本實(shí)用新型屬于輪胎制造領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎磨耗深度標(biāo)識(shí)。

背景技術(shù)：

我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm，并要求輪胎制造廠必須義務(wù)性地在輪胎上按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置磨損指示器。當(dāng)輪胎花紋磨損到上述極限時(shí)，磨損指示器即應(yīng)顯示，以提醒駕駛員及時(shí)更換輪胎。

目前常用的測(cè)量花紋深度的工具為深度尺，即通過將深度尺插入花紋溝內(nèi)部測(cè)量花紋深度，但深度尺價(jià)格較高，且大部分輪胎使用者不會(huì)使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型旨在提供一種成本低廉、易于攜帶、使用簡(jiǎn)單方便的輪胎磨耗深度標(biāo)識(shí)，以滿足普通人對(duì)輪胎磨損狀況的測(cè)量。

由于輪胎花紋溝有一定的拔模傾角(圖1)，隨著輪胎磨耗，花紋溝寬度也會(huì)相應(yīng)減小，基于該原理，本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案得到實(shí)現(xiàn)的：

一種輪胎磨耗深度標(biāo)識(shí)，主體為卡片，卡片上摳出測(cè)量孔，測(cè)量孔的形狀與輪胎花紋溝剖視圖一致，測(cè)量孔的上底和下底分別對(duì)應(yīng)輪胎花紋溝的頂端和底端，所述上底和下底平行，在卡片的正面設(shè)置數(shù)條深度標(biāo)線，深度標(biāo)線橫跨測(cè)量孔，且平行于上底和下底，測(cè)量孔與輪胎花紋溝寬度一致處的深度標(biāo)線上標(biāo)注對(duì)應(yīng)寬度下的輪胎花紋溝深度。

進(jìn)一步地，所述深度標(biāo)線為印刷線條或凸棱或凹槽。印刷線條的成本更低，采用凸棱或凹槽更不易磨損且辨識(shí)度更高。

進(jìn)一步地，所述深度標(biāo)線的數(shù)量為4條，從上到下依次為8mm、6mm、4mm、2mm深度標(biāo)線。

進(jìn)一步地，在卡片的反面設(shè)置與正面一致的深度標(biāo)線及標(biāo)注。方便使用，不需每次使用時(shí)調(diào)整正面。

進(jìn)一步地，卡片尺寸不大于普通銀行卡，使用者可隨身放置于錢包或駕駛證封套中，也可直接放在車中的儲(chǔ)物盒中，也可以作為掛件，方便使用。

進(jìn)一步地，卡片厚度為0.1-1mm。

進(jìn)一步地，卡片材質(zhì)為紙質(zhì)或塑料。紙質(zhì)卡片成本更低，塑料卡片的耐用性更強(qiáng)。

本實(shí)用新型通過在卡片上摳出輪胎花紋溝剖視圖形狀的測(cè)量孔，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎磨耗深度的標(biāo)識(shí)，更加直觀便捷的表示輪胎的磨耗程度。該實(shí)用新型設(shè)置多級(jí)花紋溝深指示，隨輪胎使用，相應(yīng)表示剩余花紋溝深度，當(dāng)對(duì)應(yīng)到磨耗標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)指示階段時(shí)，表示已經(jīng)或者即將磨耗至規(guī)定極限狀態(tài)，以提醒及時(shí)更換輪胎。此種磨耗標(biāo)識(shí)以卡片形式作為輪胎的附件使用，成本低，易于攜帶使用。

附圖說明

圖1輪胎花紋常見的花紋溝剖面形式圖；

圖2本實(shí)用新型實(shí)施例輪胎磨耗深度標(biāo)識(shí)示意圖；

圖3本實(shí)用新型實(shí)施例輪胎磨耗深度標(biāo)識(shí)使用方法示意圖。

圖1-3中：1-花紋溝；2-深度標(biāo)線；3-測(cè)量孔；4-卡片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖2所示的輪胎磨耗深度標(biāo)識(shí)，主體為與普通銀行卡大小一致的塑料卡片4，卡片4上摳出測(cè)量孔3，測(cè)量孔3的形狀與輪胎花紋溝1剖視圖一致，測(cè)量孔3的上底和下底分別對(duì)應(yīng)輪胎花紋溝1的頂端和底端，所述上底和下底平行，在卡片4的正、反兩面設(shè)置4條凸棱式深度標(biāo)線2，深度標(biāo)線2橫跨測(cè)量孔3，且平行于上底和下底。4條深度標(biāo)線2為五級(jí)花紋溝深指示，第一階段為新胎，對(duì)應(yīng)“NEW”標(biāo)識(shí)，并標(biāo)識(shí)新胎花紋溝深為“8mm”；隨輪胎使用，通過比對(duì)花紋溝寬度，可以相應(yīng)表示剩余花紋溝深度，依次為三個(gè)階段：“6mm”、“4mm”、“2mm”；當(dāng)對(duì)應(yīng)到磨耗標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)指示階段：“danger?。。　睍r(shí)，表示已經(jīng)或即將磨耗至規(guī)定極限狀態(tài)，以提醒及時(shí)更換輪胎。

如圖3所示，上述輪胎磨耗深度標(biāo)識(shí)在使用時(shí)，直接將標(biāo)識(shí)貼近輪胎花紋溝1位置，使測(cè)量孔3對(duì)準(zhǔn)花紋溝1以測(cè)量花紋溝1的寬度，根據(jù)寬度判斷輪胎處于磨損的哪個(gè)階段。