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一種客車油箱固定單元的制作方法

文檔序號:12755166閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種客車油箱固定單元,該固定單元固定連接在客車車架(1)上,其特征在于:包括第一格柵(81)、第二格柵(82)、支撐架(83)以及油箱緊固帶(9),所述第一格柵(81)和第二格柵(82)相互平行地固定連接在所述客車車架(1)上,且第一、二格柵之間形成有安裝間隙(80),支撐架(83)固定連接在第一、二格柵的底端,油箱緊固帶(9)的兩端分別固定連接第一格柵(81)上和支撐架(83)上;

所述第一格柵(81)包括第一連接梁(811)、第一槽鋼(812)、第一欄桿(813)、第一擋板(814)、第一立桿(815)、第一橫桿(816)以及連接角鋼(817),若干根所述第一欄桿(813)垂直固定連接在第一槽鋼(812)上,第一擋板(814)固定連接在第一欄桿(813)的頂端,兩根第一立桿(815)分別通過兩連接角鋼(817)固定連接在第一擋板(814)上,第一橫桿(816)固定連接在兩第一立桿(815)之間,第一連接梁(811)固定連接在第一立桿(815)的頂端;

所述第二格柵(82)包括第二連接梁(821)、第二槽鋼(822)、第二欄桿(823)、第二橫桿(824)、第二立桿(825)、上支撐梁(826)以及下支撐梁(827),所述第二連接梁(821)和第二槽鋼(822)平行設置,兩根第二欄桿(823)相互平行地固定連接在第二連接梁(821)與第二槽鋼(822)之間,第二橫桿(824)固定連接在兩第二欄桿(823)之間,兩根第二立桿(825)相互平行地固定連接在第二連接梁(821)與第二橫桿(824)之間,上支撐梁(826)的頂端與第二連接梁(821)固定連接,底端與第二欄桿(823)固定連接,下支撐梁(827)的頂端與第二欄桿(823)固定連接,底端與第二槽鋼(822)固定連接。

2.如權利要求1所述的客車油箱固定單元,其特征在于:所述支撐架(83)包括第一支撐角鋼(831)和第二支撐角鋼(832),兩所述第二支撐角鋼(832)相互平行地固定連接在第一支撐角鋼(831)上。

3.如權利要求2所述的客車油箱固定單元,其特征在于:所述第二支撐角鋼(832)上設有第二腰型孔(8320)。

4.如權利要求3所述的客車油箱固定單元,其特征在于:所述第一擋板(814)上設有第一腰型孔(8140)。

5.如權利要求4所述的客車油箱固定單元,其特征在于:所述第二立桿(825)上設有連接通孔(8250)。

6.如權利要求5所述的客車油箱固定單元,其特征在于:所述油箱緊固帶(9)包括帶體(91)和緊固螺栓(92),兩所述緊固螺栓(92)固定連接在帶體(91)的兩端。

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