本技術涉及汽車中控臺，尤其涉及一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構。

背景技術：

1、汽車中控臺的杯托是為駕乘人員提供存放、夾持水杯的部件，它通常位于中控臺或儀表板上，方便乘客隨時取用飲料。

2、申請號為201621351280.1的專利文件公開了一種汽車杯托面板。一種汽車杯托面板，汽車杯托面板上還包括小氣泵、氣管和充氣墊；小氣泵設于杯托結構附近的面板本體上，通過電線與車內電源相電聯；杯托結構為兩個杯托通過橫槽相連通連接而構成；充氣墊呈啞鈴狀，兩端膨脹，中間通過內部中空的橫桿相連接；兩端膨脹處分別設在杯托內，中間橫桿設在橫槽內；充氣墊橫桿通過氣管與小氣泵相連接；充氣墊的兩端膨脹處分別設有排氣孔。

3、但是傳統的汽車中控臺杯架使用時，杯架的位置固定，不利于放置不同高度的杯子，杯子探出太多容易撒水，且在汽車行駛過程容易掉落，使用不便。

技術實現思路

1、本實用新型公開一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，旨在解決傳統的汽車中控臺杯架使用時，杯架的位置固定，不利于放置不同高度的杯子，杯子探出太多容易撒水，且在汽車行駛過程容易掉落，使用不便的技術問題。

2、為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

3、一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，包括中控臺本體以及設在所述中控臺本體內的兩個按鈕和兩個杯槽，所述杯槽的內壁上設有杯托，還包括：

4、清灰機構：所述清灰機構設在所述杯托上；

5、所述杯槽的內壁上開有四個滑槽，所述滑槽的內壁上設有滑塊，一個所述杯托與四個所述滑塊相連接，所述杯槽的底部內壁上設有第一復位彈簧，所述第一復位彈簧的頂端與所述杯托的底部相連接，所述杯托的底部外壁上設有限位塊，兩個所述限位塊的相對一側外壁上均開有限位孔，所述杯槽的底部內壁上開有限位槽，所述限位塊與所述限位槽相適配，所述按鈕的底端連接有滑桿，所述滑桿的底端設有聯動機構，所述聯動機構上設有連桿，所述連桿與所述限位孔配合使用。

6、本方案中，大多數杯子可直接放置在杯托上，當杯子較深時，可將杯子放置在杯托上，向下按動擠壓第一復位彈簧，使限位塊限位在限位槽內，這時，限位塊向下移動接觸到連桿，使連桿限位在限位孔內，進而使不同高度的杯子均可放置在杯槽的內部，當需要杯托恢復原始位置時，按壓按鈕，在聯動機構的作用下，拉動連桿解開限位孔的限位，第一復位彈簧回彈復位，使杯托上升至初始狀態，升降簡單，使用方便，安全性高。

7、在一個優選的方案中，所述聯動機構包括設在所述滑桿底端上的第一齒條，所述第一齒條的底部外壁設有第二復位彈簧，所述第二復位彈簧的底端與所述中控臺本體的內壁相連接，所述中控臺本體的一側內壁上設有兩個連接桿，所述連接桿的一端設有齒輪，所述連桿的一側外壁上設有第二齒條，所述第二齒條的一側外壁上設有第三復位彈簧。

8、采用上述技術方案，聯動機構工作時，按動按鈕，按鈕下壓帶動第一齒條向下移動，同時擠壓第二復位彈簧，第一齒條與齒輪嚙合帶動齒輪轉動，從而使第二齒條向第一齒條方向移動，于是連桿的角度發生改變，在第三復位彈簧的作用下，帶動連桿解除限位槽的限位，使杯托復位，按鈕在第二復位彈簧的作用下復位，聯動效果好。

9、在一個優選的方案中，所述清灰機構包括設在所述杯托頂部外壁上的墊片，所述墊片的頂部外壁上開有等距離分布的四個凹槽，所述凹槽的內壁上設有扣板，所述扣板的頂部外壁上開有扣孔。

