1.一種無人駕駛公交車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括傳動(dòng)裝置(3)、發(fā)電機(jī)(4)和蓄電池(5)，所述發(fā)電機(jī)(4)一端連接蓄電池(5)，另一端連接傳動(dòng)裝置(3)；其特征在于，還包括發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、電動(dòng)機(jī)(2)和載氣輸送裝置(8)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)、電動(dòng)機(jī)(2)均與傳動(dòng)裝置(3)連接，發(fā)動(dòng)機(jī)(1)還與發(fā)電機(jī)(4)連接，所述載氣輸送裝置(8)與發(fā)動(dòng)機(jī)(1)連通；
所述電動(dòng)機(jī)(2)包括電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子(9)和電動(dòng)機(jī)定子(10)，所述電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子(9)與傳動(dòng)裝置(3)連接，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)通過電動(dòng)機(jī)定子(10)與傳動(dòng)裝置(3)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人駕駛公交車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)(4)包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(11)和發(fā)電機(jī)定子(12)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(11)連接，所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(11)經(jīng)發(fā)電機(jī)定子(12)連接于傳動(dòng)裝置(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無人駕駛公交車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，還包括驅(qū)動(dòng)軸(6)和驅(qū)動(dòng)輪組(7)，所述傳動(dòng)裝置(3)與驅(qū)動(dòng)軸(6)連接，所述驅(qū)動(dòng)軸(6)與驅(qū)動(dòng)輪組(7)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無人駕駛公交車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)(1)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無人駕駛公交車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置(3)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無人駕駛公交車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其特征在于，所述載氣輸送裝置(8)內(nèi)存儲(chǔ)有氧氣。