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前置式自行車腳撐的制作方法

文檔序號:4067588閱讀:400來源:國知局
專利名稱:前置式自行車腳撐的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種兩輪交通工具的支撐裝置,特別涉及一種自 行車的安裝在前面的腳撐。
背景技術
目前的自行車腳撐都是安裝在后軸上的,安裝在后軸上,有它的 方便之處設計簡單,安裝方便,而且,當在后貨架上放東西時,正 好可撐住整個自行車的重心,使自行車停得很穩定。但是現在的自行 車大都在車把前安裝車筐,當車筐里裝滿東西時,整個車的重心就移 向前面,此時這種后置式腳撐就顯得找不到要點,從而會經常翻車。

實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種安置在自行車前面,能夠防止自 行車重心前移的腳撐。
為了達到所述目的,本實用新型提供前置式腳撐是固定在前斜梁 上的,由腳撐盤架和收起架兩部分組成;所述的腳撐盤架由固定片通 過固定螺絲固定安裝在斜梁上而成,同時腳撐通過轉軸與固定片連 接,所述固定片上設有用于定位鎖緊腳撐的限位片和鎖緊片;所述的 收起架固定安裝在斜梁上,同時上面設有鎖緊片。
本實用新型提供的前置式腳撐,符合力學原理,使自行車停得更 穩,特別是在前車筐裝滿東西時,更顯出其優越性。而且制作工藝簡 單,只需用一定強度的鋼板剪裁、折疊、鉆孔加工即可完成。不需要 另外用彈簧,利用鋼板本身的彈性就可解決壓緊的問題。
以下結合附圖和具體實施方式
來進一步說明本實用新型。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效 易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
根據
圖1可知,本實用新型涉及的腳撐由腳撐盤架5和收起架6 兩部分組成;該腳撐盤架由固定片2通過四個固定螺絲1固定安裝在 斜梁8上而成,同時腳撐9通過轉軸3與固定片連接,該固定片上在 腳撐兩側設有用于定位鎖緊腳撐的限位片和鎖緊片7;所述的收起架 6固定安裝在斜梁8上,同時上面設有鎖緊片7。
自行車在騎行過程中,腳撐是向上收起,卡在收起架上的。停車 時用手向右推動腳撐使其離開鎖緊片后向下壓。腳撐桿會沿著腳撐盤 上的鎖緊片的斜面向下滑,直至跳下鎖緊片,被限位片擋住,此時腳 撐被卡在限位片和收緊片之間,呈穩定狀態,即可將整個自行車撐穩 (如圖2所示)。
欲收起腳撐時,只要用手或腳向前推動腳撐,使其向前轉動,直 至沿收起架上的鎖緊片斜面滑進鎖緊片的上方,被鎖緊片鎖緊。
以上是本實用新型的實施方式之一,對于本領域內的一般技術人 員,不花費創造性的勞動,在上述實施例的基礎上可以做多種變化, 同樣能夠實現本實用新型的目的。但是,這種變化顯然應該在本實用 新型的權利要求書的保護范圍內。
權利要求1.前置式自行車腳撐,由腳撐盤架和收起架兩部分組成;其特征在于,所述的腳撐盤架由固定片通過固定螺絲固定安裝在斜梁上而成,同時腳撐通過轉軸與固定片連接,所述固定片上設有用于定位鎖緊腳撐的限位片和鎖緊片;所述的收起架固定安裝在斜梁上,同時上面設有鎖緊片。
專利摘要本實用新型公開了前置式自行車腳撐,由腳撐盤架和收起架兩部分組成;所述的腳撐盤架由固定片通過固定螺絲固定安裝在斜梁上而成,同時腳撐通過轉軸與固定片連接,所述固定片上設有用于定位鎖緊腳撐的限位片和鎖緊片;所述的收起架固定安裝在斜梁上,同時上面設有鎖緊片。本實用新型提供的前置式腳撐,符合力學原理,使自行車停得更穩,特別是在前車筐裝滿東西時,更顯出其優越性。
文檔編號B62H1/00GK201198335SQ20072019947
公開日2009年2月25日 申請日期2007年12月19日 優先權日2007年12月19日
發明者蕭 王 申請人:上海市閘北區中小學科技指導站
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