本申請屬于汽車內飾領域，涉及汽車內飾星空頂棚技術，具體是一種光纖帽以及用它制作的汽車內飾頂棚。

背景技術：

1、星空頂棚是把光纖裝配到汽車內飾頂棚上，用光纖導光形成滿天繁星或流星的效果。

2、星空頂改裝通常的做法是，在頂棚上需要形成光點的部位打上通孔，從光機延伸過來的光纖穿過這些通孔，從頂棚的正面露出。在這些通孔部位的背面，用膠把光纖固定住，然后從正面把多余的光纖修剪掉，使之盡量與頂棚表面平齊。

3、為了實現良好的觸感，頂棚面料通常都是帶有海綿層的，當手指拂過的時候面料會輕微下陷，所以即使光纖修剪得與頂棚表面平齊，也會存在劃手的感覺。當手指按壓的時候，面料明顯下陷，光纖就會有扎手感。

4、此外，光纖通常采用修剪成型，使其端頭不圓滑，易產生扎手感，尤其是當光纖超出頂棚面料，即使不扎手，也影響觸感。如果為了改善觸感，光纖不超出面料，會導致光被面料阻擋，減小了可視角度。

5、當前存在一種方案為：調整面料上的孔洞尺寸，使其大于光纖的直徑，即使光纖低于面料，也不會被面料阻擋，但是太大的孔洞會影響觀感。

6、因此，亟需一種星空頂棚，能夠同時保證光纖的亮度、頂棚表面觸感適宜以及頂棚的美觀度。

技術實現思路

1、為了克服現有技術的不足，本實用新型擬提供一種光纖帽及使用該光纖帽的汽車內飾星空頂棚，使用該光纖帽能夠克服觸摸頂棚時的扎手感，在不影響可視角度的前提下，保證了頂棚的美觀度。

2、本實用新型的一種光纖帽的技術方案為：

3、一種光纖帽，包括端頭、錐型部、柱狀部和粘接部，所述端頭之上外徑逐漸擴大形成所述錐型部，所述錐型部之上為所述柱狀部，所述柱狀部之上設有所述粘接部；所述光纖帽具有光纖裝配空腔，上方開口，在所述柱狀部的底部或所述錐型部的中上部形成盲端。

4、進一步的，所述端頭的外徑小于或等于光纖直徑。

5、一種優選方案，所述粘接部上方還設有導向部，所述導向部為中空結構，內壁為喇叭狀，是所述光纖裝配空腔的一部分。

6、進一步的，所述導向部內壁的母線為曲率不同的曲線平滑連接而成，所述導向部頂端的母線曲率半徑小，所述導向部底端的母線曲率半徑大。

7、一種優選方案，所述錐型部和柱狀部連接處所述錐型部的直徑大于所述柱狀部的直徑，產生一個臺階。

8、一種優選方案，所述錐型部和柱狀部連接處是平滑的。

9、進一步的，所述柱狀部的中上部還設有一個環狀凸起。

10、一種優選方案，所述光纖裝配空腔靠近所述盲端的位置設有第一側向開口。

11、一種優選方案，所述光纖裝配空腔靠近所述粘接部的位置設有第二側向開口。

12、本實用新型還提供了應用前述光纖帽的汽車內飾頂棚，其包含頂棚、光纖帽、光纖和光機，光纖帽安裝在頂棚上，盲端從頂棚正面露出，光纖的出光端插在光纖帽中，光纖的入光端與光機相連。

13、有益效果

14、相對于現有技術中的星空頂棚光纖修剪產生的鋒利邊緣，本實用新型采用注塑工藝生產的光纖帽具有圓滑的端頭，解決了光纖扎手的最大風險。如果直接采用簡單的套管結構，一般會導致光纖帽的直徑擴大，熄滅狀態下看起來是一個很大的黑洞，外觀變差。由于錐型部的存在導致端頭的尺寸可以縮小，接近甚至小于光纖直徑，緩解甚至避免了光纖帽導致的直徑變大的問題。

