本發(fā)明涉及環(huán)保領(lǐng)域，特別是一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置。

背景技術(shù)：

環(huán)保用品就是使用自然能源或者新型不造成污染的能源來(lái)滿(mǎn)足人們生活的物品。

隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展，人們的生活也在不斷的發(fā)生著變化，從自行車(chē)，汽車(chē)再到飛機(jī)，但是現(xiàn)在的空氣質(zhì)量也越來(lái)越不好，因此現(xiàn)在人們都會(huì)旋轉(zhuǎn)綠色出行，有的會(huì)選擇使用電動(dòng)車(chē)出行，但是電動(dòng)車(chē)的電量到一定時(shí)間就會(huì)沒(méi)電，走遠(yuǎn)的路程，充電比較不方便，而且普通的充電只能一臺(tái)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行，因此為了節(jié)約能源，減少大氣污染，也為了滿(mǎn)足人們的生活，設(shè)計(jì)一種新型的充電裝置是很有必要的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置。

實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置，包括矩形基座,所述矩形基座上表面邊緣處固定連接有三組支撐立柱，所述三組支撐立柱上表面套裝有與矩形基座相匹配的矩形充電箱體，所述矩形充電箱體上表面設(shè)有蓄能機(jī)構(gòu)，所述矩形基座側(cè)表面上設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述矩形充電箱體內(nèi)設(shè)有充電機(jī)構(gòu)，所述矩形充電箱體后側(cè)表面中心下端三分之二處設(shè)有遮擋機(jī)構(gòu)，所述蓄能機(jī)構(gòu)由固定連接在矩形充電箱體上表面的多組支撐圓桿、套裝在多組支撐圓桿上的一組傾斜連接板、固定連接在一組傾斜連接板之間且與矩形充電箱體相匹配的條形塊、開(kāi)在每個(gè)傾斜連接板上表面的一號(hào)條形凹槽、鉸鏈連接在每個(gè)一號(hào)條形凹槽內(nèi)兩相對(duì)側(cè)表面一端上且與所對(duì)應(yīng)一號(hào)條形凹槽相匹配的一組擺動(dòng)桿、設(shè)置在每個(gè)擺動(dòng)桿與所對(duì)應(yīng)一號(hào)條形凹槽連接處的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、貫穿每個(gè)擺動(dòng)桿的固定圓軸、套裝在每個(gè)固定圓軸上的N形擺動(dòng)架、開(kāi)在每個(gè)N形擺動(dòng)架下表面的一組二號(hào)條形凹槽、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)條形凹槽內(nèi)的滑動(dòng)塊、鉸鏈連接在每個(gè)滑動(dòng)塊側(cè)表面與所對(duì)應(yīng)一號(hào)條形凹槽內(nèi)壁之間的一號(hào)連桿、嵌裝在每個(gè)N形擺動(dòng)架上表面的一組凸起、貫穿每組凸起的圓桿、套裝在每個(gè)圓桿上且與所對(duì)應(yīng)一號(hào)條形凹槽相匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)承載板、固定連接在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)承載板上表面的太陽(yáng)能蓄電板、固定連接在矩形充電箱體上表面中心處的蓄電池和能量轉(zhuǎn)換器共同構(gòu)成的，所述充電機(jī)構(gòu)由開(kāi)在矩形充電箱體前表面的一號(hào)條形開(kāi)口、固定連接在矩形充電箱體內(nèi)兩相對(duì)側(cè)表面中心處的一組水平滑軌、設(shè)置在每個(gè)水平滑軌上的拉動(dòng)塊、嵌裝在每個(gè)拉動(dòng)塊側(cè)表面上的多個(gè)折形桿、設(shè)置在多組折形桿之間且位于矩形充電箱體內(nèi)與蓄電池相連接的充電插排、設(shè)置在充電插排側(cè)表面上的多個(gè)充電拉伸線(xiàn)、套裝在每個(gè)充電拉伸線(xiàn)一端面上的連接頭共同構(gòu)成的。

