本實用新型屬于汽車內飾件技術領域，尤其涉及一種左下護板總成。

背景技術：

汽車儀表板內飾件由幾部分組成，生產過程中是分體注塑，再進行組裝，為了保證汽車在使用過程中各部件之間連接穩定，在生產過程中就要對其的裝配結構提供較高的要求。左下護板位于儀表板本體下方、轉向柱左側的位置，外表面有一定的彎曲，且需要與儀表板下本體固定連接，這對左下護板的本體結構和安裝結構具有嚴格的要求。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明提供了一種左下護板總成，本左下護板總成能夠實現與儀表板下本體的緊密配合。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種左下護板總成，該左下護板包括護板本體、位于護板本體上的定位孔和安裝卡扣，其特征在于，所述定位孔有7個，所述定位孔為圓形，7個定位孔之間通過肋條相互連接，所述護板本體的周邊設有翻邊，所述翻邊與護板本體相垂直設置，所述安裝卡扣包括若干個勾形卡扣和方形卡扣，所述勾形卡扣包括彈簧卡片和固定件，與勾形卡扣相配合使用的儀表板下本體上設有定位口，所述彈簧卡片包括兩個卡條、通孔和固定角，所述卡條末端設有卡角，所述卡角固定在定位口處，固定件一端固定在左下護板上，另一端通過通孔伸入固定角內。

作為優選的，所述安裝卡扣通過固定座固定在左下護板上。

作為優選的，所述翻邊與護板本體之間設有筋板，所述筋板與護板本體、翻邊均相垂直。

作為優選的，所述護板本體包括兩部分，分別是護板上部和護板下部，護板上部和護板下部不在同一平面上，護板下部向內彎曲，護板上部和護板下部之間的夾角在155°-175°之間，所述安裝卡扣位于護板本體的內表面。

作為優選的，所述護板本體上設有安裝座，所述左下護板通過安裝座上的十字盤頭凸緣自攻釘與儀表板下本體相固定，所述十字盤頭凸緣自攻釘上設有簧片螺母。

本發明的優點在于：

1、本左下護板通過安裝卡扣實現與儀表板本體和車體的固定連接。

2、本左下護板上設有7個定位孔，相應的車體上設有7個相對的定位柱，能夠實現兩者的定位。

3、固定件位于左下護板上，穿過勾形卡扣的通孔進入固定角內，兩個卡條可向中間壓縮，從而進入固定口中，通過卡角固定在固定口上，由于固定件固定在固定角中，且卡角勾住固定口，因此勾形卡扣不能前后移動，實現了左下護板和儀表板下本體的固定。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的立體結構圖。

圖2為本發明的俯視圖。

圖3為圖2的A-A向視圖。

圖4為圖2的B-B向視圖。

圖5為勾形卡扣的結構示意圖。

其中：1、定位孔 2、肋條 3、翻邊 4、筋板

5、固定座 6、勾形卡扣 7、方形卡扣 8、彈簧卡片

9、固定件 10、儀表板下本體 11、卡條 12、通孔

13、固定角 14、卡角 15、定位口 16、護板上部

17、護板下部 18、安裝座 19、十字盤頭凸緣自攻釘

20、簧片螺母

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

在本發明的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

一種左下護板總成，該左下護板包括護板本體、位于護板本體上的定位孔1和安裝卡扣，其特征在于，所述定位孔1有7個，所述定位孔1為圓形，7個定位孔1之間通過肋條2相互連接，所述護板本體的周邊設有翻邊3，所述翻邊3與護板本體相垂直設置，所述翻邊3與護板本體之間設有筋板4，所述筋板4與護板本體、翻邊3均相垂直，所述安裝卡扣通過固定座5固定在左下護板上，所述安裝卡扣包括若干個勾形卡扣6和方形卡扣7，所述勾形卡扣6包括彈簧卡片8和固定件9，與勾形卡扣6相配合使用的儀表板下本體10上設有定位口15，所述彈簧卡片8包括兩個卡條11、通孔12和固定角13，所述卡條11末端設有卡角14，所述卡角14固定在定位口15處，固定件9一端固定在左下護板上，另一端通過通孔12伸入固定角13內。

所述護板本體包括兩部分，分別是護板上部16和護板下部17，護板上部16和護板下部17不在同一平面上，護板下部17向內彎曲，護板上部16和護板下部17之間的夾角在155°-175°之間，所述安裝卡扣位于護板本體的內表面。

所述護板本體上設有安裝座18，所述左下護板通過安裝座18上的十字盤頭凸緣自攻釘19與儀表板下本體10相固定，所述十字盤頭凸緣自攻釘19上設有簧片螺母20。

最后應說明的是：以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的范圍。