本實用新型涉及定位裝置的技術領域，尤其是一種用于索道轎廂播報的線纜定位裝置。

背景技術：

隨著社會的不斷發展，旅游業得到了迅速的發展。在旅游業蓬勃發展的今天，旅游設施也在不斷的完善。在縱多旅游設施中，索道轎廂是其中重要的組成部分。人們在轎廂內達到各個景點的時候，通常由其中的導游進行各個景點的介紹，這樣耗費了大量的人力物力，況且在索道轎廂內信號很微弱，一旦轎廂突然停止或者出現墜落事件，現有的設施也不能很及時的找到位置進行救援，這樣就對游客造成了很大的威脅。

所以，在索道運行的過程中，為了使得游客能夠及時的了解景點信息，可以在索道轎廂運行到各個景點的時候進行相應的景點信息介紹，還可以對各個轎廂進行跟蹤定位，確保每個索道轎廂的位置和檢測其運行情況，給游客旅游帶來安全保障。由此設計出一種定位跟蹤系統用來監測轎廂運行和景點播報很有必要。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中的現有技術存在的問題，提供一種用于索道轎廂播報的線纜定位裝置，通過線纜傳送位置信息進行索道轎廂的精確定位，通過控制器進行位置比對和相關景點語音播報，方便游客旅游的同時，也保證了游客的安全性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種用于索道轎廂播報的線纜定位裝置，包括語音模塊、控制器、存儲器、電源模塊和線纜模塊，所述語音模塊、控制器和線纜模塊均通過電源模塊供電，所述線纜模塊的輸出端通過UART串口連接控制器，所述控制器的輸入輸出端通過I2C接口連接存儲器，所述控制器的另一輸入輸出端通過USB接口連接語音模塊。

具體的，所述控制器內還設置射頻模塊，所述射頻模塊連接外部天線ANT。所述控制器內包括信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊，所述信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊均采用串聯方式連接。所述語音模塊包括喇叭、音量調節模塊和抗電磁干擾模塊，所述音量調節模塊和抗電磁干擾模塊并聯設置在喇叭的內部。所述存儲器內存儲多個景點線纜位置單元。所述線纜模塊內設置景點線纜經度模塊和景點線纜緯度模塊。

本實用新型的有益效果是：通過線纜傳送位置信息進行索道轎廂的精確定位，通過控制器進行位置比對和相關景點語音播報，方便游客旅游的同時，也保證了游客的安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的連接示意圖；

圖2是本實用新型中控制器的外部連接示意圖；

圖3是本實用新型中控制器的內部連接示意圖；

圖4是本實用新型實現方法的流程示意圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1～3所示的是一種用于索道轎廂播報的線纜定位裝置，包括語音模塊、控制器、存儲器、電源模塊和線纜模塊，語音模塊、控制器和線纜模塊均通過電源模塊供電，線纜模塊的輸出端通過UART串口連接控制器，控制器的輸入輸出端通過I2C接口連接存儲器，控制器的另一輸入輸出端通過USB接口連接語音模塊。

其中，控制器內還設置射頻模塊，射頻模塊連接外部天線ANT。控制器內包括信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊，信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊均采用串聯方式連接。語音模塊包括喇叭、音量調節模塊和抗電磁干擾模塊，音量調節模塊和抗電磁干擾模塊并聯設置在喇叭的內部。存儲器內存儲多個景點線纜位置單元。線纜模塊內設置景點線纜經度模塊和景點線纜緯度模塊。

如圖4所示的是一種用于索道轎廂播報的線纜定位裝置的實現方法，包括如下步驟：S1、索道轎廂進行移動，線纜定位裝置進入初始化狀態；S2、當到達景點時，線纜模塊將讀取到的數據傳遞給控制器；S3、控制器內接受到位置信號后，信息轉換模塊將會將信號轉化為數據與存儲器內的景點線纜單元數據進行比對；S4、發現信息數據對比不相同后，重新返回線纜模塊讀取位置信息；S5、發現信息數據比對相同或相近后，確認到達景點；S6、控制器通過信息發射模塊將信號傳遞給語音模塊；S7、啟動景點語音播報。

其中，S4中信息數據比對不相同為線纜傳遞的位置數據與存儲器內的景點線纜單元數據不同。S5中信息數據比對相同為線纜傳遞的位置數據與存儲器內的景點線纜單元數據相同或相近。

在本實用新型中，語音模塊包括喇叭、音量調節模塊和抗電磁干擾模塊，所述音量調節模塊和抗電磁干擾模塊并聯設置在喇叭的內部；可以進行語音播報，當接收到控制器內信號發射模塊發射的信號后會自動開啟語音模塊，進行景點語音介紹。語音模塊內會自帶各種語音音頻文件及其一些提示信息，可以再進行播報過程中自動導入；音量調節模塊是為了方便使用人員實現語音播報過程中的音量大小的控制，抗電磁干擾模塊，是為了防止在進行語音播報的過程中受到電磁干擾導致播報錯誤的問題。

控制器內還設置射頻模塊，射頻模塊連接外部天線ANT?？刂破鲀劝ㄐ畔⒔邮漳K、信息轉換模塊、數據庫和信號發射模塊，信息接收模塊、信息轉換模塊和信號發射模塊均采用串聯方式連接，數據庫的輸出端連接在信息轉換模塊的一側。當景點線纜信號傳遞過來的時候，控制器內信號接收模塊接收信號，并通過信號對比模塊與數據庫中的位置信號做對比，最后得到位置不同或者相同、相近的結論，通過信號發射模塊將信號傳遞給語音模塊。

線纜模塊內設置景點線纜經度模塊和景點線纜緯度模塊，作用是輸出線纜的位置信息，具體通過輸出景點線纜的經度和緯度來實現。由于每個索道都是懸掛在線纜上的，而線纜的運動和距離是索道系統已知的，因此，通過讀取線纜的位置信息，就可以確認每個轎廂的位置信息。

存儲器內存儲多個景點線纜位置單元，可以清楚的知道各個景點線纜的位置，方便控制的比對和做出判斷。

控制器內還設置射頻模塊，射頻模塊連接外部天線ANT，是用于索道控制臺通信使用的，以便索道控制臺控制了解轎廂的具體位置，也可以用于緊急時刻，索道控制臺可以通過射頻模塊向索道轎廂發出命令或者語音信息。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。