所述遮擋機(jī)構(gòu)由開(kāi)在矩形充電箱體側(cè)表面上的一組矩形開(kāi)口、固定連接在矩形充電箱體內(nèi)下表面且與一組矩形開(kāi)口相匹配的一組橫置軌道、設(shè)置在每個(gè)橫置軌道上的一號(hào)電控小車(chē)、固定連接在每個(gè)一號(hào)電控小車(chē)上表面且通過(guò)所對(duì)應(yīng)一號(hào)矩形開(kāi)口伸出矩形充電箱體外的L形支撐桿、套裝在每個(gè)L形支撐桿一端面上且與所對(duì)應(yīng)矩形開(kāi)口相匹配的矩形塊、嵌裝在每個(gè)矩形塊側(cè)表面中心處且旋轉(zhuǎn)端為水平的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)、套裝在一組二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)端上的箱體遮擋蓋、嵌裝在箱體遮擋蓋上表面中心處的陽(yáng)光感知器共同構(gòu)成的。

所述固定機(jī)構(gòu)由開(kāi)在矩形基座側(cè)表面中心處的四組一號(hào)條形凹槽、設(shè)置在每個(gè)一號(hào)條形凹槽內(nèi)的折形固定片、設(shè)置在矩形基座上表面且與每個(gè)折形固定片相連接的緊定螺栓、開(kāi)在每個(gè)折形固定片上表面的多個(gè)螺紋孔、設(shè)置在每個(gè)螺紋孔內(nèi)且與地面連接的緊定螺釘共同構(gòu)成的。

所述每個(gè)支撐圓桿的高度均不相同。

所述多組支撐圓桿的數(shù)量為2-4組。

所述一號(hào)條形開(kāi)口邊緣處鉸鏈連接有與之相匹配的遮擋門(mén)。

所述多個(gè)折形桿的數(shù)量為2-5個(gè)。

所述多個(gè)充電拉伸線(xiàn)的數(shù)量為3-5個(gè)，所述多個(gè)充電拉伸線(xiàn)等距離位于同于水平線(xiàn)上。

所述蓄電池為WDKH-F的電池。

所述每個(gè)二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)端上均套裝有與所對(duì)應(yīng)矩形塊之間的防雨布。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置，一種充電效果良好，充分利用自然能源，固定效果良好，便于拆卸，遮擋方便可靠的裝置。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明所述一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明所述一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置中蓄能機(jī)構(gòu)的局部放大圖；

圖4是本發(fā)明所述一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置俯視剖面圖；

圖5是本發(fā)明所述一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置中固定機(jī)構(gòu)的俯視圖；