10、采用上述技術方案，利用墊片對杯托內部的灰塵進行收集，在需要清灰時，扣動扣板，手扣住扣板的扣孔內，將墊片內的灰塵兜起拿出進行清理，清灰效果好，同時墊片還可對杯子放置時增大摩擦力，放置穩定。

11、由上可知，一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，包括中控臺本體以及設在所述中控臺本體內的兩個按鈕和兩個杯槽，所述杯槽的內壁上設有杯托，還包括：

12、清灰機構：所述清灰機構設在所述杯托上；

13、所述杯槽的內壁上開有四個滑槽，所述滑槽的內壁上設有滑塊，一個所述杯托與四個所述滑塊相連接，所述杯槽的底部內壁上設有第一復位彈簧，所述第一復位彈簧的頂端與所述杯托的底部相連接，所述杯托的底部外壁上設有限位塊，兩個所述限位塊的相對一側外壁上均開有限位孔，所述杯槽的底部內壁上開有限位槽，所述限位塊與所述限位槽相適配，所述按鈕的底端連接有滑桿，所述滑桿的底端設有聯動機構，所述聯動機構上設有連桿，所述連桿與所述限位孔配合使用。本實用新型提供的汽車中控臺升降杯架的清灰結構具有可放置不同高度的杯子，升降簡單，聯動效果好，可對杯托內部進行清灰，放置穩定，使用方便的技術效果。

技術特征：

1.一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，包括中控臺本體(1)以及設在所述中控臺本體(1)內的兩個按鈕(5)和兩個杯槽(2)，所述杯槽(2)的內壁上設有杯托(3)，其特征在于，還包括：

2.根據權利要求1所述的一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，其特征在于，所述連桿(12)穿過所述中控臺本體(1)延伸至所述限位槽(11)的內部，所述限位塊(10)位于所述第一復位彈簧(15)的內部。

3.根據權利要求2所述的一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，其特征在于，所述聯動機構包括設在所述滑桿底端上的第一齒條(16)，所述第一齒條(16)的底部外壁設有第二復位彈簧(19)，所述第二復位彈簧(19)的底端與所述中控臺本體(1)的內壁相連接，所述中控臺本體(1)的一側內壁上設有兩個連接桿(13)，所述連接桿(13)的一端設有齒輪(17)，所述連桿(12)的一側外壁上設有第二齒條(18)，所述第二齒條(18)的一側外壁上設有第三復位彈簧(20)。

4.根據權利要求3所述的一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，其特征在于，所述第一齒條(16)和所述第二齒條(18)均與所述齒輪(17)相嚙合。

5.根據權利要求1所述的一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，其特征在于，所述清灰機構包括設在所述杯托(3)頂部外壁上的墊片(4)，所述墊片(4)的頂部外壁上開有等距離分布的四個凹槽，所述凹槽的內壁上設有扣板(7)，所述扣板(7)的頂部外壁上開有扣孔。

6.根據權利要求5所述的一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，其特征在于，所述墊片(4)與所述杯托(3)配合使用。

7.根據權利要求1所述的一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，其特征在于，所述杯槽(2)靠近頂部的內壁上設有等距離分布的三個卡扣(6)，所述卡扣(6)的頂部設置為圓角結構。

技術總結
本技術公開了一種汽車中控臺升降杯架的清灰結構，包括中控臺本體以及設在所述中控臺本體內的兩個按鈕和兩個杯槽，所述杯槽的內壁上設有杯托，還包括：清灰機構：所述清灰機構設在所述杯托上；所述杯槽的內壁上開有四個滑槽，所述滑槽的內壁上設有滑塊，一個所述杯托與四個所述滑塊相連接，所述杯槽的底部內壁上設有第一復位彈簧，所述第一復位彈簧的頂端與所述杯托的底部相連接，所述杯托的底部外壁上設有限位塊，兩個所述限位塊的相對一側外壁上均開有限位孔。本技術公開的汽車中控臺升降杯架的清灰結構具有可放置不同高度的杯子，升降簡單，聯動效果好，可對杯托內部進行清灰，放置穩定，使用方便的技術效果。

技術研發人員：麥嘉康,冼桂清
受保護的技術使用者：廣東東亞電器有限公司
技術研發日：20240717
技術公布日：2025/4/28