技術總結
本發明公開了一種用于列車的自供電方法，步驟1：在列車啟動瞬間，蓄電池給控制器提供工作電源；控制器如果檢測到蓄電池電壓低于第一預設值(如20V)；則轉到步驟2；控制器如果檢測到直流母線輸出電壓達到第二預設值(如24V)；則轉到步驟3；步驟2：由控制器啟動電源單元為控制器供電；若控制器檢測到直流母線輸出電壓達到第二預設值(如24V)，則控制器向晶閘管SCR的觸發端發送高電平信號或脈沖；使得接觸器KM動作，斷開Ud1的供電支路，轉到步驟3；步驟3：由直流母線給控制器提供直流電源。該用于列車的自供電方法易于實施，無需外接電源即可為列車的負載供電。

技術研發人員：王翠;歐陽俊銘;張興旺;曾瑄;朱能飛
受保護的技術使用者：南昌工程學院
文檔號碼：201710145013
技術研發日：2017.03.10
技術公布日：2017.06.20