圖中，1、矩形基座；2、支撐立柱；3、矩形充電箱體；4、支撐圓桿；5、傾斜連接板；6、條形塊；7、擺動(dòng)桿；8、一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)；9、固定圓軸；10、N形擺動(dòng)架；11、滑動(dòng)塊；12、一號(hào)連桿；13、凸起；14、圓桿；15、轉(zhuǎn)動(dòng)承載板；16、太陽(yáng)能蓄電板；17、蓄電池；18、能量轉(zhuǎn)換器；19、水平滑軌；20、拉動(dòng)塊；21、折形桿；22、充電插排；23、充電拉伸線(xiàn)；24、連接頭；25、橫置軌道；26、一號(hào)電控小車(chē)；27、L形支撐桿；28、矩形塊；29、箱體遮擋蓋；30、陽(yáng)光感知器；31、折形固定片；32、緊定螺栓；33、緊定螺釘；34、遮擋門(mén)；35、防雨布。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述，如圖1-5所示，一種用于公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)的充電裝置，包括矩形基座（1）,所述矩形基座（1）上表面邊緣處固定連接有三組支撐立柱（2），所述三組支撐立柱（2）上表面套裝有與矩形基座（1）相匹配的矩形充電箱體（3），所述矩形充電箱體（3）上表面設(shè)有蓄能機(jī)構(gòu)，所述矩形基座（1）側(cè)表面上設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，所述矩形充電箱體（3）內(nèi)設(shè)有充電機(jī)構(gòu)，所述矩形充電箱體（3）后側(cè)表面中心下端三分之二處設(shè)有遮擋機(jī)構(gòu)，所述蓄能機(jī)構(gòu)由固定連接在矩形充電箱體（3）上表面的多組支撐圓桿（4）、套裝在多組支撐圓桿（4）上的一組傾斜連接板（5）、固定連接在一組傾斜連接板（5）之間且與矩形充電箱體（3）相匹配的條形塊（6）、開(kāi)在每個(gè)傾斜連接板（5）上表面的一號(hào)條形凹槽、鉸鏈連接在每個(gè)一號(hào)條形凹槽內(nèi)兩相對(duì)側(cè)表面一端上且與所對(duì)應(yīng)一號(hào)條形凹槽相匹配的一組擺動(dòng)桿（7）、設(shè)置在每個(gè)擺動(dòng)桿（7）與所對(duì)應(yīng)一號(hào)條形凹槽連接處的一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（8）、貫穿每個(gè)擺動(dòng)桿（7）的固定圓軸（9）、套裝在每個(gè)固定圓軸（9）上的N形擺動(dòng)架（10）、開(kāi)在每個(gè)N形擺動(dòng)架（10）下表面的一組二號(hào)條形凹槽、設(shè)置在每個(gè)二號(hào)條形凹槽內(nèi)的滑動(dòng)塊（11）、鉸鏈連接在每個(gè)滑動(dòng)塊（11）側(cè)表面與所對(duì)應(yīng)一號(hào)條形凹槽內(nèi)壁之間的一號(hào)連桿（12）、嵌裝在每個(gè)N形擺動(dòng)架（10）上表面的一組凸起（13）、貫穿每組凸起（13）的圓桿（14）、套裝在每個(gè)圓桿（14）上且與所對(duì)應(yīng)一號(hào)條形凹槽相匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)承載板（15）、固定連接在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)承載板（15）上表面的太陽(yáng)能蓄電板（16）、固定連接在矩形充電箱體（3）上表面中心處的蓄電池（17）和能量轉(zhuǎn)換器（18）共同構(gòu)成的，所述充電機(jī)構(gòu)由開(kāi)在矩形充電箱體（3）前表面的一號(hào)條形開(kāi)口、固定連接在矩形充電箱體（3）內(nèi)兩相對(duì)側(cè)表面中心處的一組水平滑軌（19）、設(shè)置在每個(gè)水平滑軌（19）上的拉動(dòng)塊（20）、嵌裝在每個(gè)拉動(dòng)塊（20）側(cè)表面上的多個(gè)折形桿（21）、設(shè)置在多組折形桿（21）之間且位于矩形充電箱體（3）內(nèi)與蓄電池（17）相連接的充電插排（22）、設(shè)置在充電插排（22）側(cè)表面上的多個(gè)充電拉伸線(xiàn)（23）、套裝在每個(gè)充電拉伸線(xiàn)（23）一端面上的連接頭（24）共同構(gòu)成的；所述遮擋機(jī)構(gòu)由開(kāi)在矩形充電箱體（3）側(cè)表面上的一組矩形開(kāi)口、固定連接在矩形充電箱體（3）內(nèi)下表面且與一組矩形開(kāi)口相匹配的一組橫置軌道（25）、設(shè)置在每個(gè)橫置軌道（25）上的一號(hào)電控小車(chē)（26）、固定連接在每個(gè)一號(hào)電控小車(chē)（26）上表面且通過(guò)所對(duì)應(yīng)一號(hào)矩形開(kāi)口伸出矩形充電箱體（3）外的L形支撐桿（27）、套裝在每個(gè)L形支撐桿（27）一端面上且與所對(duì)應(yīng)矩形開(kāi)口相匹配的矩形塊（28）、嵌裝在每個(gè)矩形塊（28）側(cè)表面中心處且旋轉(zhuǎn)端為水平的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（36）、套裝在一組二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（36）旋轉(zhuǎn)端上的箱體遮擋蓋（29）、嵌裝在箱體遮擋蓋（29）上表面中心處的陽(yáng)光感知器（30）共同構(gòu)成的；所述固定機(jī)構(gòu)由開(kāi)在矩形基座（1）側(cè)表面中心處的四組一號(hào)條形凹槽、設(shè)置在每個(gè)一號(hào)條形凹槽內(nèi)的折形固定片（31）、設(shè)置在矩形基座（1）上表面且與每個(gè)折形固定片（31）相連接的緊定螺栓（32）、開(kāi)在每個(gè)折形固定片（31）上表面的多個(gè)螺紋孔、設(shè)置在每個(gè)螺紋孔內(nèi)且與地面連接的緊定螺釘（33）共同構(gòu)成的；所述每個(gè)支撐圓桿（4）的高度均不相同；所述多組支撐圓桿（4）的數(shù)量為2-4組；所述一號(hào)條形開(kāi)口邊緣處鉸鏈連接有與之相匹配的遮擋門(mén)（34）；所述多個(gè)折形桿（21）的數(shù)量為2-5個(gè)；所述多個(gè)充電拉伸線(xiàn)（23）的數(shù)量為3-5個(gè)，所述多個(gè)充電拉伸線(xiàn)（23）等距離位于同于水平線(xiàn)上；所述蓄電池（17）為WDKH-F的電池；所述每個(gè)二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)（36）的旋轉(zhuǎn)端上均套裝有與所對(duì)應(yīng)矩形塊（28）之間的防雨布（35）。

