專利名稱:滑板車的安全保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及滑板車的安全保護(hù)裝置,屬于車輛的配件。
滑板車不僅可以作為一種代步工具,還是一種很流行的體育用品。目前市場上銷售的滑板車,關(guān)節(jié)座前端和車架前端在制造時(shí),留有開口,由于這些開口的存在,當(dāng)打開或收起滑板車過程中斜管繞著下插銷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),以及滑板車在行駛時(shí),一旦人的手或樹枝等硬物插入上述開口,將會(huì)很不安全。
本實(shí)用新型的目的在于為滑板車設(shè)計(jì)一種安全保護(hù)裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案,是在車架前端開口處安裝保護(hù)蓋,該保護(hù)蓋覆蓋車架前端開口。
上述保護(hù)蓋帶有固定卡榫,該固定卡榫由一組薄片組成,該薄片是一整體,其大小形狀以與車架前端開口緊密契合為準(zhǔn)。
上述保護(hù)蓋上端還帶有一個(gè)副保護(hù)蓋,該副保護(hù)蓋大小形狀以覆蓋關(guān)節(jié)座前端開口為準(zhǔn),該副保護(hù)蓋與車架前端保護(hù)蓋之間具有一定的彎曲角度,該彎曲角度與關(guān)節(jié)座前端及車架前端結(jié)構(gòu)的彎曲角度相同,以使保護(hù)蓋在安裝后能與關(guān)節(jié)座前端及車架前端緊貼在一起。
本實(shí)用新型通過在關(guān)節(jié)座前端和車架前端開口處安裝連體保護(hù)蓋,解決了以往滑板車由于這些開口的存在導(dǎo)致的危險(xiǎn)因素。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝、使用方便、安全。
圖1(a)為A型滑板車未安裝保護(hù)蓋時(shí)的關(guān)節(jié)和車架前視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1(b)為B型滑板車未安裝保護(hù)蓋時(shí)的關(guān)節(jié)和車架前視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2(a)為A型滑板車安裝保護(hù)蓋后的關(guān)節(jié)和車架前視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2(b)為B型滑板車安裝保護(hù)蓋后的關(guān)節(jié)和車架前視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3(a)為A型滑板車安裝保護(hù)蓋后的關(guān)節(jié)和車架側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3(b)為B型滑板車安裝保護(hù)蓋后的關(guān)節(jié)和車架側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為A型滑板車保護(hù)蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5(a)為A型滑板車保護(hù)蓋正視圖。
圖5(b)為B型滑板車保護(hù)蓋正視圖。
圖6(a)為A型滑板車保護(hù)蓋剖面圖。
圖6(b)為B型滑板車保護(hù)蓋剖面圖。
圖中,1-斜管,2-關(guān)節(jié)座,3-車架,4-保護(hù)蓋,5-關(guān)節(jié)座前端開口,6-車架前端開口,7-固定卡榫,8-副保護(hù)蓋。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
實(shí)施例一如圖1(a)、2(a)和圖3(a)所示,將保護(hù)蓋4上固定卡榫7用力插入車架前端開口6內(nèi),使保護(hù)蓋4緊密卡入車架前端開口6內(nèi)并使副保護(hù)蓋8緊密覆蓋關(guān)節(jié)座前端開口5。
實(shí)施例二如圖1(b)、2(b)和圖3(b)所示,將保護(hù)蓋4上兩個(gè)固定卡榫7用力插入車架前端開口6內(nèi),使固定卡榫7緊密卡入車架前端開口6內(nèi)并使副保護(hù)蓋8緊密覆蓋關(guān)節(jié)座前端開口5。
權(quán)利要求1.滑板車的安全保護(hù)裝置,其特征是保護(hù)蓋(4)安裝在車架前端開口(6)處,覆蓋車架前端開口(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車的安全保護(hù)裝置,其特征在于保護(hù)蓋(4)帶有固定卡榫(7),該固定卡榫(7)由一組薄片組成,其大小形狀以與車架前端開口(6)緊密契合為準(zhǔn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑板車的安全保護(hù)裝置,其特征在于保護(hù)蓋(4)上端還帶有一個(gè)副保護(hù)蓋(8),其大小形狀以覆蓋關(guān)節(jié)座前端開口(5)為準(zhǔn),該副保護(hù)蓋(8)與車架前端保護(hù)蓋(4)之間具有一定的彎曲角度,該彎曲角度與關(guān)節(jié)座(2)前端及車架(3)前端結(jié)構(gòu)的彎曲角度相同。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種滑板車的安全保護(hù)裝置,其構(gòu)造是在車架前端開口(6)處安裝一個(gè)保護(hù)蓋(4),保護(hù)蓋(4)上的固定卡榫(7)大小形狀以與車架前端開口(6)緊密楔合為準(zhǔn)。保護(hù)蓋(4)上端有一個(gè)副保護(hù)蓋(8),大小形狀以完全覆蓋關(guān)節(jié)座前端開口(5)為準(zhǔn)。副保護(hù)蓋(8)與車架前端保護(hù)蓋(4)之間具有一定的彎曲角度以使保護(hù)蓋(4)和副保護(hù)蓋(8)在安裝后能與車架前端及關(guān)節(jié)座前端緊貼在一起。
文檔編號(hào)B62J23/00GK2457001SQ0025207
公開日2001年10月31日 申請(qǐng)日期2000年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月21日
發(fā)明者洪璟華 申請(qǐng)人:美爾頓車業(yè)(東莞)有限公司