1.一種汽車靠枕，包括固定柱、與固定柱端部固定連接的導(dǎo)柱以及轉(zhuǎn)動設(shè)置于導(dǎo)柱上的靠枕，其特征在于：所述固定柱端部設(shè)有插孔以及垂直貫穿插孔的固定孔，所述導(dǎo)柱上設(shè)有插入插孔的插塊以及設(shè)于插塊上并與固定孔相對應(yīng)的貫穿孔，所述插塊插入插孔后，一插銷穿過固定孔與貫穿孔從而使導(dǎo)柱與固定柱固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車靠枕，其特征在于：所述導(dǎo)柱上設(shè)有一具有開口的安裝槽、固設(shè)于安裝槽內(nèi)壁上的第一內(nèi)齒輪、自安裝槽底部中心向開口延伸并穿出開口的固定軸、套設(shè)在固定軸上并與第一內(nèi)齒輪相適配的檔位輪、穿設(shè)于安裝槽底部并圍繞固定軸設(shè)置的若干穿孔以及穿設(shè)于穿孔中且可左右移動的按鈕，所述檔位輪位于按鈕的移動軌跡上，所述靠枕上設(shè)有與安裝槽相適配的插入槽、固設(shè)于插入槽內(nèi)壁上且與檔位輪相適配的第二內(nèi)齒輪、垂直于插入槽底部中心且與固定軸相適配的圓環(huán)狀固定柱以及套設(shè)在固定柱外周且與插入槽底部彈性抵接的彈簧，所述插入槽部分插入安裝槽后，所述固定軸插入固定柱內(nèi)，彈簧與檔位輪相抵接，所述靠枕與導(dǎo)柱相連接，當(dāng)推動按鈕使其靠近插入槽，從而使檔位輪與第二內(nèi)齒輪相嚙合并壓縮彈簧，所述靠枕無法轉(zhuǎn)動，繼續(xù)推動按鈕并松開按鈕后，在彈簧的作用下使檔位輪與按鈕恢復(fù)到初始狀態(tài)，所述檔位輪與第一內(nèi)齒輪相嚙合，所述靠枕可以轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車靠枕，其特征在于：所述插銷包括本體、位于本體一端的把手以及位于本體另一端的彈性卡勾，所述彈性卡勾從固定孔一端穿入并從另一端穿出且與固定柱端部外周相抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車靠枕，其特征在于：所述彈性卡勾的背部與本體弧形過渡。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車靠枕，其特征在于：所述固定柱上設(shè)有一對滑槽，所述滑槽內(nèi)滑設(shè)有固定裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車靠枕，其特征在于：所述固定裝置包括滑設(shè)于滑槽內(nèi)的旋鈕以及與旋鈕相連的鎖緊鉤。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車靠枕，其特征在于：所述固定柱兩端均固定連接有導(dǎo)柱。