本實(shí)施方案的特點(diǎn)為，矩形基座通過(guò)三組支撐立柱與矩形充電箱體進(jìn)行連接，支撐效果良好，支撐圓桿用來(lái)支撐傾斜連接板，條形塊用來(lái)固定一組傾斜連接板，一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)擺動(dòng)桿在一號(hào)條形凹槽內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)，通過(guò)固定圓軸帶動(dòng)N形擺動(dòng)架進(jìn)行擺動(dòng)，此時(shí)N形擺動(dòng)架與所對(duì)應(yīng)的一號(hào)條形凹槽角度變大，通過(guò)控制一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向來(lái)調(diào)整張開(kāi)的角度，擺動(dòng)效果良好，滑動(dòng)塊在所對(duì)應(yīng)的一號(hào)條形凹槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)，帶動(dòng)一號(hào)連桿進(jìn)行擺動(dòng)，位于每組凸起內(nèi)的圓桿可以給轉(zhuǎn)動(dòng)承載板提供轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐點(diǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)承載板帶動(dòng)太陽(yáng)能蓄電板轉(zhuǎn)動(dòng)，改變陽(yáng)光吸收的方向，吸收效果良好吸收的能量通過(guò)能量轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成使用的電能，將電能存儲(chǔ)到蓄電池內(nèi)，以供應(yīng)整個(gè)裝置運(yùn)行時(shí)的電量，通過(guò)拽動(dòng)拉動(dòng)塊在所對(duì)應(yīng)的水平滑軌上進(jìn)行滑動(dòng)，帶動(dòng)每個(gè)拉動(dòng)塊上表面的多個(gè)折形桿進(jìn)行滑動(dòng)，將充電插排移動(dòng)到一號(hào)條形開(kāi)口邊緣處，可拉伸充電插排上的多個(gè)充電拉伸線(xiàn)，每個(gè)充電拉伸線(xiàn)一端面上的連接頭可以給電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電，可多人一起使用，方便快捷，有利于人們生活，一種充電效果良好，充分利用自然能源，固定效果良好，便于拆卸，遮擋方便可靠的裝置。