15、本實用新型導向部采用喇叭口的形狀，其作用首先是使光纖裝配容易，不用精確對準，其次是滴加光學膠之后有漏斗效果，減少浪費，最后是保證光纖在受力彎曲的時候避免應力集中，或者彎曲半徑過小產生漏光。

16、光纖在光纖帽附近受力彎折使，喇叭口的底部是受力最大的位置，此處采用較大的曲率半徑，比如光纖直徑的15-30倍，避免過度彎折導致光纖漏光，喇叭口的中上部位置，采用較小的曲率半徑，比如光纖直徑的3-5倍，可以降低喇叭口的高度。

17、采用柱狀部，可以避免錐型部太長導致頂部直徑太大，或者壁厚差異太大局部強度不足。柱狀部與錐型部設計成臺階狀，光纖帽裝配后臺階卡在頂棚骨架的背面玻纖層，可以防止光纖帽脫落。柱狀部的中間偏上位置設置環狀凸起，也可以起到防止光纖帽脫落的作用。

18、在光纖裝配空腔底部設置第一側向開口，可以起到排氣的作用，讓光學膠更容易進入空腔。在粘接部之下靠近粘接部的位置設置第二側向開口，可以使溢出的膠進入玻纖層，使光纖帽的粘接更牢固；或者在玻纖層之下凝固，起到防脫的作用。

技術特征：

1.一種光纖帽，其特征在于，包括端頭、錐型部、柱狀部和粘接部，所述端頭之上外徑逐漸擴大形成所述錐型部，所述錐型部之上為所述柱狀部，所述柱狀部之上設有所述粘接部；所述光纖帽具有光纖裝配空腔，上方開口，在所述柱狀部的底部或所述錐型部的中上部形成盲端。

2.如權利要求1所述的光纖帽，其特征在于，所述端頭的外徑小于或等于光纖直徑。

3.如權利要求1所述的光纖帽，其特征在于，所述粘接部上方還設有導向部，所述導向部為中空結構，內壁為喇叭狀，是所述光纖裝配空腔的一部分。

4.如權利要求3所述的光纖帽，其特征在于，所述導向部內壁的母線為曲率不同的曲線平滑連接而成，所述導向部頂端的母線曲率半徑小，所述導向部底端的母線曲率半徑大。

5.如權利要求1所述的光纖帽，其特征在于，所述錐型部和柱狀部連接處，所述錐型部的直徑大于所述柱狀部的直徑，產生一個臺階。

6.如權利要求1所述的光纖帽，其特征在于，所述錐型部和柱狀部的連接處是平滑的。

7.如權利要求6所述的光纖帽，其特征在于，所述柱狀部的中上部還設有一個環狀凸起。

8.如權利要求1所述的光纖帽，其特征在于，所述光纖裝配空腔靠近所述盲端的位置設有第一側向開口。

9.如權利要求1所述的光纖帽，其特征在于，所述光纖裝配空腔靠近所述粘接部的位置設有第二側向開口。

10.一種汽車內飾頂棚，其特征在于，包含頂棚、權利要求1-9任一所述的光纖帽、光纖和光機，所述光纖帽安裝在所述頂棚上，端頭從所述頂棚正面露出，所述光纖的出光端插在所述光纖帽中，所述光纖的入光端與所述光機相連。

技術總結
本申請屬于汽車內飾領域，具體涉及一種光纖帽及使用該光纖帽的汽車內飾頂棚。光纖帽，底部為圓滑的端頭，從端頭向上外徑逐漸擴大形成錐型部，錐型部之上為柱狀部，柱狀部之上為扁平的粘接部；光纖帽具有中空結構，頂部開口，在柱狀部的底部或錐型部形成盲端。使用該光纖帽的汽車內飾頂棚，光纖安裝在光纖帽的盲管中，光纖帽安裝在頂棚上，從頂棚正面露出的只有光纖帽的圓滑端頭，解決了光纖扎手問題。錐型部可以使端頭的尺寸接近或小于光纖直徑，外觀更好。

技術研發人員：李海帆,韋明,曲光輝,于喜海
受保護的技術使用者：煙臺正海合泰科技股份有限公司
技術研發日：20240723
技術公布日：2025/4/28