中，從動控制線3上還設(shè)有復(fù)位機構(gòu)5，利用復(fù)位機構(gòu)5，簡化了解鎖裝置與座椅滑軌鎖、靠背鎖的連接結(jié)構(gòu)，無需在座椅滑軌鎖和靠背鎖上再安裝復(fù)位零部件，更加易于安裝。另外，主動控制線2和從動控制線3的末端均設(shè)有線束頭4，通過線束頭4與座椅滑軌鎖、靠背鎖進行連接，連接方便快捷。

如圖3所示，本實施例的一種汽車座椅，包括座椅總成6，座椅總成6上安裝有上述的汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置，該座椅總成6包括滑軌底座61和靠背62，座椅總成6可通過解鎖滑軌底座61底部的滑軌鎖實現(xiàn)前后滑動，靠背62可通過解鎖靠背鎖實現(xiàn)靠背折疊，分線器1固定安裝于座椅總成6上，主動控制線2與設(shè)于座椅總成6各個位置上的解鎖開關(guān)相連，從動控制線3與設(shè)于座椅總成6上的各個座椅鎖相連。優(yōu)選地，主動控制線2和從動控制線3各設(shè)有兩根，且主動控制線2至少與設(shè)于座椅總成6靠背62肩部上的解鎖開關(guān)和設(shè)于座椅總成6滑軌底座61靠近車門一側(cè)的解鎖開關(guān)相連；從動控制線3至少與座椅總成6的滑軌鎖和靠背鎖相連，在進入后排座椅時，可通過靠近車門一側(cè)的解鎖開關(guān)同時解鎖滑軌鎖和靠背鎖，而在從后排座椅中出來時，可通過靠背肩部上的解鎖開關(guān)同時解鎖滑軌鎖和靠背鎖，一鍵控制汽車座椅前后滑移和靠背翻轉(zhuǎn)，操作靈活方便。

本實用新型的一種汽車座椅快進快出多位置解鎖裝置及汽車座椅，通過分線器的設(shè)計，可以在汽車座椅容易操作的多個位置上同時解鎖座椅上的多個鎖，便于后排座椅的乘客快速進出，操作方便，并且解鎖裝置在原有座椅上加裝方便，無需替換原有座椅上的解鎖機構(gòu)，不影響原有解鎖功能；另外，在解鎖裝置中還增設(shè)了復(fù)位機構(gòu)，從而簡化了解鎖裝置與座椅滑軌鎖、靠背鎖的連接結(jié)構(gòu)。

以上示意性地對本實用新型及其實施方式進行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性地設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。