在本實(shí)施方案中，首先在本裝置空閑處安裝可編程系列控制器和兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，以MAM-200的控制器為例，將該型號(hào)控制器的五個(gè)輸出端子通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)分別與兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、能量轉(zhuǎn)換器、一號(hào)電控小車(chē)和陽(yáng)光感知器的輸入端連接，本領(lǐng)域人員在將兩臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)和二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)的接線(xiàn)端連接。本領(lǐng)域人員通過(guò)控制器編程后，完全可控制各個(gè)電器件的工作順序，具體工作原理如下：矩形基座通過(guò)三組支撐立柱與矩形充電箱體進(jìn)行連接，支撐圓桿用來(lái)支撐傾斜連接板，條形塊用來(lái)固定一組傾斜連接板，一號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)擺動(dòng)桿在一號(hào)條形凹槽內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)，通過(guò)固定圓軸帶動(dòng)N形擺動(dòng)架進(jìn)行擺動(dòng)，此時(shí)N形擺動(dòng)架與所對(duì)應(yīng)的一號(hào)條形凹槽角度變大，滑動(dòng)塊在所對(duì)應(yīng)的一號(hào)條形凹槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)，帶動(dòng)一號(hào)連桿進(jìn)行擺動(dòng)，位于每組凸起內(nèi)的圓桿可以給轉(zhuǎn)動(dòng)承載板提供轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐點(diǎn)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)承載板帶動(dòng)太陽(yáng)能蓄電板轉(zhuǎn)動(dòng)，改變陽(yáng)光吸收的方向，吸收的能量通過(guò)能量轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成使用的電能，將電能存儲(chǔ)到蓄電池內(nèi)，以供應(yīng)整個(gè)裝置運(yùn)行時(shí)的電量，通過(guò)拽動(dòng)拉動(dòng)塊在所對(duì)應(yīng)的水平滑軌上進(jìn)行滑動(dòng)，帶動(dòng)每個(gè)拉動(dòng)塊上表面的多個(gè)折形桿進(jìn)行滑動(dòng)，將充電插排移動(dòng)到一號(hào)條形開(kāi)口邊緣處，可拉伸充電插排上的多個(gè)充電拉伸線(xiàn)，每個(gè)充電拉伸線(xiàn)一端面上的連接頭可以給電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電，可多人一起使用，由于此裝置在位于公共場(chǎng)所，暴露在室外，因此需要對(duì)一些惡劣的環(huán)境因素進(jìn)行遮擋，一號(hào)電控小車(chē)在所對(duì)應(yīng)的橫置滑軌上進(jìn)行移動(dòng)，帶動(dòng)L形支撐桿進(jìn)行移動(dòng)，矩形塊可以用來(lái)遮擋矩形開(kāi)口、等L形支撐桿全部露在矩形充電箱體外的時(shí)候，矩形塊內(nèi)的二號(hào)微型旋轉(zhuǎn)電機(jī)開(kāi)始工作，帶動(dòng)箱體遮擋蓋對(duì)整個(gè)矩形充電箱體進(jìn)行遮擋，是否進(jìn)行遮擋，要由位于箱體遮擋蓋上表面的陽(yáng)光感知器進(jìn)行感知之后，控制器進(jìn)行控制操作，如果陽(yáng)光比較好，箱體遮擋蓋不遮擋，由于裝置安放的地方，需要將此裝置固定，可通過(guò)位于一號(hào)條形凹槽內(nèi)的折形固定片，通過(guò)折形固定片上的緊定螺釘與地面進(jìn)行連接，通過(guò)緊定螺栓將折形固定片與矩形基座進(jìn)行連接。

實(shí)施例2：折形桿可替換成固定鏈條，同樣也能達(dá)到支撐和懸掛的效果，其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)其中某些部分所可能做出的一些變動(dòng)均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。