專利名稱：伸縮式自行車腳撐的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通工具的腳撐，特別涉及一種新型的自行 車腳撐。
背景技術：
現(xiàn)在的自行車腳撐都是設置在后輪處而且其長度都是固定不變 的，但是每個人的高度和習慣都不一樣，有的人希望自行車停放時車 的傾斜的角度小一些，而另一些人則希望車的傾斜度大一些。

實用新型內(nèi)容
本實用新犁的目的在于提供一種能夠改變自行車停放時車身的 傾斜角度的新型腳撐。
為了達到所述目的，本實用新型提供的新型腳撐主要由空心鋼管 和螺紋直桿組成，所述的空心鋼管內(nèi)部設有與螺紋直桿上螺紋相吻合 的螺紋， 一端連接自行車，另一端安置有固定螺母，且與螺紋直桿螺 紋連接。
本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對自行車停放時車身傾斜度的調(diào)整，以滿足 不同人對自行車傾斜度習慣。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效 易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
根據(jù)圖1可知，新型腳撐主要由空心鋼管1和螺紋直桿3組成， 所述的空心鋼管1內(nèi)部設有與螺紋直桿3上螺紋相吻合的螺紋， 一端 連接自行車，另一端安置有固定螺母2，且與螺紋直桿3螺紋連接。
在使用時，可以根據(jù)個人的習慣來調(diào)整腳撐的長度，實現(xiàn)對車身 傾斜度的調(diào)整，若需要傾斜度小，則將螺紋直桿旋轉(zhuǎn)出來，若需要傾 斜度大，則將螺紋直桿旋入，調(diào)整好長度后，通過擰緊固定螺母即可 固定住螺紋直桿，完成角度的調(diào)整。
以上是本實用新型的實施方式之一，對于本領域內(nèi)的一般技術人 員，不花費創(chuàng)造性的勞動，在上述實施例的基礎上可以做多種變化， 同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本實用新型的目的。但是，這種變化顯然應該在本實用 新型的權利要求書的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.伸縮式自行車腳撐，其主要由空心鋼管和螺紋直桿組成，其特征在于，所述的空心鋼管內(nèi)部設有與螺紋直桿上螺紋相吻合的螺紋，一端連接自行車，另一端安置有固定螺母，且與螺紋直桿螺紋連接。
專利摘要本實用新型公開了伸縮式自行車腳撐，其主要由空心鋼管和螺紋直桿組成，所述的空心鋼管內(nèi)部設有與螺紋直桿上螺紋相吻合的螺紋，一端連接自行車，另一端安置有固定螺母，且與螺紋直桿螺紋連接。本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)對自行車停放時車身傾斜度的調(diào)整，以滿足不同人對自行車傾斜度習慣。
文檔編號B62H1/06GK201198336SQ20072019947
公開日2009年2月25日 申請日期2007年12月19日 優(yōu)先權日2007年12月19日
發(fā)明者蕭 王 申請人:上海市閘北區(qū)中小學科技指導站