本技術屬于汽車后視鏡，具體涉及一種外部通話后視鏡。

背景技術：

1、車外后視鏡為汽車上必不可少的零部件，它不僅能給大家能提供行車視野，轉向提示等基礎功能外，在科技發展的今天，又新增了更多令人舒適及安全的功能，如防眩目，360全景，鏡片記憶等。

2、目前車輛內部人員與外部交流時需要打開車窗或車門，但在惡劣天氣或外部空氣環境差的情況下，開啟車窗或車門會對車輛內部環境造成影響。

技術實現思路

1、本實用新型為了解決上述技術問題，進而提出了一種外部通話后視鏡。

2、本實用新型具體技術方案如下：一種外部通話后視鏡，包括：安裝座，所述安裝座上鉸接有鏡框殼體，鏡框殼體上安裝有鏡片，鏡框殼體內轉動連接有密封轉動殼，密封轉動殼內安裝有外部揚聲器和外部話筒，外部揚聲器與車體內部話筒電連接，外部話筒與車體內部揚聲器電連接，鏡框殼體內安裝有小型電動機和編碼器，小型電動機和編碼器均與密封轉動殼傳動連接，小型電動機和編碼器均與車體內部控制臺電連接。

3、進一步，所述密封轉動殼上設置有用于引導外部揚聲器和外部話筒線路的穿線管。

4、進一步，所述密封轉動殼上設置有轉動滑槽，轉動滑槽與穿線管配合對密封轉動殼轉動角度進行限位。

5、進一步，所述密封轉動殼上設置有用于防止密封轉動殼關閉時雨水進入的密封條。

6、進一步，所述密封轉動殼上設置有用于防止密封轉動殼開啟時雨水進入的遮擋部。

7、進一步，所述密封轉動殼通過軸承與鏡框殼體轉動連接。

8、進一步，所述小型電動機和編碼器均通過聯軸器與密封轉動殼傳動連接。

9、進一步，所述小型電動機和編碼器均通過螺栓安裝在鏡框殼體上。

10、有益效果：

11、本申請通過密封轉動殼內安裝有外部揚聲器和外部話筒，外部揚聲器與車體內部話筒電連接，外部話筒與車體內部揚聲器電連接，鏡框殼體內安裝有小型電動機和編碼器，小型電動機和編碼器均與密封轉動殼傳動連接，小型電動機和編碼器均與車體內部控制臺電連接，使車輛內部人員與外部交流時無需打開車窗或車門，避免了外部對車內環境的影響。

技術特征：

1.一種外部通話后視鏡，包括：安裝座(1)，所述安裝座(1)上鉸接有鏡框殼體(2)，鏡框殼體(2)上安裝有鏡片(3)，其特征在于，鏡框殼體(2)內轉動連接有密封轉動殼(4)，密封轉動殼(4)內安裝有外部揚聲器(5)和外部話筒(6)，外部揚聲器(5)與車體內部話筒電連接，外部話筒(6)與車體內部揚聲器電連接，鏡框殼體(2)內安裝有小型電動機(7)和編碼器(8)，小型電動機(7)和編碼器(8)均與密封轉動殼(4)傳動連接，小型電動機(7)和編碼器(8)均與車體內部控制臺電連接。

2.根據權利要求1所述的一種外部通話后視鏡，其特征在于，所述密封轉動殼(4)上設置有用于引導外部揚聲器(5)和外部話筒(6)線路的穿線管(9)。

3.根據權利要求1所述的一種外部通話后視鏡，其特征在于，所述密封轉動殼(4)上設置有轉動滑槽(10)，轉動滑槽(10)與穿線管(9)配合對密封轉動殼(4)轉動角度進行限位。

4.根據權利要求1所述的一種外部通話后視鏡，其特征在于，所述密封轉動殼(4)上設置有用于防止密封轉動殼(4)關閉時雨水進入的密封條(11)。

5.根據權利要求1所述的一種外部通話后視鏡，其特征在于，所述密封轉動殼(4)上設置有用于防止密封轉動殼(4)開啟時雨水進入的遮擋部(12)。

6.根據權利要求1所述的一種外部通話后視鏡，其特征在于，所述密封轉動殼(4)通過軸承與鏡框殼體(2)轉動連接。

7.根據權利要求1所述的一種外部通話后視鏡，其特征在于，所述小型電動機(7)和編碼器(8)均通過聯軸器與密封轉動殼(4)傳動連接。

8.根據權利要求1所述的一種外部通話后視鏡，其特征在于，所述小型電動機(7)和編碼器(8)均通過螺栓安裝在鏡框殼體(2)上。

技術總結
本技術涉及一種外部通話后視鏡，屬于汽車后視鏡技術領域，密封轉動殼內安裝有外部揚聲器和外部話筒，外部揚聲器與車體內部話筒電連接，外部話筒與車體內部揚聲器電連接，鏡框殼體內安裝有小型電動機和編碼器，小型電動機和編碼器均與密封轉動殼傳動連接，小型電動機和編碼器均與車體內部控制臺電連接。本申請通過密封轉動殼內安裝有外部揚聲器和外部話筒，外部揚聲器與車體內部話筒電連接，外部話筒與車體內部揚聲器電連接，鏡框殼體內安裝有小型電動機和編碼器，小型電動機和編碼器均與密封轉動殼傳動連接，小型電動機和編碼器均與車體內部控制臺電連接，使車輛內部人員與外部交流時無需打開車窗或車門，避免了外部對車內環境的影響。

技術研發人員：洪愛明,王永剛,王曉林,楊軒
受保護的技術使用者：天津勝維德赫華翔汽車零部件有限公司
技術研發日：20240705
技術公布日：2025/4/28